一种新型结构保温厢板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及保温厢板生产技术领域，尤其涉及一种新型结构保温厢板。
【背景技术】
[0002]现有技术中，冷藏保温车用保温厢板主要的生产方式包括以下三种:发泡填充式、干湿结合方式、纯干式制板。
[0003]发泡填充式:生产工艺是为在上下蒙皮中间放置限高块，内部结构需事先制作并固定于内蒙皮一面，然后送入专用设备，并填充自发泡PU胶，利用设备及限高块决定板材的厚度，本身不使用粘接胶，只利用发泡胶的自粘性连接两侧蒙皮。其内外蒙皮选择种类较多，可选择金属及非金属蒙皮。该生产方式优点是厢板重量轻，蒙皮选择范围广。缺点是，板材与蒙皮粘接强度不高，容易开合，不利于差异化生产，填充要求精确，保温性能差，连接结构复杂，容易产生气泡和空腔。
[0004]干湿结合方式:简单来说，以该方法生产的厢板是由蒙皮加保温层构成的(玻纤包裹保温材料后，再利用树脂胶将蒙皮粘接在其外侧)。该方法生产成本低，且不需要过于庞大的生产设备，制作主要由平台及真空床即可完成。其优点在于:投入资金较少，工艺相对成熟，人员环境等外在因素要求较低，外表面较为平整光洁，不必喷漆。缺点在于:一、由于其蒙皮是预制的，所以板材的四周是开放式的，一般为了掩盖其这种缺陷，多数厂家都会在端面进行后期封闭或者利用型材掩盖。二、板材强度较低，修复困难，如遇特殊结构(如肉挂车)只能采用预制板内框架等方法实施，相对而言重量较重，而且设计性不强，后期需维护和维修成本高。
[0005]纯干式制板:此种方法跟上面的干湿结合方法有许多相似之处，也是利用平台以及真空床制作的，蒙皮也是预制的。区别在于:一、蒙皮有了较多的选择，可选择金属或者非金属蒙皮；二、保温材料也可以选择聚氨酯或者聚苯泡沫；三、粘接的胶水多采用双组份胶粘接，这样避免了纤维及树脂的使用，所以称之谓纯干式制板。该方式生产的板材重量轻，表面质量高，设计性强，制作难度不高。但是，由于原材料及工艺的限制，此种方法生产的板材强度稍弱，保温性能有所降低，且其生产周期长，成本高，不利于生产大型冷藏保温车的厢板。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是要提供一种新型结构保温厢板。
[0007]为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的:一种新型结构保温厢板，所述厢板由两层厢板蒙皮内注入发泡聚氨酯构成，在两层厢板蒙皮四周边缘处加入方木作为框架，所述的方木框架内设有横撑，厢板蒙皮与发泡聚氨酯之间加入一层强化板，所述的厢板蒙皮和强化板之间通过聚氨酯结构胶层粘结，所述的两层强化板之间设有若干均布的支撑块。
[0008]进一步，所述的支撑块为长纸筒或者PVC型材。
[0009]进一步，所述的厢板蒙皮为双面光玻璃钢板。
[0010]进一步，所述的方木框架的连接处设有角钢，所述的角钢与方木框架通过自攻丝连接。
[0011]进一步，所述的方木框架内的横撑为槽钢横撑或方木横撑。
[0012]进一步，所述的强化板为高密度复合板材或胶合板。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:强度高，设计性强，避免了空泡和鼓泡问题且加工方便快捷，适用于冷藏车保温箱的顶板、侧板以及门板。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的主视图。
[0015]图2为本实用新型的A-A剖视图。
[0016]图3为图2的局部放大图。
[0017]图4为本实用新型的方木框架角钢连接示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步描述，在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0019]如图1图2图3图4所示的一种新型结构保温厢板，所述厢板由两层厢板蒙皮I内注入发泡聚氨酯2构成，在两层厢板蒙皮I四周边缘处加入方木3作为框架，所述的方木3框架内设有横撑8，厢板蒙皮I与发泡聚氨酯2之间加入一层强化板4，所述的厢板蒙皮I和强化板4之间通过聚氨酯结构胶层5粘结，所述的两层强化板4之间设有若干均布的支撑块6。支撑块6为长纸筒或者PVC型材。厢板蒙皮I为双面光玻璃钢板。方木3框架的连接处设有角钢7，所述的角钢7与方木3框架通过自攻丝连接。方木3框架内的横撑8为槽钢横撑或方木横撑。强化板4为高密度复合板材或胶合板。
[0020]本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型结构保温厢板，所述厢板由两层厢板蒙皮内注入发泡聚氨酯构成，其特征在于:在两层厢板蒙皮四周边缘处加入方木作为框架，所述的方木框架内设有横撑，厢板蒙皮与发泡聚氨酯之间加入一层强化板，所述的厢板蒙皮和强化板之间通过聚氨酯结构胶层粘结，所述的两层强化板之间设有若干均布的支撑块。2.根据权利要求1所述的新型结构保温厢板，其特征在于:所述的支撑块为长纸筒或者PVC型材。3.根据权利要求1所述的新型结构保温厢板，其特征在于:所述的厢板蒙皮为双面光玻璃钢板。4.根据权利要求1所述的新型结构保温厢板，其特征在于:所述的方木框架的连接处设有角钢，所述的角钢与方木框架通过自攻丝连接。5.根据权利要求1所述的新型结构保温厢板，其特征在于:所述的方木框架内的横撑为槽钢横撑或方木横撑。6.根据权利要求1所述的新型结构保温厢板，其特征在于:所述的强化板为高密度复合板材或胶合板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型结构保温厢板，所述的注入发泡式冷藏保温厢板由两层厢板蒙皮内注入发泡聚氨酯构成，在两层厢板蒙皮四周边缘处加入方木作为骨架，厢板蒙皮与发泡聚氨酯之间加入一层强化板，所述的厢板蒙皮和强化板之间通过聚氨酯结构胶层粘结，所述的两层强化板之间设有若干均布的支撑块。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：解决了注入发泡式冷藏保温厢板的鼓泡问题，同时增加了保温厢板的强度，支撑块也可以防治厢板变形。
【IPC分类】B60P3/20, B62D33/04
【公开号】CN204978378
【申请号】CN201520674702
【发明人】樊志轩, 金元朝, 陈建辉, 李波, 洪震川, 付刚岑
【申请人】河南冰熊专用车辆制造有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月2日