一种前保侧支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车保险杠支架领域，尤其是涉及一种前保侧支架。
【背景技术】
[0002]保险杠是汽车组装必不可少的配件之一，随着人们对汽车外观设计要求的不断提高，汽车前保险杠与整体车身的配合度和美观性的要求也越来越高，为了使保险杠与车体和周边配件配合更紧凑、缝隙更均匀，通常会在保险杠与车体间增设一个保险杠支架，原有的保险杠支架多用冲压铁件，不仅制作模具改装复杂，而且成本高、易生锈，因此我们设计了一种采用塑料注塑成型，质量轻便、成本低、微调效果好的前保侧支架。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种前保侧支架，以替代传统冲压铁件前保支架，成本低，使用寿命长。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种前保侧支架，包括左侧支架和右侧支架，所述左侧支架包括支架本体和若干卡扣，在所述支架本体与汽车保险杠相连接的侧面上设有若干挂扣、卡扣安装槽和用于调整所述支架本体与保险杠间空隙的支撑块，所述支架本体通过所述挂扣安装在前保险杠上，在所述卡扣安装槽内安装有所述卡扣，前保险杠通过所述卡扣与相邻的汽车车体护板连接，在所述支架本体的顶部设有支撑筋，通过所述支撑筋和支撑块来调整前保险杠与车体之间的空隙大小，所述右侧支架与左侧支架的结构一致，且所述左侧支架与右侧支架对称安装在汽车前保险杠的两侧。
[0006]进一步的，在所述支架本体的顶部还设有定位孔，所述定位孔的数量、位置和形状与车体上定位块的数量、位置和形状相匹配，所述定位孔与定位块相配合为前保险杠的安装提供辅助定位作用。
[0007]进一步的，在所述支架本体的背面还设有相互交错的加强筋，以增强所述支架本体的稳固性。
[0008]进一步的，在所述卡扣上位于所述卡扣的下部设有减震垫，以减小前保险杠与相连汽车护板间的碰撞。
[0009]进一步的，所述支架本体为注塑一体成型的塑料件，质量轻便，成本低廉，同时也方便模具的改装。
[0010]相对于现有技术，本实用新型所述的一种前保侧支架具有以下优势:
[0011]本实用新型采用左侧支架和右侧支架分体式设计，使前保侧支架的整体体积减小，质量更轻便，安装更方便，支架本体为注塑一体成型的塑料件，成本低廉，使用寿命长，同时也方便模具的改装，支架本体通过挂扣和卡扣与前保险杠、汽车护板连接，组装方便。
【附图说明】
[0012]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0013]图1为本实用新型中左侧支架的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型中卡扣的结构示意图。
[0015]附图标记说明:
[0016]1-支架本体，2-卡扣，3-挂扣，4-卡扣安装槽，5-支撑块，6_支撑筋，7_定位孔。
【具体实施方式】
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0019]—种前保侧支架，包括左侧支架和右侧支架，所述左侧支架包括支架本体I和若干卡扣2，所述支架本体I为注塑一体成型的塑料件，质量轻便，成本低廉，同时也方便模具的改装，在所述支架本体I与汽车保险杠相连接的侧面上设有若干挂扣3、卡扣安装槽4和用于调整所述支架本体I与保险杠间空隙的支撑块5，所述支架本体I通过所述挂扣3安装在前保险杠上，在所述卡扣安装槽4内安装有所述卡扣2，前保险杠通过所述卡扣2与相邻的汽车车体护板连接，在所述卡扣2上位于所述卡扣2的下部设有减震垫，以减小前保险杠与相连汽车护板间的碰撞，在所述支架本体I的顶部设有支撑筋6，通过所述支撑筋6和支撑块5来调整前保险杠与车体之间的空隙大小，在所述支架本体I的顶部还设有定位孔7，所述定位孔7的数量、位置和形状与车体上定位块的数量、位置和形状相匹配，所述定位孔7与定位块相配合为前保险杠的安装提供辅助定位作用，在所述支架本体I的背面还设有相互交错的加强筋，以增强所述支架本体I的稳固性，所述右侧支架与左侧支架的结构一致，且所述左侧支架与右侧支架对称安装在汽车前保险杠的两侧。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种前保侧支架，其特征在于:包括左侧支架和右侧支架，所述左侧支架包括支架本体和若干卡扣，在所述支架本体与汽车保险杠相连接的侧面上设有若干挂扣、卡扣安装槽和用于调整所述支架本体与保险杠间空隙的支撑块，在所述卡扣安装槽内安装有所述卡扣，在所述支架本体的顶部设有支撑筋，所述右侧支架与左侧支架的结构一致，且所述左侧支架与右侧支架对称安装在汽车前保险杠的两侧。2.根据权利要求1所述的一种前保侧支架，其特征在于:在所述支架本体的顶部还设有定位孔，所述定位孔的数量、位置和形状与车体上定位块的数量、位置和形状相匹配。3.根据权利要求1或2所述的一种前保侧支架，其特征在于:在所述支架本体的背面还设有相互交错的加强筋。4.根据权利要求3所述的一种前保侧支架，其特征在于:在所述卡扣上位于所述卡扣的下部设有减震垫。5.根据权利要求3所述的一种前保侧支架，其特征在于:所述支架本体为注塑一体成型的塑料件。
【专利摘要】本实用新型提供了一种前保侧支架，包括左侧支架和右侧支架，左侧支架包括支架本体和若干卡扣，在支架本体与汽车保险杠相连接的侧面上设有若干挂扣、卡扣安装槽和用于调整支架本体与保险杠间空隙的支撑块，在卡扣安装槽内安装有卡扣，在支架本体的顶部设有支撑筋，右侧支架与左侧支架的结构一致，且左侧支架与右侧支架对称安装在汽车前保险杠的两侧。本实用新型的有益效果：采用左侧支架和右侧支架分体式设计，使前保侧支架的整体体积减小，质量更轻便，安装更方便，支架本体为注塑一体成型的塑料件，成本低廉，使用寿命长，同时也方便模具的改装，支架本体通过挂扣和卡扣与前保险杠、汽车护板连接，组装方便。
【IPC分类】B60R19/24, B60R19/03
【公开号】CN204978512
【申请号】CN201520708290
【发明人】柯金銾
【申请人】天津盛相电子有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月11日