一种开启车门的防碰撞系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车安全领域，具体为一种防止开启车门时后方车辆或行人与车门碰撞的系统。
【背景技术】
[0002]在日常生活中，常常会出现汽车乘员在开门下车时忘记向后观察就直接开门的情况，导致从旁边经过的车辆和行人躲闪不及，与车门发生碰撞，造成行人受伤和车辆受损。因此，随着汽车数量快速增长，亟需一种装置有效的避免此类事故发生。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种开启车门的防碰撞系统，避免打开车门时与行人或车辆发生碰撞。
[0004]本实用新型所述的开启车门的防碰撞系统，包括超声波探测器、车速传感器、中央控制模块、声音报警器、车门提示灯和车门锁机构，所述超声波探测器安装在车辆后视镜上，并通过信号线与中央控制模块输入端连接，所述车速传感器采集本车的速度并通过信号线与中央控制模块输入端连接，所述车门提示灯设置在车门的门内侧后部，所述中央控制模块的输出端与声音报警器、车门提示灯以及车门锁机构连接。
[0005]优选的，所述中央控制模块具有延时开关。
[0006]本车门防碰撞系统性能稳定可靠，能够有效避免车门与行人发生碰撞的情况。并且本系统的结构简单、布置灵活，能够方便的加装在现有车辆上，不会影响车辆的美观。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的原理框图；
[0008]图2是所述超声波探测器的布置示意图一；
[0009]图3是所述超声波探测器的布置示意图二。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0011]如图1所示的开启车门的防碰撞系统，包括超声波探测器、车速传感器、中央控制模块、声音报警器、车门提示灯和车门锁机构。
[0012]参见图2、图3，所述超声波探测器3安装在车辆后视镜2上，并通过信号线与中央控制模块输入端连接，所述超声波探测器3向车辆侧后方进行探测，若感知到在扫描范围内有移动物体，则向中央控制模块发送信号。本实施例的超声波探测器采用chs2型号。
[0013]所述车速传感器采集本车的速度并通过信号线与中央控制模块输入端连接。所述车门提示灯设置在车门1的门内侧后部，所述车门锁机构用于控制车门的解锁。所述中央控制模块具有延时开关，中央控制模块的输出端与声音报警器、车门提示灯以及车门锁机构连接。
[0014]本系统的所有装置由汽车电瓶供电。
[0015]上述系统的工作原理为:中央控制模块接收车速传感器采集的车速信号，当车速降至Okm/h时，本系统运行工作，此时所述后视镜上的超声波探测器开始工作，对车门侧后方位置进行探测。
[0016]若探测到有障碍物如车辆或行人靠近时，超声波探测器向中央控制模块发送信号，中央控制模块便控制声音报警器和车门提示灯启动，声音报警器发出“滴滴”的警报声，车门提示灯闪烁，提醒车内人员注意观察，并且此时车门锁机构未收到中央控制模块发出的解锁信号，车门锁机构保持锁定，车门不能被打开。
[0017]若超声波探测器未检测到障碍物，中央控制模块便经延时开关的延时作用，将解锁信号发送至车门，在延时时间结束后，车门可正常开启。其中，该延时开关的作用在于强制留出乘员开门观察时间，避免因超声波探测器失效而误开车门导致碰撞的情况，从而确保安全。
【主权项】
1.一种开启车门的防碰撞系统，其特征在于:包括超声波探测器、车速传感器、中央控制模块、声音报警器、车门提示灯和车门锁机构，所述超声波探测器安装在车辆后视镜上，并通过信号线与中央控制模块输入端连接，所述车速传感器采集本车的速度并通过信号线与中央控制模块输入端连接，所述车门提示灯设置在车门的门内侧后部，所述中央控制模块的输出端与声音报警器、车门提示灯以及车门锁机构连接。2.根据权利要求1所述的开启车门的防碰撞系统，其特征在于:所述中央控制模块具有延时开关。
【专利摘要】本实用新型公开了一种开启车门的防碰撞系统，包括超声波探测器、车速传感器、中央控制模块、声音报警器、车门提示灯和车门锁机构，所述超声波探测器安装在车辆后视镜上，并通过信号线与中央控制模块输入端连接，所述车速传感器采集本车的速度并通过信号线与中央控制模块输入端连接，所述车门提示灯设置在车门的门内侧后部，所述中央控制模块的输出端与声音报警器、车门提示灯以及车门锁机构连接。本实用新型能够有效避免车门打开时与行人发生碰撞的情况。
【IPC分类】B60Q9/00
【公开号】CN205098047
【申请号】CN201520909632
【发明人】夏思宇, 孙欣, 张瑞鹤, 孙卫伟
【申请人】西南大学
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月16日