便携式车用遮阳棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车用遮阳装置，具体地说是一种便携式车用遮阳棚。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，各种汽车也随之增多，然而由于地下停车位有限、人们不得不将车露天停放；露天停车时，由于太阳的暴晒一方面影响了车内人员的舒适感，另外一方面，还会加快车内各种零部件的老化；传统上，一般采用在车顶上套用防护罩的方式进行遮阳，但是由于防护罩紧贴汽车顶部，不利于热量的散发，所以起到的遮阳效果有限，后来市场上，出现了一些固定结构的遮阳棚，虽然保证了在降温的同时还可以通风，但是其结构庞大，不能移动携带，后来出现了电动驱动的便携式车用遮阳棚，但是其结构复杂，制造生产成本高，而且通过电子驱动的方式改变了汽车的电路结构，降低了汽车行驶的安全性，再者，其电动驱动的结构本身，使得这种遮阳棚的遮阳面有限，并且无骨架、不防风，抗冰雹能力有限，不能很好地起到保护作用。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、制造成本低、携带方便且遮阳效果好的便携式车用遮阳棚。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的便携式车用遮阳棚，包括能够安置在汽车左右两侧的两排支撑杆以及能够覆盖在两排支撑杆顶部之间的遮阳布，每根支撑杆的底部均设置有支撑底座，每根支撑杆的顶部均设置有具有开口的安置槽，每排支撑杆中的各根支撑杆的安置槽内分别安置有能够将各根支撑杆连成一排的连杆，遮阳布通过连杆安装并覆盖在两排支撑杆的顶部，每排支撑杆中相邻的各根支撑杆之间设置有用来调整相邻两根支撑杆之间间距的弹性带。
[0005]所述支撑底座包括连接在各根支撑杆底部的连接段以及与连接段一体设置并向支撑杆内侧延伸的延伸段，两排支撑杆安置后能够使汽车轮胎压在各根支撑杆的支撑底座的延伸段上。
[0006]所述每根支撑杆均设置为可伸缩结构。
[0007]所述每根支撑杆均包括上下两段支撑杆，两段支撑杆通过连接套固定连接并能够通过连接套调节上下两段支撑杆的高度。
[0008]采用上述的结构后，由于设置的两排支撑杆以及能够覆盖在两排支撑杆顶部之间的遮阳布，由此使用时可直接将支撑杆和遮阳布临时搭建即可，不需要使用时，直接拆分成独立的支撑杆便于携带，同时设置的具有延伸段的底座可利用汽车的轮胎达到更加稳定的支撑效果，每根支撑杆均设置有上下两段可伸缩结构，可以满足高度调整的需求，其结构设计简单、安装方便快捷、占用空间小，重量轻，制造成本低且满足了便携式要求，具有很好的推广使用价值。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型便携式车用遮阳棚的主视结构示意图；
[0010]图2为本实用新型便携式车用遮阳棚的俯视结构示意图；
[0011]图3为本实用新型便携式车用遮阳棚的侧视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】，对本实用新型的便携式车用遮阳棚作进一步详细说明。
[0013]如图1-3所示，本实用新型的便携式车用遮阳棚，包括能够安置在汽车左右两侧的两排支撑杆I以及能够覆盖在两排支撑杆顶部之间的遮阳布2，还包括有用来将各排支撑杆进行连接的连杆4，由图2、图3可见，本实施例中，每排支撑杆设置有两根，两排支撑杆共有四根，每根支撑杆I的底部均设置有支撑底座3，每根支撑杆I的顶部均设置有具有开口的安置槽，所说的安置槽为具有断口的环槽，通过这样的结构设计能够使连杆很好的卡入安置槽内并不脱落，由图1、图3可见，本实施例中，每排支撑杆的顶部具有一根连杆4，每根连杆4通过安置槽安置在两根支撑杆之间形成一排支撑杆，遮阳布2通过连杆4安装并覆盖在两排支撑杆的顶部，每排支撑杆I中相邻的各根支撑杆之间设置有用来调整相邻两根支撑杆之间间距的弹性带5。
[0014]进一步地，所说的所述支撑底座3包括连接在各根支撑杆底部的连接段以及与连接段一体设置并向支撑杆内侧延伸的延伸段，两排支撑杆I安置后能够使汽车轮胎压在各根支撑杆的支撑底座的延伸段上；所说的每根支撑杆均设置为可伸缩结构，优选地，每根支撑杆均包括上下两段支撑杆，两段支撑杆通过连接套固定连接并能够通过连接套调节上下两段支撑杆的高度。
【主权项】
1.一种便携式车用遮阳棚，其特征在于:包括能够安置在汽车左右两侧的两排支撑杆(O以及能够覆盖在两排支撑杆顶部之间的遮阳布(2)，每根所述支撑杆(I)的底部均设置有支撑底座(3)，每根所述支撑杆(I)的顶部均设置有具有开口的安置槽，每排支撑杆中的各根支撑杆的安置槽内分别安置有能够将各根支撑杆连成一排的连杆(4)，所述遮阳布(2)通过连杆(4)安装并覆盖在两排支撑杆的顶部，每排支撑杆(I)中相邻的各根支撑杆之间设置有用来调整相邻两根支撑杆之间间距的弹性带(5)。2.按照权利要求1所述的便携式车用遮阳棚，其特征在于:所述支撑底座(3)包括连接在各根支撑杆底部的连接段以及与连接段一体设置并向支撑杆内侧延伸的延伸段，两排支撑杆(I)安置后能够使汽车轮胎压在各根支撑杆的支撑底座的延伸段上。3.按照权利要求1所述的便携式车用遮阳棚，其特征在于:所述每根支撑杆均设置为可伸缩结构。4.按照权利要求1所述的便携式车用遮阳棚，其特征在于:所述每根支撑杆均包括上下两段支撑杆，两段支撑杆通过连接套固定连接并能够通过连接套调节上下两段支撑杆的高度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种便携式车用遮阳棚。它包括能够安置在汽车左右两侧的两排支撑杆以及能够覆盖在两排支撑杆顶部之间的遮阳布，每根支撑杆的底部均设置有支撑底座，每根支撑杆的顶部均设置有具有开口的安置槽，每排支撑杆中的各根支撑杆的安置槽内分别安置有能够将各根支撑杆连成一排的连杆，遮阳布通过连杆安装并覆盖在两排支撑杆的顶部，每排支撑杆中相邻的各根支撑杆之间设置有用来调整相邻两根支撑杆之间间距的弹性带。采用上述的结构后，其结构设计简单、安装方便快捷、占用空间小，重量轻，制造成本低且满足了便携式要求，具有很好的推广使用价值。
【IPC分类】B60J11/04
【公开号】CN205185824
【申请号】CN201520841410
【发明人】许荣桂
【申请人】许荣桂
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月28日