一种具有防撞功能的汽车导航系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体是指一种具有防撞功能的汽车导航系统。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，汽车越来越成为人们日常生活中必不可少的工具。应用汽车导航系统进行行车路线规划和引导也被越来越多的有车一族接受。现有技术中多采用汽车导航系统准确定位汽车位置，根据用户输入的目的地通过地图和语音提示进行导航。然而现有技术中的导航系统仅具有导航功能，功能较少，实用性较差。
[0003]另一方面，现有技术中的汽车安全装置，多采用如安全气囊类的被动安全装置，安全气囊在汽车相撞时才起作用，以减轻人员的损伤，但无法避免交通事故的发生。已经出现的一些主动安全装置，能够对交通事故的发生提前预判并采取措施降低交通事故发生的概率或避免交通事故的发生，但这类设备多需要单独设置或组装于汽车内，成本高且占用空间大。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供了一种具有防撞功能的汽车导航系统，将汽车防撞器与汽车导航系统整合在一起，以解决现有技术中存在的汽车导航系统功能较少、实用性较差且汽车防撞装置成本高、占用空间大的问题。
[0005]本实用新型是采用以下技术方案来实现上述目的的:
[0006]一种具有防撞功能的汽车导航系统，包括主控单元以及与主控单元相连的GPS定位器、导航信号储存模块、障碍物探测器、刹车装置、速度传感模块、报警器和输入输出模块。
[0007]进一步的，所述GPS定位器包括依次连接的卫星信号接收模块和卫星信号更新模块。所述卫星信号接收模块用于接收卫星信号并传输至卫星信号更新模块，卫星信号更新模块对发生变化的道路信号进行更新并发送至主控单元。
[0008]进一步的，所述导航信号储存模块用于存储历史导航路线以方便用户查看。
[0009]进一步的，所述障碍物探测器是红外探测器、超声波探测器或雷达探测器中的一种或几种。
[0010]更进一步的，所述障碍物探测器分别设置于车头、左车侧、右车侧和车尾。
[0011]进一步的，所述刹车装置由继电器和与继电器相连的汽车点火系统组成。通过主控单元控制继电器的通断，由继电器控制汽车点火系统，当汽车遇到危险时，通过断开汽车点火系统的总电路，使汽车熄火，防止发生碰撞。
[0012]优选的，所述刹车装置还可以由刹车电机、刹车传力线和刹车踏板依次连接而成。
[0013]所述速度传感模块用于对汽车的行驶速度进行实时监控。
[0014]进一步的，所述报警器用于在障碍物探测器探测到障碍物时报警。所述报警器为声光报警器，在障碍物探测器探测到障碍物时可以发出报警声或者点亮报警指示灯或者在发出报警声的同时点亮报警指示灯。
[0015]进一步的，所述输入输出模块由显示屏和扬声器组成。所述显示屏通过电子地图对导航路线进行指引；还用于对所述具有防撞功能的汽车导航系统进行手触设置，对导航功能和防撞功能进行启动和关停设置。此外，还可以对报警器的报警方式进行选择，如可以选择为声音报警或灯光报警，也可以选择为声音和灯光同时报警。所述扬声器用于对导航路线和超速进行语音提示。
[0016]本实用新型的有益技术效果为:本实用新型通过在汽车导航系统上设置汽车防撞装置，扩展了汽车导航系统的功能，同时将汽车防撞装置整合在汽车导航系统上，有效节省了车内空间且降低了制造成本。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例一提供的一种具有防撞功能的汽车导航系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，不能理解为对本实用新型具体保护范围的限定。
[0019]实施例一
[0020]如图1所示，本实用新型实施例一提供的一种具有防撞功能的汽车导航系统，包括主控单元以及与主控单元相连的GPS定位器、导航信号储存模块、障碍物探测器、刹车装置、速度传感模块、报警器和输入输出模块。
[0021]所述GPS定位器包括依次连接的卫星信号接收模块和卫星信号更新模块。所述卫星信号接收模块用于接收卫星信号并传输至卫星信号更新模块，卫星信号更新模块对发生变化的道路信息进行更新并发送至主控单元。
[0022]所述导航信号储存模块用于存储历史导航路线以方便用户查看。
[0023]所述障碍物探测器是红外探测器、超声波探测器或雷达探测器中的一种或几种。
[0024]所述障碍物探测器分别设置于车头、左车侧、右车侧和车尾，以实现全方位的防撞探测。
[0025]所述刹车装置由继电器和与继电器相连的汽车点火系统组成。通过主控单元控制继电器的通断，由继电器控制汽车点火系统，当汽车遇到危险时，通过断开汽车点火系统的总电路，使汽车熄火，防止发生碰撞。
[0026]优选的，所述刹车装置还可以由刹车电机、刹车传力线和刹车踏板依次连接而成。
[0027]所述速度传感模块用于对汽车的行驶速度进行实时监控。
[0028]进一步的，所述报警器用于在障碍物探测器探测到障碍物时报警。所述报警器为声光报警器，在障碍物探测器探测到障碍物时可以发出报警声或者点亮报警指示灯或者在发出报警声的同时点亮报警指示灯。
[0029]进一步的，所述输入输出模块由显示屏和扬声器组成。所述显示屏通过电子地图对导航路线进行指引；还用于对所述具有防撞功能的汽车导航系统进行手触设置，对导航功能和防撞功能进行启动和关停设置。此外，还可以对报警器的报警方式进行选择，如可以选择为声音报警或灯光报警，也可以选择为声音和灯光同时报警。所述扬声器用于对导航路线和超速进行语音提示。
[0030]实施例二
[0031 ]实施例一中的刹车装置还可以由刹车电机、刹车传力线和刹车踏板依次连接而成。当需要进行刹车动作时，主控单元控制刹车电机启动，刹车电机运转对刹车传力线产生牵引力，从而控制刹车踏板落下，实现刹车。
【主权项】
1.一种具有防撞功能的汽车导航系统，包括主控单元以及与主控单元相连的GPS定位器、导航信号储存模块、障碍物探测器、刹车装置、速度传感模块、报警器和输入输出模块。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车导航系统，其特征在于，所述GPS定位器包括依次连接的卫星信号接收模块和卫星信号更新模块。3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车导航系统，其特征在于，所述障碍物探测器是红外探测器、超声波探测器或雷达探测器中的一种或几种。4.根据权利要求3所述的一种具有防撞功能的汽车导航系统，其特征在于，所述障碍物探测器分别设置于车头、左车侧、右车侧和车尾。5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车导航系统，其特征在于，所述刹车装置由继电器和与继电器相连的汽车点火系统组成。6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车导航系统，其特征在于，所述刹车装置由刹车电机、刹车传力线和刹车踏板依次连接而成。7.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车导航系统，其特征在于，所述报警器为声光报警器。8.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车导航系统，其特征在于，所述输入输出模块由显示屏和扬声器组成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有防撞功能的汽车导航系统，包括主控单元以及与主控单元相连的GPS定位器、导航信号储存模块、障碍物探测器、刹车装置、速度传感模块、报警器和输入输出模块。所述GPS定位器包括依次连接的卫星信号接收模块和卫星信号更新模块。障碍物探测器是红外探测器、超声波探测器或雷达探测器中的一种或几种，分别设置于车头、左车侧、右车侧和车尾。所述刹车装置由继电器和与继电器相连的汽车点火系统组成。所述输入输出模块由显示屏和扬声器组成，能够对导航功能和防撞功能进行选择和设置。本实用新型通过将汽车导航系统和汽车主动安全设备整合在一起，扩展了汽车导航系统的功能，同时有效节省了车内的空间并降低制造成本。
【IPC分类】B60K28/14, B60Q5/00, B60Q9/00
【公开号】CN205220382
【申请号】CN201520933660
【发明人】吕少君
【申请人】山东君越电子科技有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月20日