一种汽车电池包固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零件生产设备领域，具体涉及一种汽车电池包固定装置。
【背景技术】
[0002]现有的电池包主要是依靠框架和支架进行固定，而框架和支架一般是分开的，在装配过程中，需要将框架和支架固定在一起，工序复杂。而且这样的固定结构体积大，重量大。因此如何减少框架和支架的重量，再减少装配步骤，同时保证电池固定系统的安全性，是目前亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车电池包固定装置，该装置的装配步骤较少，能为电池包的装配提供便利。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的基础方案为:一种汽车电池包固定装置，包括固定底板、分别焊接在固定底板左右两侧的两块竖向板、四根链条、以及焊接在链条一端的五金卡扣，竖向板上设置有与汽车车架螺栓连接的通孔，固定底板的上下两侧分别设置有两个铰接部，铰接部设置有通孔，四根链条的另一端分别于铰接部活动铰接。
[0005]本方案的工作原理及优点在于:将汽车电池包放置于固定底板上，通过五金卡扣锁紧固定底板上下两侧的链条，然后再将竖向板与汽车支架通过螺栓进行固定连接即可完成汽车电池包与汽车支架的装配。该固定装置的装配步骤较少，结构的集成度高，且重量小，利用链条和五金卡扣组合的方式能为电池包的装配提供较大的便利。
[0006]优化方案一:作为基础方案的优选方案，固定底板的四个角上还分别设置有侧面能与电池包的侧面相匹配四个方形凸起。四个方形的凸起对于汽车电池包的固定能起到很大的作用，与电池包的侧面相匹配四个方形凸起在地板上的前后左右四个方向上、限制了汽车电池包的位移，可以有效的防止汽车电池包在固定底板上滑动。
[0007]优选方案二:作为优选方案一的优选方案，固定底座上还螺栓连接有挡板，挡板垂直于固定底板。因为汽车电池包一般都是方形，所以挡板需要垂直于固定底板设置。有时候，汽车的电池包出现故障或者是需要临时更换时，所用与临时更换的汽车电池包由可能比较小，所以通过在固定底板上螺栓连接有挡板，可以方便对较小的汽车电池包的固定，而且，当不需要挡板时，直接取下挡板即可。
[0008]优选方案三:作为优选方案二的优选方案，固定底板上还设置有两条平行的滑槽，挡板通过螺栓固定连接在固定底板的滑槽位置。通过滑槽，挡板可以在固定底板上固定连接位置，变化连接位置的挡板就能与固定底板上的四个凸起更好的组合和变化空间结构尺寸，这样就能更好的适应汽车电池包的临时更换和维修。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种汽车电池包固定装置实施例的安装结构示意图；[00?0]图2是本实用新型实施例的固定底板立体结构不意图。
【具体实施方式】
[0011 ]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]说明书附图中的附图标记包括:五金卡扣1、链条2、固定底板3、挡板4、滑槽31、铰接部32、方形凸起33、竖向板34。
[0013]实施例基本如附图1所示:一种汽车电池包固定装置，包括固定底板3，固定底板3的左右两侧分别设置有与汽车支架固定连接的竖向板34，竖向板34焊接在固定底板3上，竖向板34上设置有与汽车支架螺栓连接的通孔。本实施例的方案中，固定底板3的上下两侧分别设置有两根链条2。如图2所示，固定底板3的上下两侧分别设置有两个铰接部32，铰接部32上设置有通孔，链条2的一端与铰接部32通过通孔活动铰接。因为链条2的安拆一般情况下都是通过固定销。为了进一步提高链条2的安拆速度，固定底板3上下两侧的链条2两两相对，通过五金卡扣I进行固定连接，所以链条2的另一端还焊接有五金卡扣I。将汽车电池包放置于固定底板3上，通过锁紧固定底板3上下两侧的链条2就可以将汽车电池包固定在固定底板3上，然后再将竖向板34与汽车支架通过螺栓进行固定连接即可。
[0014]为了进一步保证汽车电池包不会在固定底板3上滑动，固定底板3的四个角上还分别设置有四个方形凸起33，四个方形凸起33的侧面能与电池包的侧面相匹配。有时候，汽车在检修或者临时更换电池包使可能会使用于原车结构尺寸不匹配的电池包，为了进一步方便使用，如图1所示，固定底板3上还设置有两条平行的滑槽31，挡板4通过螺栓固定连接在固定底板3的滑槽31位置，挡板4垂直于固定底板3。通过在底板上设置挡板4可以将固定底板3分为单独的两个区域，这样由方形凸起33和挡板4就可以单独固定电池包中的每一个电池。
[0015]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.一种汽车电池包固定装置，其特征在于，包括固定底板、分别焊接在固定底板左右两侧的两块竖向板、四根链条、以及焊接在链条一端的五金卡扣，所述竖向板上设置有与汽车车架螺栓连接的通孔，所述固定底板的上下两侧分别设置有两个铰接部，所述铰接部设置有通孔，所述四根链条的另一端分别于铰接部活动铰接。2.根据权利要求1所述的汽车电池包固定装置，其特征在于，所述固定底板的四个角上还分别设置有侧面能与电池包的侧面相匹配四个方形凸起。3.根据权利要求2所述的汽车电池包固定装置，其特征在于，所述固定底座上还螺栓连接有挡板，所述挡板垂直于固定底板。4.根据权利要求3所述的汽车电池包固定装置，其特征在于，所述固定底板上还设置有两条平行的滑槽，所述挡板通过螺栓固定连接在固定底板的滑槽位置。
【专利摘要】本专利具体公开了一种汽车电池包固定装置，包括固定底板、分别焊接在固定底板左右两侧的竖向板、四根链条、以及焊接在链条一端的五金卡扣，竖向板上设置有与汽车车架螺栓连接的通孔，固定底板的上下两侧分别设置有两个铰接部，铰接部设置有通孔，四根链条的另一端分别于铰接部活动铰接。固定底板的四个角上还分别设置有侧面能与电池包的侧面相匹配四个方形凸起，固定底板上还设置有两条平行的滑槽，所述挡板通过螺栓固定连接在固定底板的滑槽位置。该装置的装配步骤较少，能为电池包的装配提供便利，而且还能有利于汽车电池包的故障检修。
【IPC分类】B60K1/04
【公开号】CN205273155
【申请号】CN201520991055
【发明人】龙宪权
【申请人】重庆市特泰机械制造有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月3日