座框骨架组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车座框技术领域，具体涉及一种座框零部件的安装结构。
【背景技术】
[0002]如图2所示，两个座框前脚2左右间隔地设置在座框骨架I的前端下方，每个座框前脚2包括前脚上支架2a和前脚下支架2b，前脚上支架2a焊接在座框骨架I上，前脚下支架2b用于安装在车体上。前脚下支架2b为“U”形结构，前脚下支架2b通过各自对应的铰链旋转轴3与对应的前脚上支架2a铰接，铰链旋转轴3上套装有回位圆柱扭簧4，前脚下支架2b内还设置有水平限位杆5对前脚上支架2a的转动限位，当前脚上支架2a带动座框骨架I向前翻转到水平限位杆5的位置处时，则无法继续转动。
[0003]该结构存在的主要问题是:两个座框前脚2安装在车体上时，前脚上支架2a与前脚下支架2b之间的空间不够，扳手伸进去非常困难，工艺上不合理。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在提供一种座框骨架组件，方便安装，工艺合理。
[0005]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种座框骨架组件，包括座框骨架、座框前脚、座框左后脚和座框后地板锁，两个座框前脚左右间隔地设置在座框骨架的前端下方，座框左后脚设置在座框骨架左后角的下方，所述座框后地板锁安装在地板锁固定支架上，地板锁固定支架位于座框骨架的右后角的下方，每个座框前脚包括前脚上支架和前脚下支架，前脚上支架焊接在座框骨架上，其特征在于:所述前脚下支架为“L”形冲压板，“L”形冲压板包括水平板和侧立板，水平板上开有车体安装孔，两个前脚下支架的侧立板相向设置，每个前脚下支架的侧立板通过各自对应的铰链旋转轴与对应的前脚上支架铰接，所述铰链旋转轴上套装有回位涡卷簧，回位涡卷簧位于座框前脚的外侧，回位涡卷簧的内侧端固定在铰链旋转轴端头的一字槽内，回位涡卷簧的外侧端挂在对应的前脚上支架上;所述座框左后脚的下方设置有支脚缓冲橡胶垫。
[0006]作为上述方案的优选，沿着前脚下支架侧立板的前边缘设置有垂直于侧立板向内侧延伸的前棱边，并在前棱边的顶部设置有限位缺口对前脚上支架的转动限位，从而对座框骨架的转动进行限位。前脚下支架自带翻转限位结构，不需要单独设置水平限位杆，减少了零件数量。
[0007]本实用新型的有益效果:(I)两个座框前脚安装在车体上时，空间足够，安装轻松简单，工艺合理；(2)前脚下支架采用半边设计，两个前脚下支架可一次冲压成型再切分为二，制造工艺简单，成本较低；(3)在座框左后脚下方增加支脚缓冲橡胶垫，当座垫后地板锁锁在车地板时，车体行驶过程中，由于座框左后脚下方的橡胶垫缓冲有缓冲功能，能将座垫后地板锁的锁扣压紧，从而消除锁扣与地板圆柱钢条锁销之间的间隙，避免产生撞击异响；当座垫后地板锁解锁后，座框左后脚下方的支脚缓冲橡胶垫有弹性功能，座椅就会被弹起而轻松解锁。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构不意图。
[0009]图2为改进前的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0011 ] 如图1所示，一种座框骨架组件，主要由座框骨架1、两个座框前脚2、一个座框左后脚5和一个座框后地板锁6组成。两个座框前脚2左右间隔地设置在座框骨架I的前端下方，座框左后脚5设置在座框骨架I左后角的下方，座框后地板锁6安装在地板锁固定支架7上，地板锁固定支架7焊接在座框骨架I的右后角的下方。
[0012]每个座框前脚2由前脚上支架2a和前脚下支架2b组成。前脚上支架2a焊接在座框骨架I上。前脚下支架2b为“L”形冲压板，“L”形冲压板包括水平板和侧立板，水平板上开有车体安装孔A，用于与车体相连，车体安装孔A共两个，前后间隔设置。
[0013]两个前脚下支架2b的侧立板相向设置，即前脚下支架2b的侧立板位于水平板外侧。每个前脚下支架2b的侧立板通过各自对应的铰链旋转轴3与对应的前脚上支架2a铰接，铰链旋转轴3上套装有回位涡卷簧4，铰链旋转轴3的端头开有一字槽。回位涡卷簧4位于座框前脚2的外侧，回位涡卷簧4的内侧端固定在铰链旋转轴3端头的一字槽内，回位涡卷簧4的外侧端挂在对应的前脚上支架2a上。
[0014]座框左后脚5的下方设置有支脚缓冲橡胶垫8。最好是，座框左后脚5为“U”形架，“U”形架的顶部焊接在座框骨架I上，支脚缓冲橡胶垫8固定在“U”形架的底板上。
[0015]最好是，沿着前脚下支架2b侧立板的前边缘设置有垂直于侧立板向内侧延伸的前棱边2c，并在前棱边2c的顶部设置有限位缺口 2d对前脚上支架2a的转动限位，前脚上支架2a随座框骨架I 一起转动，从而对座框骨架I的转动进行限位。
[0016]具体实施时，两个座框前脚2的前脚下支架2b可一体冲压成型后，再切分为二。为保证前脚下支架2b的强度，在“L”形冲压板上还设置有加强筋。
【主权项】
1.一种座框骨架组件，包括座框骨架(I)、座框前脚(2)、座框左后脚(5)和座框后地板锁(6)，两个座框前脚(2)左右间隔地设置在座框骨架(I)的前端下方，座框左后脚(5)设置在座框骨架(I)左后角的下方，所述座框后地板锁(6)安装在地板锁固定支架(7)上，地板锁固定支架(7)位于座框骨架(I)的右后角的下方，每个座框前脚(2)包括前脚上支架(2a)和前脚下支架(2b)，前脚上支架(2a)焊接在座框骨架(I)上，其特征在于:所述前脚下支架(2b)为“L”形冲压板，“L”形冲压板包括水平板和侧立板，水平板上开有车体安装孔(A)，两个前脚下支架(2b)的侧立板相向设置，每个前脚下支架(2b)的侧立板通过各自对应的铰链旋转轴(3)与对应的前脚上支架(2a)铰接，所述铰链旋转轴(3)上套装有回位涡卷簧(4)，回位涡卷簧(4)位于座框前脚(2)的外侧，回位涡卷簧(4)的内侧端固定在铰链旋转轴(3)端头的一字槽内，回位涡卷簧(4)的外侧端挂在对应的前脚上支架(2a)上;所述座框左后脚(5)的下方设置有支脚缓冲橡胶垫(8)。2.按照权利要求1所述的座框骨架组件，其特征在于:沿着前脚下支架(2b)侧立板的前边缘设置有垂直于侧立板向内侧延伸的前棱边(2c)，并在前棱边(2c)的顶部设置有限位缺口(2d)对前脚上支架(2a)的转动限位，从而对座框骨架(I)的转动进行限位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种座框骨架组件，包括座框骨架、座框前脚、座框左后脚和座框后地板锁，每个座框前脚包括前脚上支架和前脚下支架，前脚上支架焊接在座框骨架上，前脚下支架为“L”形冲压板，两个前脚下支架的侧立板相向设置，每个前脚下支架的侧立板通过各自对应的铰链旋转轴与对应的前脚上支架铰接，铰链旋转轴上套装有回位涡卷簧，回位涡卷簧位于座框前脚的外侧，回位涡卷簧的内侧端固定在铰链旋转轴端头的一字槽内，回位涡卷簧的外侧端挂在对应的前脚上支架上；座框左后脚的下方设置有支脚缓冲橡胶垫。安装轻松，减少了零件数量；避免锁扣与地板圆柱钢条锁销会产生撞击异响，同时当座垫后地板锁解锁后，锁能被弹起解锁完成座椅翻折功能。
【IPC分类】B60N2/015, B60N2/68
【公开号】CN205311417
【申请号】CN201521018416
【发明人】王中九
【申请人】重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月8日