一种汽车用支撑的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车用支撑。
【背景技术】
[0002]汽车行驶至烂泥路面或积雪路面时，经常因地面湿滑或松软，导致车轮陷进泥坑或雪坑里，一般是通过给车轮下撒砂石或土块等物，增加车轮的有效摩擦力，减弱打滑，但是，一般车上很少装载这些物件，就需要等待救援或路过车辆牵引，耗时，耗力，且对车胎损伤比较严重。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服目前的将陷进坑里的车子拉出时存在的耗时，耗力，且容易损伤车胎的问题。
[0004]为此，本实用新型提供了一种汽车用支撑，其特殊之处在于，包括用以卡箍在汽车轮胎上的环状固定件(I)、通过固定支撑杆(2)固定在该环状固定件(I)中心处的紧固圆盘
(3)、通过轴承座(4)与该紧固圆盘(3)联接的用以承托在地面上的支撑杆(5);
[0005]所述紧固圆盘(3)的背向所述支撑杆(5)所在一侧的背面上设置有卡套在汽车轮毂上的固定螺钉孔及螺钉上的五个限位套(6)。
[0006]上述支撑杆(5)底端设置一弧形支撑板(7)。
[0007]本实用新型的优点是:结构简单，使用方便，安全快速，不会对车胎造成损伤。
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。
【附图说明】
[0009]图1是汽车用支撑结构示意图。
[0010]图2是限位套设置示意图。
[0011]附图标记说明:1、环状固定件；2、固定支撑杆;3、紧固圆盘;4、轴承座;5、支撑环；
6、限位套;7、弧形支撑板。
【具体实施方式】
[0012]为了克服目前的将陷进坑里的车子拉出时存在的耗时，耗力，且容易损伤车胎的问题，本实施例提供了一种图1、2所示的汽车用支撑，其特殊之处在于，包括用以卡箍在汽车轮胎上的环状固定件1、通过固定支撑杆2固定在该环状固定件I中心处的紧固圆盘3、通过轴承座4与该紧固圆盘3联接的用以承托在地面上的支撑杆5;紧固圆盘3的背向支撑杆5所在一侧的背面上设置有卡套在汽车轮毂上的固定螺钉孔及螺钉上的五个限位套6。
[0013]当汽车陷入泥坑、打滑无法驶出时，通过将紧固圆盘3上的限位套6卡入汽车轮毂上的螺钉孔内并将螺钉帽卡套入限位套6中，之后通过设置在支撑杆5底端的弧形支撑板7，将支撑杆5支撑在泥坑一旁的地面上，启动车子，车轮转动，这时车轮会带动固定在其上的紧固圆盘3—起转动，而支撑杆5由于轴承的作用不会发生转动，支撑杆4由于向车后倾斜支撑，随着车轮的转动会向前移动，从而实现对车轮的向上托举，从而有效减弱了陷入泥坑中的车轮对车体整体前行的平衡的不利影响，待车轮上升且前行至泥坑外延时，与地面接触，顺利完成车轮的落地和自泥坑中移出。
【主权项】
1.一种汽车用支撑，其特征在于:包括用以卡箍在汽车轮胎上的环状固定件(I)、通过固定支撑杆(2)固定在该环状固定件(I)中心处的紧固圆盘(3)、通过轴承座(4)与该紧固圆盘(3)联接的用以承托在地面上的支撑杆(5); 所述紧固圆盘(3)的背向所述支撑杆(5)所在一侧的背面上设置有卡套在汽车轮毂上的固定螺钉孔及螺钉上的五个限位套(6)。2.如权利要求1所述的汽车用支撑，其特征在于:所述支撑杆(5)底端设置一弧形支撑板⑴。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车用支撑，包括用以卡箍在汽车轮胎上的环状固定件(1)、通过固定支撑杆(2)固定在该环状固定件(1)中心处的紧固圆盘(3)、通过轴承座(4)与该紧固圆盘(3)联接的用以承托在地面上的支撑杆(5)；紧固圆盘(3)的背向所述支撑杆(5)所在一侧的背面上设置有卡套在汽车轮毂上的固定螺钉孔及螺钉上的五个限位套(6)。该汽车用支撑结构简单，使用方便，安全快速，不会对车胎造成损伤。
【IPC分类】B60C27/20
【公开号】CN205326718
【申请号】CN201521042154
【发明人】赵宏丽
【申请人】西安智铭知识产权代理有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月14日