一种汽车内饰左右侧围的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车内饰技术领域，具体涉及一种汽车内饰左右侧围。
【背景技术】
[0002]汽车内饰左右侧围是由PP双覆布经烘箱加热后，由成型模具热压成形，表面要求清洁无污物，起皱，破损，划痕等缺陷，由于左右侧围形状复杂不规则，形状由模具保证外，固定安装就成了关键，正常情况下，左右侧围的固定安装直接通过左右侧围上的孔用自攻螺丝等紧固件直接固定在底板上，由于左右侧围质地较软，使用一段时间后，该部件在外力作用下会从自攻螺丝处撕裂，部件移位，严重影响了汽车内部的美观。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:本实用新型的目的在于提供汽车内饰左右侧围，解决了左右侧围安装定位的问题，同时解决了该部件在外力作用下发生从自攻螺丝处撕裂的情况。
[0004]技术方案:为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]汽车内饰左右侧围，包括左右侧围、垫片、自攻螺钉和凸台；在所述的左右侧围上间隔设置凸台，在每个凸台的凸出端均设有垫片，垫片通过自攻螺钉设置在凸台上，凸台通过自攻螺钉固定在底面上。
[0006]所述的凸台为7个。
[0007]在所述的凸台的凸出端均预留配合自攻螺钉使用的孔。
[0008]所述的孔直径为10mm。
[0009]有益效果:与现有技术相比，本实用新型的汽车内饰左右侧围，不仅结构简单紧凑，易于保养和维护，而且解决了左右侧围安装定位的问题，同时解决了该部件在外力作用下发生从自攻螺丝处撕裂的情况，具备很好的实用性。
【附图说明】
[0010]图1是汽车内饰左右侧围的主视图；
[0011]图2是图1中凸台A-A面剖视图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的说明。
[0013]如图1-2所示，汽车内饰左右侧围，包括左右侧围1、垫片3、自攻螺钉4和凸台5。在左右侧围I上间隔设置凸台5，凸台5为7个。
[0014]在每个凸台5的凸出端均设有垫片3，垫片3通过自攻螺钉4设置在凸台5上。自攻螺钉4的头部设置在凸台5内部，不影响凸台5的固定。在凸台5的凸出端均预留配合自攻螺钉4使用的孔，孔的直径为10mm。凸台5通过自攻螺钉4固定在底面2上，进而使得左右侧围固定在底面2上。
[0015]工作过程:凸台5的中心是直径1mm的孔，左右侧围I安装时，凸台5埋进安装面以下，凸台5起到了定位作用，自攻螺钉4加上垫片3通过左右侧围凸台5上的直径1mm的孔将左右侧围I固定在底板2上，由于凸台5直径较大，当左右侧围I受外力作用时不容易撕裂，而7个凸台5上的直径1mm的孔只是起固定作用，孔不会受到径向的作用力，从而保证了左右侧围I的定位，使得汽车在使用过程中不会发生侧围I的移位，起皱和撕裂现象。
【主权项】
1.一种汽车内饰左右侧围，其特征在于:包括左右侧围(I)、垫片(3)、自攻螺钉(4)和凸台(5);在所述的左右侧围(I)上间隔设置凸台(5)，在每个凸台(5)的凸出端均设有垫片(3)，垫片(3)通过自攻螺钉(4)设置在凸台(5)上，凸台(5)通过自攻螺钉(4)固定在底面(2)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰左右侧围，其特征在于:所述的凸台(5)为7个。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰左右侧围，其特征在于:在所述的凸台(5)的凸出端均预留配合自攻螺钉(4)使用的孔。4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰左右侧围，其特征在于:所述的孔直径为10mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车内饰左右侧围，属于汽车内饰技术领域，包括左右侧围、垫片、自攻螺钉和凸台；在左右侧围上间隔设置凸台，在每个凸台的凸出端均设有垫片，垫片通过自攻螺钉设置在凸台上，凸台通过自攻螺钉固定在底面上。本实用新型的汽车内饰左右侧围，不仅结构简单紧凑，易于保养和维护，而且解决了左右侧围安装定位的问题，同时解决了该部件在外力作用下发生从自攻螺丝处撕裂的情况，具备很好的实用性。
【IPC分类】B60R13/02
【公开号】CN205326967
【申请号】CN201620011308
【发明人】王永翔, 王瀚霖, 谭欣, 谭宏成
【申请人】江苏骁翔实业有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月8日