一种汽车前挡风玻璃除雾系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车挡风玻璃除雾领域，特别涉及一种汽车前挡风玻璃除雾系统。
【背景技术】
[0002]雾气产生是因为“外冷内热”，目前为了解决前挡风玻璃除雾问题，其采用的方法有:
[0003]1.开窗对流
[0004]如果出现车内雾气不大的情况，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗或电耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度，另外在停车状态开窗对流也不安全。
[0005]2.空调系统
[0006]对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应的挡位就可利用空调吹处的冷风或暖风除雾。开冷风和开窗对流相似，大多数是使用暖风除雾。由于刚启动水温较低，要经过一段时间，空调才能吹出暖风，所以时间上长于用冷风。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水份烘干后，雾气就会消失。如果使用此方法，应务必在行驶前使用暖风除雾。但安装空调系统结构复杂，价格高，对车身密封性要求高，需要定期保养，否则排出气体不新鲜，车内空气污浊，增加晕车几率。对于轻量化/低成本车辆，密封性不好的车不实用。
[0007]3.除雾剂
[0008]将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可形成保护膜，防止水汽在汽车玻璃内表面上凝结而形成的雾层，但价格相差很大，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型提供一种汽车前挡风玻璃除雾系统，以解决现有技术中存在的技术问题，提供一种使用不受季节和天气限制，安装方便，结构简单，价格低廉，效果明显的汽车前挡风玻璃除雾系统。
[0010]本实用新型提供一种汽车前挡风玻璃除雾系统，安装在汽车前挡风玻璃处，所述前挡风玻璃下方为汽车仪表盘，所述汽车前挡风玻璃除雾系统包括设置在汽车引擎盖上的进气孔、除雾装置、设置在汽车仪表盘上的排气孔，所述进气孔与所述除雾装置的进气口相连通，所述排气孔与所述除雾装置的出气口相之间通过开关体连通，所述除雾装置通过螺丝固定在汽车车身骨架上。
[0011 ]进一步地，所述开关体包括开关本体、开关盖，所述开关本体具有与所述排气口相匹配的开关口，所述开关盖相对于所述开关口可活动打开的盖合在所述开关口上，所述开关盖上设有用于拨动开关盖滑动的挡片，所述挡片位于驾驶室内。
[0012]进一步地，所述除雾装置设有一腔体，所述腔体上端连通所述除雾装置的进气口，所述腔体底部设有漏液孔。
[0013]本实用新型有益效果如下:采用这种新型的除雾系统，在汽车引擎盖上开设进气孔，汽车仪表盘上开设排气孔，通过除雾装置将进气孔与排气孔连通，在排气孔与除雾装置的出气口之间设置开关体，开关体具有打开开关体开口的开关盖，用手拨动开关盖使其前后滑移，用以打开或关闭除雾装置的出气口，使车外的冷空气进入到除雾装置内并从排气孔排出吹向挡风玻璃上，其结构简单，达到了除去挡风玻璃上的雾气的功效;除雾装置腔体底部设有漏液孔，以便在雨雪天气将进入除雾装置内腔的雨水排出。该除雾系统结构简单，安装方便，价格低廉，环保，使用不受季节和天气限制。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种汽车前挡风玻璃除雾系统结构示意图；
[0015]图2为本实用新型中除雾装置的结构分解示意图；
[0016]图中，1-前挡风玻璃，11-排气孔，2-汽车仪表盘，21-进气孔，3-除雾装置，31-开关盖，32-开关本体，33-出气口，34-进气口，35-漏液孔。
【具体实施方式】
[0017]下面结合说明书附图对本实用新型实施例作进一步详细描述。
[0018]本实用新型提供一种汽车前挡风玻璃除雾系统，如图1、图2所示，其安装在汽车前挡风玻璃I处，前挡风玻璃I下方为汽车仪表盘2，该除雾系统包括设置在汽车引擎盖上的进气孔21、除雾装置3、设置在汽车仪表盘2上的排气孔11，进气孔21与除雾装置3的进气口 34相连通，排气孔11与除雾装置3的出气口 33之间通过开关体连通，开关体包括开关本体32、开关盖31，开关本体32具有与出气口 33相匹配的开关口，开关盖31相对于所述开关口可活动打开或关闭的盖合在所述开关口上，通过开关体控制汽车驾驶室内的空气与汽车外的空气相流通，优选的，在开关本体32的开关口两边设置有直线卡槽，开关盖31上设有与直线卡槽相应的卡条，卡条可沿直线卡槽滑动，从而带动开关盖31相对于开关口滑动的打开或关闭开关口，开关盖31还设有用于拨动开关盖滑动的挡片，所述挡片位于驾驶室内，驾驶员手拨动所述挡片，使开关盖31沿着直线卡槽移动，从而改变开关口的开口大小，以便控制车外的空气进入车内的流量大小，除雾装置3通过螺丝固定在汽车车身骨架上，可有效的防止在汽车行驶过程产生振动及产生异响，影响驾驶，本实施例中，为了在雨雪天气能正常使用除雾系统，优选的，除雾装置3设有一容纳雨水的腔体，所述腔体的底部设有漏液孔35，方便将从进气孔进入的雨水从漏液孔35排出，通过在除雾装置3的进气口处设置腔体，在雨雪天气使用该除雾装置时，雨水进入到除雾装置3内后，积留在该腔体内，其腔体底部设有漏液孔35，便于将积留的水从该漏液孔排出。
[0019]本实用新型专利的工作原理如下:在需要除雾时，驾驶员用手控制开关盖31开启，使汽车外的冷空气从引擎盖上的进气孔21进入到除雾装置3的进气口 34，经过开关本体32，从汽车仪表盘2上的排气孔11排出，排气孔11的出口朝向于前挡风玻璃I的底部，进入的冷空气吹向前挡风玻璃上，降低前挡风玻璃处的内外温差，使得玻璃上的雾气除去。该结构简单，除雾效率高，同时能有效的对汽车驾驶室内的空气进行换气，具有节能环保、安装方便，价格低廉等效果。
[0020]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种汽车前挡风玻璃除雾系统，安装在汽车前挡风玻璃处，所述前挡风玻璃下方为汽车仪表盘，其特征在于，所述汽车前挡风玻璃除雾系统包括设置在汽车引擎盖上的进气孔、除雾装置、设置在汽车仪表盘上的排气孔，所述进气孔与所述除雾装置的进气口相连通，所述排气孔与所述除雾装置的出气口相之间通过开关体连通，所述开关体与开关盖连接，所述除雾装置通过螺丝固定在汽车车身骨架上。2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡风玻璃除雾系统，其特征在于，所述开关体包括开关本体、开关盖，所述开关本体具有与所述排气口相匹配的开关口，所述开关盖相对于所述开关口可活动滑移打开的盖合在所述开关口上，所述开关盖上设有用于拨动开关盖滑动的挡片，所述挡片位于驾驶室内。3.根据权利要求2所述的一种汽车前挡风玻璃除雾系统，其特征在于，所述除雾装置设有一腔体，所述腔体上端连通所述除雾装置的进气口，所述腔体底部设有漏液孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车前挡风玻璃除雾系统，安装在汽车前挡风玻璃处，所述前挡风玻璃下方为汽车仪表盘，所述汽车前挡风玻璃除雾系统包括设置在汽车引擎盖上的进气孔、除雾装置、设置在汽车仪表盘上的排气孔，所述进气孔与所述除雾装置的进气口相连通，所述排气孔与所述除雾装置的出气口相之间通过开关体连通，所述开关体与开关盖连接，所述除雾装置通过螺丝固定在汽车车身骨架上。通过该除雾系统，方便快捷的能将因内外温差导致挡风玻璃上的雾气除去，其结构简单，安装方便，价格低廉，环保，使用不受季节和天气限制。
【IPC分类】B60S1/54
【公开号】CN205344836
【申请号】CN201521129845
【发明人】翟俊霖
【申请人】上海卡豹汽车科技有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月30日