一种汽车天窗用粘胶玻璃结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车天窗领域，特别是涉及一种汽车天窗用粘胶玻璃结构。
【背景技术】
[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。
[0003]汽车天窗主要包括天窗玻璃结构，天窗玻璃结构包括天窗玻璃片和铁框。目前，天窗玻璃片主要采用包边玻璃和粘胶玻璃。由于包边玻璃的加工工艺流程复杂，生产成本高，包边玻璃已逐渐被粘胶玻璃取代;然而，粘胶玻璃存在粘接不可靠、粘胶材料消耗大等问题；因此，如何降低粘胶玻璃的粘胶材料消耗量，以及提高其粘结可靠性是人们急需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，用于解决现有技术中存在的上述技术问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种汽车天窗用粘胶玻璃结构，至少包括:天窗玻璃片、加强铁框，以及包边结构；所述包边结构呈框型，包边结构内表面开设有凹槽，所述天窗玻璃片位于所述包边结构内，且所述天窗玻璃片周边均与所述凹槽相配合;所述加强铁框设在所述包边结构上，所述加强铁框与所述包边结构通过内粘胶圈和外粘胶圈相粘接，且所述内粘胶圈和外粘胶圈之间具有间隙。
[0007]优选地，所述包边结构的两个侧边上设有定位结构，所述加强铁框侧边上设有与所述定位结构对应的定位孔，所述定位孔与所述定位结构相配合。
[0008]优选地，所述包边结构的相对两个侧边上设有定位结构，所述加强铁框侧边上设有与所述定位结构对应的定位孔，所述定位孔与所述定位结构相配合。
[0009]优选地，所述定位结构为插设在所述包边结构的侧边上的定位销。
[0010]优选地，所述定位结构为凸起，且该凸起与所述包边结构的侧边一体成型。
[0011]如上所述，本实用新型的一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，具有以下有益效果:
[0012]所述天窗玻璃片位于所述包边结构内；所述加强铁框设在所述包边结构上，所述加强铁框与所述包边结构通过内粘胶圈和外粘胶圈相粘接，且所述内粘胶圈和外粘胶圈之间具有间隙；这种采用所述的内粘胶圈和外粘胶圈来连接所述包边结构与所述加强铁框，不仅节省所述包边结构材料，而且改善了粘胶涂覆状态，提高所述包边结构与所述加强铁框的粘接可靠性，同时还能节省粘胶材料。
【附图说明】
[0013]图1显示为本实用新型的一种汽车天窗用粘胶玻璃结构示意图。
[0014]图2显示为本实用新型的一种汽车天窗用粘胶玻璃结构局部剖视图。
[0015]图3显示为本实用新型的包边结构示意图。
[0016]图4显不为本实用新型的加强铁框不意图。
[0017]元件标号说明
[0018]I 天窗玻璃片
[0019]2 加强铁框
[0020]3 包边结构
[0021]4 内粘胶圈
[0022]5 外粘胶圈
[0023]6 定位结构
[0024]7 定位孔
【具体实施方式】
[0025]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0026]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0027]如图1所示，本实用新型提供一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，至少包括:天窗玻璃片1、加强铁框2，以及包边结构3;所述包边结构3呈框型，包边结构3内表面均开设有凹槽(图中未标出)，所述天窗玻璃片I位于所述包边结构3内，且所述天窗玻璃片I周边均与所述凹槽相配合;所述加强铁框2设在所述包边结构3上;所述加强铁框2与所述包边结构3通过内粘胶圈4和外粘胶圈5相粘接，且所述内粘胶圈4和外粘胶圈5之间具有间隙，见图2。
[0028]参考图3和图4，为了方便将所述包边结构3与所述加强铁框2固定在一起，在所述包边结构3的两个侧边上设有定位结构6，所述加强铁框2侧边上设有与所述定位结构6对应的定位孔7，所述定位孔7与所述定位结构6相配合。优选地，在所述包边结构3的相对两个侧边上分别设有定位结构6，所述加强铁框2侧边上设有与所述定位结构6对应的定位孔7，所述定位孔7与所述定位结构6相配合，见图3和图4。
[0029]参考图3，所述定位结构6可以是插设在所述包边结构3的侧边上的定位销。所述定位结构6也可以是凸起，且该凸起与所述包边结构3的侧边一体成型。
[0030]参考图1至图4，组装时，首先将所述天窗玻璃片I放置在所述包边结构3内，且使得所述天窗玻璃片I周边与所述凹槽紧密配合;再在所述包边结构3上涂布内粘胶圈4和外粘胶圈5，接着将所述包边结构3放置在所述加强铁框2上，且使得所述定位结构6与对应所述定位孔7配合;然后通过所述的内粘胶圈4和外粘胶圈5就把所述包边结构3与所述加强铁框2连接在一起了，使得它们成为一个整体。这种采用所述的内粘胶圈4和外粘胶圈5来连接所述包边结构3与所述加强铁框2，不仅节省所述包边结构3材料，而且改善了粘胶涂覆状态，提高所述包边结构3与所述加强铁框2的粘接可靠性，同时还能节省粘胶材料。另外，由于所述定位结构6与对应所述定位孔7配合起到了限位所述包边结构3与所述加强铁框2的作用，提尚了它们粘接质量。
[0031]综上所述，本实用新型提供一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，由于通过所述的内粘胶圈4和外粘胶圈5来连接所述包边结构3与所述加强铁框2，不仅节省所述包边结构3材料，而且改善了粘胶涂覆状态，提高所述包边结构3与所述加强铁框2的粘接可靠性，同时还能节省粘胶材料。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0032]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，其特征在于，至少包括:天窗玻璃片(I)、加强铁框(2)，以及包边结构(3);所述包边结构(3)呈框型，包边结构(3)内表面均开设有凹槽，所述天窗玻璃片(I)位于所述包边结构(3)内，且所述天窗玻璃片(I)周边均与所述凹槽相配合；所述加强铁框(2)设在所述包边结构(3)上，所述加强铁框(2)与所述包边结构(3)通过内粘胶圈(4)和外粘胶圈(5)相粘接，且所述内粘胶圈(4)和外粘胶圈(5)之间具有间隙。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，其特征在于:所述包边结构(3)的两个侧边上设有定位结构(6)，所述加强铁框(2)侧边上设有与所述定位结构(6)对应的定位孔(7)，所述定位孔(7)与所述定位结构(6)相配合。3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，其特征在于:所述包边结构(3)的相对两个侧边上设有定位结构(6)，所述加强铁框(2)侧边上设有与所述定位结构(6)对应的定位孔(7)，所述定位孔(7)与所述定位结构(6)相配合。4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，其特征在于:所述定位结构(6)为插设在所述包边结构(3)的侧边上的定位销。5.根据权利要求3所述的一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，其特征在于:所述定位结构(6)为凸起，且该凸起与所述包边结构(3)的侧边一体成型。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车天窗用粘胶玻璃结构，至少包括：天窗玻璃片、加强铁框，以及包边结构；所述包边结构呈框型，包边结构内表面开设有凹槽，所述天窗玻璃片位于所述包边结构内，且所述天窗玻璃片周边均与所述凹槽相配合；所述加强铁框位于所述包边结构上，所述包边结构与所述加强铁框通过内粘胶圈和外粘胶圈相粘接，且所述内粘胶圈和外粘胶圈之间具有间隙。这种采用所述的内粘胶圈和外粘胶圈来连接所述包边结构与所述加强铁框的方式，不仅节省所述包边结构材料，而且改善了粘胶涂覆状态，提高所述包边结构与所述加强铁框的粘接可靠性，同时还能节省粘胶材料。
【IPC分类】B60J7/00
【公开号】CN205365194
【申请号】CN201521129805
【发明人】余刚, 刘刚
【申请人】恩坦华管理（上海）有限公司, 恩坦华汽车系统（上海）有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月30日