一种货箱倾卸装置的制造方法

文档序号:10453453阅读:487来源:国知局
一种货箱倾卸装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种货箱倾卸装置。
【背景技术】
[0002]大吨位电动轮矿用自卸车一般都使用货箱倾卸装置来控制货箱倾斜,以此倾倒货物。
[0003]但是目前的货箱倾卸装置中,由于货箱的后支座与后支座销轴间的配合间隙较小,因此后支座销轴穿入后支座困难。
[0004]而目前的货车载重日益增加,如果货箱运行时间久,那么后支座会发生变形,货箱底板及后支座发生变形或破坏后,后支座销轴则无法从后支座孔中取出。
[0005]因此,在传统的货箱倾卸装置中,货箱的后支座与后支座销轴的配合已经无法满足现在的需要。
【实用新型内容】
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种货箱倾卸装置,一种货箱倾卸装置,包括:
[0007]后支座,内部设置有后支座孔;
[0008]后支座销轴,设置在所述后支座孔内,所述后支座销轴和所述后支座孔间隙配合,间隙范围是2?4mm。
[0009]优选的,所述后支座销轴和所述后支座孔之间设置有隔套,所述隔套和所述后支座孔过盈配合。
[0010]优选的,所述隔套和所述后支座孔之间设置有轴套,所述轴套和所述后支座孔过盈配合。
[0011 ] 优选的,所述轴套和所述后支座孔之间设置有直通式压注油杯。
[0012]优选的,所述后支座销轴的两端通过固定件固定在所述后支座孔内。
[0013]优选的,所述固定件包括:螺栓和螺母;
[0014]所述后支座销轴的两端通过所述螺栓和所述螺母的配合固定在所述后支座孔内。
[0015]优选的,所述固定件还包括:垫片;
[0016]所述后支座销轴的两端通过所述螺栓、所述螺母、所述垫片的配合固定在所述后支座孔内。
[0017]优选的,所述后支座销轴和所述后支座孔的间隙范围是3_。
[0018]通过本实用新型的一个或者多个技术方案,本实用新型具有以下有益效果或者优占.V.
[0019]本实用新型提供了一种货箱倾卸装置,包括后支座销轴与后支座孔,后支座销轴和所述后支座孔间隙配合,间隙范围是2?4mm,使货箱对车架受力均匀,提高了车架和货箱的寿命,以方便货箱拆卸。
[0020]进一步的,货箱倾卸装置还包括直通式压注油杯,可对隔套进行润滑。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型实施例提供的一种货箱倾卸装置的结构示意图。
[0022]附图标记说明:后支座销轴I,后支座垫片2,轴套3,隔套4,直通式压注油杯5,车架6,货箱7。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型所属技术领域中的技术人员更清楚地理解本实用新型,下面结合附图,通过具体实施例对本实用新型技术方案作详细描述。
[0024]参见图1,本实用新型实施例提供的一种货箱倾卸装置,包括:后支座,内部设置有后支座孔。
[0025]后支座销轴I,设置在后支座孔内,后支座销轴I和后支座孔间隙配合,间隙范围是2?4_。在本实用新型的最优实施例中,后支座销轴I和后支座孔的间隙范围是3_。
[0026]由于货箱倾卸装置的装载过程是:
[0027]后支座孔中依次穿入隔套4、轴套3,轴套3与隔套4均与车架后支座过盈配合,在后支座孔中穿入直通式压注油杯5,最后穿入与货箱后支座进行大间隙配合的后支座销轴I,最后利用六角法兰螺栓、垫片、螺母对后支座销轴I进行紧固,防止其在后支座孔内进行轴向窜动。
[0028]因此,在货箱倾卸装置中,后支座销轴I和后支座孔之间设置有隔套4,隔套4和后支座孔过盈配合。
[0029]隔套4和后支座孔之间设置有轴套3,轴套3和后支座孔过盈配合。由于后支座销轴I与轴套3的配合采用大的间隙配合(即过盈配合),可缓解货箱7变形而在支座销轴处产生的内应力,从而使货箱7载重时重力均匀的分布在车架6上,并且减缓了货箱7因矿用车运输过程中路面颠簸而产生的应力集中,使整车更加适应这种大吨位负荷的工况,提高货箱7和车架6的可靠性。
[0030]另外,轴套3和后支座孔之间设置有直通式压注油杯5。直通式压注油杯5可对隔套4进行润滑,间接对轴套3进行润滑。
[0031]另外,后支座销轴I的两端通过固定件固定在后支座孔内。
[0032]另外,货箱倾卸装置还包括后支座垫片2,其有lmm、2mm两种规格,可根据货箱后支座的内端面与后支座的外端面之间的实际间隙灵活添加后支座垫片2,间接保证了货箱7尾部不发生较大的轴向窜动。
[0033]另外,固定件包括:螺栓(例如六角法兰螺栓)和螺母、垫片7,三者用于后支座销轴I的紧固,防止其发生轴向窜动。具体来说,后支座销轴I的两端通过螺栓和螺母的配合固定在后支座孔内。
[0034]为了更加紧固的固定后支座销轴I,固定件还包括:垫片;后支座销轴I的两端通过螺栓、螺母、垫片的配合固定在后支座孔内。
[0035]在另一实用新型的实施例中,提供了一种自卸车,包括:车架6、货箱7、以及上面描述的货箱倾卸装置;而货箱倾卸装置设置在车架6和货箱7之间。
[0036]通过本实用新型的一个或者多个技术方案,本实用新型具有以下有益效果或者优占.V.
[0037]本实用新型提供了一种货箱倾卸装置,包括后支座销轴与后支座孔,后支座销轴和后支座孔间隙配合,间隙范围是2?4mm,使货箱对车架受力均匀,提高了车架和货箱的寿命,以方便货箱拆卸。
[0038]进一步的,货箱倾卸装置还包括直通式压注油杯,可对隔套进行润滑。
[0039]尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0040]显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种货箱倾卸装置,其特征在于,包括: 后支座,内部设置有后支座孔; 后支座销轴,设置在所述后支座孔内,所述后支座销轴和所述后支座孔间隙配合,间隙范围是2?4mm。2.如权利要求1所述的货箱倾卸装置,其特征在于,所述后支座销轴和所述后支座孔之间设置有隔套,所述隔套和所述后支座孔过盈配合。3.如权利要求2所述的货箱倾卸装置,其特征在于,所述隔套和所述后支座孔之间设置有轴套,所述轴套和所述后支座孔过盈配合。4.如权利要求3所述的货箱倾卸装置,其特征在于,所述轴套和所述后支座孔之间设置有直通式压注油杯。5.如权利要求1所述的货箱倾卸装置,其特征在于,所述后支座销轴的两端通过固定件固定在所述后支座孔内。6.如权利要求5所述的货箱倾卸装置,其特征在于,所述固定件包括:螺栓和螺母; 所述后支座销轴的两端通过所述螺栓和所述螺母的配合固定在所述后支座孔内。7.如权利要求6所述的货箱倾卸装置,其特征在于,所述固定件还包括:垫片; 所述后支座销轴的两端通过所述螺栓、所述螺母、所述垫片的配合固定在所述后支座孔内。8.如权利要求1所述的货箱倾卸装置,其特征在于,所述后支座销轴和所述后支座孔的间隙范围是3mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种货箱倾卸装置,包括后支座销轴与后支座孔,后支座销轴和所述后支座孔间隙配合,间隙范围是2~4mm,使货箱对车架受力均匀,提高了车架和货箱的寿命,以方便货箱拆卸。
【IPC分类】B60P1/04
【公开号】CN205365338
【申请号】CN201521125708
【发明人】郑军林, 范学群, 朱金宝, 王珍
【申请人】航天重型工程装备有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月29日
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