四柱式停车架移动的电动组合轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种四柱式停车架移动的电动组合轮，它包括立柱、U型安装架、驱动轮架、变速箱、胶轮、主动链轮、被动链轮、链条、驱动轮轴、电机组成，本实用新型提供了一种安装在空心立柱底部、管腔内的电动行走轮，是集电机、变速、传动、胶轮于一体，具有结构合理，支撑力大，安装维修方便的优点。
【专利说明】
四柱式停车架移动的电动组合轮
技术领域
[0001]本实用新型公开了一种电动行走轮，尤其是涉及一种四柱式停车架移动的电动组合轮。
【背景技术】
[0002]现有技术一般是在停车架立柱底部开设驱动轮轴安装孔，再在立柱底部安装两个胶轮，胶轮中间安装传动涡轮，但涡轮的直径与高度都较大，占据了立柱内腔约40%的宽度，往往易造成两个胶轮宽度变小，难以承受设计所需要的压力。
[0003]同时涡轮直径较大，离地面较近，行走过程中产生的灰沙对涡轮齿面产生摩擦，减少使用寿命，同时现场安装也不方便，不利于拆卸与维修。
【发明内容】
[0004]为克服现有技术不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理、支撑力大、安装维修便捷的四柱式停车架移动的电动组合轮。
[0005]本实用新型采用如下方案达到以上技术目的:
[0006]四柱式停车架移动的电动组合轮，它由U型安装架、驱动轮架、变速箱、胶轮、主动链轮、被动链轮、驱动轮轴、电机、立柱、链条组成，所述的驱动轮架安装在U形安装架的内部，变速箱安装在U形安装架的上部，驱动轮架下部安装胶轮与驱动轮轴，被动链轮安装在驱动轮轴上，变速箱输出端安装主动链轮，主动链轮与被动链轮经链条连接，变速箱上部连接电机，电机、变速箱、U形安装架、驱动轮架采用螺钉联接形成完整的电动组合轮模块。
[0007]所述的立柱底部呈放大状，经放大的管径内腔与U形安装架的外形尺寸相匹配，立柱的底部端面安装在U形安装架底部的翻边上。
[0008]所述的完整的电动组合轮模块整体安装在立柱的下端管腔内，由螺钉旋入螺钉孔压紧安装。
[0009]所述的主动链轮与被动链轮可在两边同时安装，进而形成双链式结构。
[0010]本实用新型通过采用电机将动力传给变速箱，变速箱输出轴带动主动链轮旋转，经链条带动被动链轮使驱动轮轴转动，从而带动胶轮转动，胶轮与地面接触产生摩擦力带动立柱向胶轮转动方向行走，电机反转时带动立柱向反方向行走，实现了集电机、变速、传动、胶轮于一体。合理的结构设计，不仅增加了电动组合轮的支撑力，而且安装维修更为方便。
【附图说明】
[0011]图1为四柱式停车架移动的电动组合轮整体剖视图
[0012]图2为四柱式停车架移动的电动组合轮局部示意图
[0013]在图中:1-立柱、2-U形安装架、3-驱动轮架、4-变速箱、5-胶轮、6_主动链轮、7_被动链轮、8-驱动轮轴、9-电机、I O-链条、11 -翻边。具体实施例
[0014]四柱式停车架移动的电动组合轮，它由立柱1、U型安装架2、驱动轮架3、变速箱4、胶轮5、主动链轮6、被动链轮7、驱动轮轴8、电机9、链条1组成，所述的驱动轮架3安装在U形安装架2的内部，变速箱4安装在U形安装架2的上部，驱动轮架3下部安装胶轮5与驱动轮轴8，被动链轮7安装在驱动轮轴8上，变速箱4输出端安装主动链轮6，主动链轮6与被动链轮7经链条10连接，变速箱4上部连接电机9，电机9、变速箱4、U形安装架2、驱动轮架3采用螺钉联接形成完整的电动组合轮模块。
[0015]所述的立柱I底部呈放大状，经放大的管径内腔与U形安装架2的外形尺寸相匹配，立柱I的底部端面安装在U形安装架2底部的翻边11上。
[0016]所述的完整的电动组合轮模块整体安装在立柱I的下端管腔内，由螺钉旋入螺钉孔压紧安装。
[0017]所述的主动链轮6与被动链轮7可也在U形安装架2两边同时安装，进而形成双链式结构。
【主权项】
1.四柱式停车架移动的电动组合轮，它由立柱(I)、u型安装架(2)、驱动轮架(3)、变速箱(4)、胶轮(5)、主动链轮(6)、被动链轮(7)、驱动轮轴(8)、电机(9)、链条(10)组成，所述的驱动轮架(3)安装在U形安装架(2)的内部，变速箱(4)安装在U形安装架(2)的上部，驱动轮架(3)下部安装胶轮(5)与驱动轮轴(8)，被动链轮(7)安装在驱动轮轴(8)上，变速箱(4)输出端安装主动链轮(6)，主动链(6)与被动链轮(7)经链条(1)连接，变速箱(4)上部连接电机(9)，电机(9)、变速箱(4)、U形安装架(2)、驱动轮架(3)采用螺钉联接形成完整的电动组合轮模块。2.根据权利要求1中所述的四柱式停车架移动的电动组合轮，其特征在于:所述的立柱(I)底部呈放大状，经放大的管经内腔与U形安装架(2)的外形尺寸相匹配，U形安装架(2)底部的翻边(11)安装立柱(I)的底部端面。3.根据权利要求1中所述的四柱式停车架移动的电动组合轮，其特征在于:所述的完整的电动组合轮模块整体装入立柱(I)的下端腔内，由螺钉旋入螺钉孔压紧安装。4.根据权利要求1中所述的四柱式停车架移动的电动组合轮，其特征在于:所述的主动链轮(6)与被动链轮(7)可也在U形安装架(2)两边同时安装，进而形成双链式结构。
【文档编号】B60K17/08GK205417149SQ201620220493
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月19日
【发明人】汤学忠, 张育敏, 张超
【申请人】上海忠卜实业有限公司, 汤学忠