汽车喇叭支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了汽车喇叭支架，包括支架本体，在所述的支架本体上设置左侧翻边和右翻边，在所述的支架本体中部设置中间翻边，所述的左翻边为连续的翻边，在不影响喇叭支架装配及使用要求下，减少喇叭支架翻边，减少材料使用，提高了强度，降低了材料成本。
【专利说明】
汽车喇叭支架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地指一种汽车喇叭支架。
【背景技术】
[0002]汽车喇叭支架上安装喇叭后，喇叭支架折弯处存在变形、断裂风险，图2为本实用新型汽车喇叭支架改进前的结构示意图，汽车喇叭支架本体I的左侧非连续翻边2.2为不连续的翻边，在支架本体的下部左侧为底部翻边5，中部存在折弯处，但无翻边。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上【背景技术】不足，本实用新型的目的就是提供一种汽车喇叭支架，通过设计在折弯处增加翻边，可以保证汽车喇叭支架刚性，提高其强度。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车喇叭支架，包括支架本体，在所述的支架本体上设置左侧翻边和右翻边，在所述的支架本体中部设置中间翻边。
[0005]进一步地，所述的左翻边为连续的翻边。
[0006]本实用新型的有益效果在于:通过设计在折弯处增加翻边，可以保证汽车喇叭支架刚性，提高其强度。
【附图说明】
[0007 ]图1为本实用新型汽车喇叭支架结构示意图。
[0008]图2为本实用新型汽车喇叭支架改进前结构示意图。
[0009]图中，I一支架本、2.1—左侧翻边、2.2—左侧非连续翻边、3—右翻边、4一中间翻边、5—底部翻边。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
[0011]本实用新型改进前设计前面已说明，见图2，通过分析汽车喇叭支架受力情况，通过分析喇叭支架受力情况，发现喇叭支架折弯处强度比较弱，安装喇叭后容易使喇叭支架折弯处容易变形、断裂。
[0012]本实用新型汽车喇叭支架，见图1，包括支架本体I，在所述的支架本体I上设置左侧翻边2.1和右翻边3，在所述的支架本体2中部设置中间翻边4，所述的左翻边2.1为连续的翻边，增加的翻边长度为5毫米，保证了喇叭强度。
[0013]因此，通过对汽车喇叭支架零件进行受力分析和设计，在不影响喇叭支架装配及使用要求下，减少喇叭支架翻边，减少材料使用，经过计算，更改前，材料使用尺寸:
2.0x190x62.5mm，消耗材料0.186Kg，改进设计后，材料使用:2.0x170x55mm，消耗材料
0.146Kg，有效的保证了汽车喇叭支架的刚性，提高了强度，降低了材料成本。
[0014]其它未详细说明的部分均属于现有技术。
【主权项】
1.汽车喇叭支架，包括支架本体(I)，其特征在于:在所述的支架本体(I)上设置左侧翻边(2.1)和右翻边(3)，在所述的支架本体(2)中部设置中间翻边(4);所述的左翻边(2.1)为连续的翻边。
【文档编号】B60Q5/00GK205440117SQ201620215654
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】许三平, 李智勤
【申请人】武汉惠恒实业有限公司