一种装有滑轨的汽车中央扶手的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及了一种装有滑轨的汽车中央扶手，由箱盖和箱体组成，其特征在于所述的箱盖下端装有一套专用钢珠滑轨，所述的专用钢珠滑轨由一个直条形的外轨和L形的内轨组成，所述的直条形的外轨固定在所述的箱盖下面，所述的L形的内轨固定在箱体后面的内侧。本实用新型的一种装有滑轨的汽车中央扶手具有操作简易方便，并且耐用不易损坏的特点。
【专利说明】
一种装有滑轨的汽车中央扶手
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车内饰部件加工领域，尤其涉及了一种装有滑轨的汽车中央扶手。
【背景技术】
[0002]汽车中央扶手位于两个座椅之间，为驾乘人员提供肘部支撑，一般中央扶手又分为前座中央扶手和后座中央扶手。现有的中央扶手的箱体与箱盖铰接，在取中央扶手里的物品时必须翻转箱盖，导致使用不便，并且塑料的铰接部件在反复翻转、盖上的过程中，容易损坏。本实用新型很好的解决了现有存在的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种装有滑轨的汽车中央扶手，其主要解决了现有汽车中央扶手的箱体与箱盖铰接，在取物品时必须翻转箱盖，导致使用不便，并且塑料的铰接部件在反复翻转、盖上的过程中，容易损坏的技术问题。
[0004]本实用新型提供的一种装有滑轨的汽车中央扶手，由箱盖和箱体组成，其特征在于所述的箱盖下端装有一套专用钢珠滑轨，所述的专用钢珠滑轨由一个直条形的外轨和L形的内轨组成，所述的直条形的外轨固定在所述的箱盖下面，所述的L形的内轨固定在箱体后面的内侧。
[0005]作为优选:所述的专用钢珠滑轨通过螺杆与箱盖、箱体相固定。
[0006]作为优选，所述的专用钢珠滑轨的外轨的前后均设有限位钉，所述专用钢珠滑轨的内轨的前后均设有塑料卡扣。
[0007]本实用新型提供一装有滑轨的汽车中央扶手，在取中央扶手里的物品时，只需往后推中央扶手的箱盖，取完物品后只需推回箱盖即可，当箱盖推动前后极限位置时，均有限位和卡紧功能，操作简易方便，并且耐用不易损坏。
【附图说明】
[0008]附图1是本实用新型的一种结构示意图。
[0009]图中标记:1-箱盖:2-箱体:3-专用钢珠滑轨:4-螺杆:5-限位钉:6_塑料卡扣。
【具体实施方式】
[0010]为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
[0011]实施例:如图1所示，本例的一种装有滑轨的汽车中央扶手，由箱盖(I)和箱体(2)组成，其特征在于所述的箱盖(I)下端装有一套专用钢珠滑轨(3)，所述的专用钢珠滑轨(3)由一个直条形的外轨和L形的内轨组成，所述的专用钢珠滑轨(3)外轨固定在所述的箱盖
(I)下面，所述的专用钢珠滑轨(3)的内轨固定在箱体(2)后面的内侧，所述的专用钢珠滑轨(3)通过螺杆(4)与箱盖(1)、箱体(2)相固定，所述的专用钢珠滑轨(3)的外轨的前后均设有限位钉(5)，所述专用钢珠滑轨(3)的内轨的前后均设有塑料卡扣(6)。
[0012]本实用新型提供一装有滑轨的汽车中央扶手，在取中央扶手里的物品时，只需往后推中央扶手的箱盖，取完物品后只需推回箱盖即可，当箱盖推动前后极限位置时，均有限位和卡紧功能，操作简易方便，并且耐用不易损坏。
[0013]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【主权项】
1.一种装有滑轨的汽车中央扶手，由箱盖和箱体组成，其特征在于所述的箱盖下端装有一套专用钢珠滑轨，所述的专用钢珠滑轨由一个直条形的外轨和L形的内轨组成，所述的直条形的外轨固定在所述的箱盖下面，所述的L形的内轨固定在箱体后面的内侧。2.根据权利要求1所述的一种装有滑轨的汽车中央扶手，其特征在于所述的专用钢珠滑轨通过螺杆与箱盖、箱体相固定。3.根据权利要求1所述的一种装有滑轨的汽车中央扶手，其特征在于所述的专用钢珠滑轨的外轨的前后均设有限位钉，所述专用钢珠滑轨的内轨的前后均设有塑料卡扣。
【文档编号】B60R7/04GK205468835SQ201620288520
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月9日
【发明人】苏满调
【申请人】苏满调