儿童座椅控制装置、儿童座椅及智能车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种儿童座椅控制装置、儿童座椅及智能车，其中，该装置包括：重量传感器用于检测施加在儿童座椅上的重量并输出重量信号以确定是否有儿童在儿童座椅上；运动传感器用于检测车辆是否处在行驶状态；开关传感器用于检测儿童座椅的安全带扣是否卡扣好；告警器用于向用户告警；处理模块用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断儿童在儿童座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态且根据开关传感器确定安全带扣打开时，通过告警器向用户告警。本实用新型提供的装置、儿童座椅及智能车，当驾驶人员没有闭合安全带锁或者儿童调皮自行解锁时，可以及时通知车内家长儿童座椅未锁好存在安全隐患，进而保障车内儿童的安全。
【专利说明】
儿童座椅控制装置、儿童座椅及智能车
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆领域，尤其涉及一种儿童座椅控制装置、儿童座椅及智能车。
【背景技术】
[0002]随着汽车用儿童座椅的发展，越来越多的有车一族开始在汽车内安装儿童座椅以便携带儿童出行，并且法律也规定了儿童坐车时应当配备儿童座椅。但是汽车用儿童座椅在给用户提供便利的同时，也给用户带来了新的问题和挑战，由于驾驶员的疏忽或儿童的调皮，儿童座椅的安全带可能会出现未锁牢固的情况，使得座椅不能够起到安全保护的作用。为了防止家长在儿童座椅未配置好的情况下驾车行驶，因此，有必要提供一种新的儿童座椅控制装置或儿童座椅以解决现有技术中存在的上述技术问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的一个技术问题是如何提供一种更加安全的儿童座椅控制装置以解决现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型提供一种儿童座椅控制装置，包括:重量传感器、运动传感器、开关传感器、告警器以及处理模块;其中，重量传感器用于检测施加在儿童座椅上的重量并输出重量信号以确定是否有儿童在儿童座椅上;运动传感器用于检测车辆是否处在行驶状态并输出运动信号;开关传感器用于检测儿童座椅的安全带扣是否卡扣好并输出开关信号；告警器用于向用户告警;处理模块，与重量传感器、运动传感器、开关传感器、告警器相连接，用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断有儿童在儿童座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态时，根据开关传感器确定安全带扣打开时则通过告警器向用户告警。
[0005]进一步地，该装置还包括通信模块，与处理模块相通信，用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断儿童在儿童座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态时，如果根据开关传感器确定安全带扣打开时则将儿童座椅未配置好的信息发送给车载智能系统，车载显示屏或仪表盘显示儿童座椅未配置好的告警信息。
[0006]进一步地，通信模块还用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断儿童在儿童座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态时，如果根据开关传感器确定安全带扣打开时则将儿童座椅未配置好的信息发送给用户智能终端以告警用户儿童座椅未配置好。
[0007]进一步地，处理模块还用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断没有儿童在儿童座椅上、根据运动传感器确定车辆处在静止状态或根据开关传感器确定安全带扣未打开时，则不通过告警器向用户告警。
[0008]进一步地，所述儿童座椅的开关传感器为电磁卡扣式开关传感器，所述电磁卡扣式开关传感器的插头、卡座部分设置磁贴，卡座部分安装有开关传感器，插头、卡座部分各包括两个电连接的触点组成电流回路以作为开关电路。
[0009]进一步地，所述告警器包括语音告警器、蜂鸣报警器。
[0010]进一步地，所述运动传感器包括速度传感器、加速度传感器或陀螺仪。
[0011]本实用新型还提供一种儿童座椅，包括如上所述的儿童座椅控制装置。
[0012]本实用新型还提供一种智能车，包括含如上述儿童座椅控制装置的儿童座椅，所述智能车还包括车门开关传感器、车内生命体征传感器以及通信模块，如果车门开关传感器获取到智能车车门处于关闭状态以及车内生命体征传感器探测到除了儿童座椅上的儿童没有其他用户时，则通过通信模块向智能车用户告警。
[0013]本实用新型提供的儿童座椅控制装置、儿童座椅及智能车，当驾驶人员没有闭合安全带锁或者儿童调皮自行解锁时，可以及时通知车内家长儿童座椅未锁好存在安全隐患，进而保障车内儿童的安全。
【附图说明】
[0014]图1示出本实用新型一个实施例的儿童座椅控制装置的结构框图。
[0015]图2示出本实用新型另一个实施例的儿童座椅控制装置的结构框图。
[0016]图3示出本实用新型一个实施例的儿童座椅的电磁卡扣式的结构示意图。
[0017]图4示出本实用新型另一个实施例的儿童座椅的电磁卡扣式开关传感器的剖面结构电路图。
[0018]图5示出本实用新型一个实施例的智能车的结构框图。
[0019]图6示出本实用新型一个实施例的儿童座椅控制方法的流程示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述，其中说明本实用新型的示例性实施例。
[0021]图1示出本实用新型一个实施例的儿童座椅控制装置的结构框图。如图1所示，该儿童座椅控制装置100包括重量传感器101、运动传感器102、开关传感器103、告警器104以及处理模块105;其中，重量传感器101用于检测施加在儿童座椅上的重量并输出重量信号以确定儿童是否在座椅上;运动传感器102用于检测车辆是否处在行驶状态并输出运动信号;开关传感器103用于检测儿童座椅的安全带扣是否卡扣好并输出开关信号；告警器104用于向用户告警;处理模块105与重量传感器101、运动传感器102、开关传感器103、告警器104相连接，用于如果根据重量传感器101输出的重量信号判断儿童在座椅上、根据运动传感器102确定车辆处在行驶状态且根据开关传感器103确定安全带扣打开时，通过告警器104向用户告警，使得车内驾驶员知晓安全带扣打开了，需要及时扣好儿童座椅的安全带扣，防止儿童因车辆刹车等滑落导致受伤。
[0022]在一个实施例中，所述告警器包括语音告警器、蜂鸣报警器。例如可以通过语音告警器播放设定的告警语音。
[0023]在一个实施例中，所述运动传感器包括速度传感器、加速度传感器或陀螺仪。
[0024]具体地，在儿童座椅的安全带扣上加入开关传感器，在儿童座椅的座垫下加入重量传感器，重量传感器获取的信号传给车辆的中控装置或儿童座椅上的PLC处理器，如果儿童座椅上坐了小孩，同时在车有行驶速度的情况下，安全带扣被开启或没有扣好的话，就可以发出报警音，通知车主或车内家长安全带没有扣好，请家长及时扣好儿童座椅的安全带以保证儿童的安全。
[0025]现有技术中，假如当驾驶人员因故没有闭合安全带锁或者儿童调皮自行解锁时候，儿童有可能因为急刹车或其他操作从座椅滑落导致儿童摔伤，本实用新型实施例的儿童座椅控制装置，当驾驶人员没有闭合安全带锁或者儿童调皮自行解锁时，可以及时通知车内家长儿童座椅未锁好存在安全隐患，进而保障车内儿童的安全。
[0026]图2不出本实用新型另一个实施例的儿童座椅控制装置的结构框图，如图2所不，该儿童座椅控制装置200还包括通信模块206，与处理模块205相通信，用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断儿童在座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态、根据开关传感器确定安全带扣打开时，则将儿童座椅未配置好的信息发送给车载智能系统，车载显示屏或仪表盘显示儿童座椅未配置好。
[0027]在一个实施例中，通信模块206还用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断儿童在座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态、根据开关传感器确定安全带扣打开时，则将儿童座椅未配置好的信息发送给用户智能终端以提示用户儿童座椅未配置好。
[0028]在一个实施例中，通信模块206还用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断没有儿童在座椅上、根据运动传感器确定车辆处在静止状态或根据开关传感器确定安全带扣打开时，则不通过告警器告警。
[0029]在一个实施例中，所述儿童座椅的开关传感器为电磁卡扣式开关传感器，所述电磁卡扣式开关传感器的插头、卡座部分设置磁贴，卡座部分安装有开关传感器，插头部分包括两个电连接的触点以作为开关电路。
[0030]图3示出本实用新型一个实施例的儿童座椅的电磁卡扣式开关的结构示意图，如图3所示，该电磁卡扣式开关包括:插头301、卡座部分302，其中，插头301设置安全带孔308，卡座部分302设置安全带孔307，插头部分的插入部设置有卡扣孔309用于固定安全带，如果插头308插入卡座部分302，卡座部分302的卡扣装置(图中未示出)可以卡入卡扣孔309。在插头的前端设置磁贴303，在插头部分设置两个电流接触凸点305，相应的卡座凹槽中相对应的部分也设置有磁贴以及电流接触凸点(图中未示出)，当插头部分插入卡座部分后，强力磁贴自动吸引，保持电流接触凸点紧密结合，可以起到导电作用。按压开关按钮306可以松开安全带卡座部分的卡扣装置，进而用力拉出插头后，才可以松开安全带。如果只是按压开关按钮306由于磁贴的作用，插头301不容易脱落，可以防止儿童因为调皮按压开关按钮306而导致的安全带扣自动打开。用于采用开关按钮和磁贴的双重安全设置，可以防止安全带扣因为儿童调皮而打开。
[0031]图4示出本实用新型另一个实施例的儿童座椅的电磁卡扣式开关传感器的剖面结构电路图，如图4所示，该电磁卡扣式开关传感器包括:卡座部分电路311、插头部分电路310以及四个接触凸点305，当插头卡座相接触时候，开关传感器上电可以输出高电平信号，如果当插头卡座不相接触时候，开关传感器不上电输出低电平信号。
[0032]本实用新型还提供一种儿童座椅，包括如上述的儿童座椅控制装置。
[0033]在一个实施例中，该智能车还包括车门开关传感器、车内生命体征传感器，用于如果车门开关传感器获取到智能车车门处于关闭状态，以及车内生命体征传感器探测到除了儿童座椅上的儿童，没有其他用户时，则通过通信模块向用户告警。具体地，根据重量传感器确定在儿童座椅上还有孩子，但汽车被从外部锁上的时候，车内没有其他用户的时候，也可以开始报警。具体地可以通过汽车中控系统将告警信息发送给车主的移动终端如智能手机，通过用户的移动终端向用户报警。本实用新型实施例提供的儿童座椅控制装置，成本低，能够避免驾驶员将儿童其忘在车上。
[0034]图5示出本实用新型一个实施例的智能车的结构框图，如图5所示，该智能车系统主要包括:中控装置、智能驾驶模块513、仪表盘510以及中控显示器511、HUD(Head UpDisplay，平视显示器)抬头显示器512。
[0035]仪表盘510具有12.3寸IXD显示设备，该仪表盘可以采用TI的J6CPU;仪表盘的操作系统可以基于QNX嵌入式系统，仪表盘可以用于显示天气路面导航信息和导航路径。HUD抬头显示器512可以显示如GPS导航信息、天气路面导航信息、导航路径信息。
[0036]智能驾驶模块513可以用于处理与智能驾驶相关的操作，例如可以结合ADAS装置进行智能驾驶，该智能驾驶可以是完全无人的驾驶，也可以是结合驾驶员进行驾驶控制的辅助并线、车道偏移等功能。
[0037]中控装置可以由多个模块组成，主要可以包括:主板500;电源模块501，电源模块501为该中控装置提供电源；SATA(Serial Advanced Technology Attachment，串行高级技术附件)模块502，连接到如SSD505的存储设备，可以用来存储数据信息；FM(FrequenCyModulat1n，调频)模块504，为车辆提供收音机的功能；功放模块505，用于声音处理;WIFI(Wireless-Fidelity，无线保真)/Bluetooth 模块 506，为车辆提供 WIFI/Bluetooth 的服务；LTE(Long Term Evolut1n，长期演进)通信模块507，为车辆提供与电信运营商的通信功能；Switch转接模块509，该Switch转接模块509可以作为一种可扩展的接口连接多种传感器，例如如果需要添加夜视功能传感器、PM2.5功能传感器，可以通过该Switch转接模块509连接到中控装置的主板，以便中控装置的处理器进行数据处理，并将数据传输给中控显示器。
[0038]具体地，可以将运动传感器514、重量传感模块515、开关传感器516、摄像头517、告警器508、车门开关传感器521等通过Switch转接模块509连接到中控模块的主板上，利用中控模块的CPU实施运算处理。具体地，运动传感器514以为加速度传感器和一个门电路的组合电路，当加速度传感器检测不运动时，则输出控制低电平信号，当加速度传感器检测车辆处于运动状态时，则输出高电平信号。重量传感模块515为一个称重的装置如体重秤和一个门电路组成，当通过体重秤检测到座椅上有一定质量的孩子时，则通过门电路输出高电平信号，若检测到座椅上没有孩子时，则输出低电平信号。开关传感器可以为一开关电路，开关导通时，则输出高电平信号，开关关闭时，则输出低电平信号。车门开关传感器521在车门打开时输出低电平信号，在车门处于被锁定状态的情况下输出高电平信号。摄像头517可以充当生命体征检测仪，如果通过图像智能分析检测到车内只有一个儿童或只有一个儿童坐在儿童座椅上的时候，则输出高电平信号，如果未在车内检测到儿童或车内除了儿童还有大人的时候，则输出低电平信号。如果主板处理器接收到的全是高电平信号，则通过告警器发送告警信号，或通过LTE模块或WIFI模块通知用户的移动终端。
[0039]上述功能模块仅仅为本实用新型实施例的一种示例，用户或开发者可以根据实际需求，设置新的功能模块。
[0040]图6示出本实用新型一个实施例的儿童座椅控制方法的流程示意图，如图6所示，该方法包括:
[0041]步骤601，检测施加在儿童座椅上的重量以确定儿童是否在座椅上。
[0042]步骤602，检测车辆是否处在行驶状态。
[0043]步骤603，检测儿童座椅的安全带扣是否卡扣好。
[0044]步骤604，如果判断儿童在座椅上、车辆处在行驶状态且儿童座椅的安全带扣打开时，则向用户告警。具体地，可以是如果根据重量传感器输出的重量信号判断儿童在座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态且根据开关传感器确定安全带扣打开时，则通过告警器向用户告警。
[0045]在一个实施例中，如果判断儿童在座椅上、车辆处在行驶状态且儿童座椅的安全带扣打开时，则将儿童座椅未配置好的信息发送给车载智能系统，以便车载中控显示屏或仪表盘显示儿童座椅未配置好。
[0046]在一个实施例中，如果判断儿童在座椅上、车辆处在行驶状态且儿童座椅的安全带扣打开时，则将儿童座椅未配置好的信息发送给用户智能终端以提示用户儿童座椅未配置好。
[0047]在一个实施例中，如果判断儿童不在座椅上、车辆不处在行驶状态或儿童座椅的安全带扣未打开时，则不通过告警器告警。
[0048]在一个实施例中，所述儿童座椅的开关传感器为电磁卡扣式开关传感器，所述电磁卡扣式开关传感器的插头、卡座部分设置磁贴，卡座部分安装有开关传感器，插头部分包括两个电连接的触点以作为开关电路。
[0049]本实用新型实施例的儿童座椅控制方法及控制装置，当驾驶人员没有闭合安全带锁或者儿童调皮自行解锁时，可以及时通知车内家长儿童座椅未锁好存在安全隐患，进而保障车内儿童的安全。
[0050]本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【主权项】
1.一种儿童座椅控制装置，其特征在于，包括:重量传感器、运动传感器、开关传感器、告警器以及处理模块； 其中，重量传感器用于检测施加在儿童座椅上的重量并输出重量信号以确定是否有儿童在儿童座椅上； 运动传感器用于检测车辆是否处在行驶状态并输出运动信号； 开关传感器用于检测儿童座椅的安全带扣是否卡扣好并输出开关信号； 告警器用于向用户告警； 处理模块，与重量传感器、运动传感器、开关传感器、告警器相连接，用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断有儿童在儿童座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态时，根据开关传感器确定安全带扣打开时则通过告警器向用户告警。2.根据权利要求1所述的儿童座椅控制装置，其特征在于，还包括通信模块，与处理模块相通信，用于如果根据重量传感器输出的重量信号判断儿童在儿童座椅上、根据运动传感器确定车辆处在行驶状态时，如果根据开关传感器确定安全带扣打开时则将儿童座椅未配置好的信息发送给车载智能系统，车载显示屏或仪表盘显示儿童座椅未配置好的告警信息。3.根据权利要求1所述的儿童座椅控制装置，其特征在于， 所述儿童座椅的开关传感器为电磁卡扣式开关传感器，所述电磁卡扣式开关传感器的插头、卡座部分设置磁贴，卡座部分安装有开关传感器，插头、卡座部分各包括两个电连接的触点组成电流回路以作为开关电路。4.根据权利要求1所述的儿童座椅控制装置，其特征在于，所述告警器包括语音告警器、蜂鸣报警器。5.根据权利要求1所述的儿童座椅控制装置，其特征在于，所述运动传感器包括速度传感器、加速度传感器或陀螺仪。6.—种儿童座椅，其特征在于，包括如权利要求1-5中任一所述的儿童座椅控制装置。7.—种智能车，其特征在于，包括含如权利要求1-5中任一所述的儿童座椅控制装置的儿童座椅，所述智能车还包括车门开关传感器、车内生命体征传感器以及通信模块，如果车门开关传感器获取到智能车车门处于关闭状态以及车内生命体征传感器探测到除了儿童座椅上的儿童没有其他用户时，则通过通信模块向智能车用户告警。
【文档编号】B60R21/015GK205468924SQ201620116149
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月4日
【发明人】沈海寅
【申请人】智车优行科技（北京）有限公司