一种环保电动车驱动结构的制作方法

文档序号:10868900阅读:390来源:国知局
一种环保电动车驱动结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种环保电动车驱动结构,属于电动汽车驱动设备领域。环保电动车驱动结构包括尾板,后桥,承载板,驱动电机;所述的尾板下方设有承载板,后桥布置在承载板上,后桥两端布置滚轮,驱动电机驱动滚轮转动;所述的驱动电机布置在后桥前方;驱动电机与后桥之间通过传动轴相连。本实用新型提供的环保电动车驱动结构,采用驱动电机与后桥分离的布置,减少驱动电机对后桥的压迫,降低了后桥的损坏。本实用新型提供的环保电动车驱动结构,增加了驱动电机的放置空间,可安装功率较大的驱动电机,提高车辆行驶速度,增加车辆的载重能力。
【专利说明】
—种环保电动车驱动结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种环保电动车驱动结构,属于电动汽车驱动设备领域。
【背景技术】
[0002]环保汽车是利用新兴的低排放零排放的科学技术,以消耗最少能源防止和减少环境污染和破坏的汽车。环保汽车的设计理念符合自然规律,合理地利用了自然资源,从而起到了保护环境的作用。
[0003]后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。
[0004]环保车两的驱动结构是将驱动电机放置在后桥上,通过后桥的承载力进行承载,在车辆长时间运行过程中,由于惯性及驱动电机自身重量会压断其后桥装置,造成车辆故障。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型针对上述不足提供的一种环保电动车驱动结构。
[0006]本实用新型采用入下技术方案:
[0007]本实用新型的环保电动车驱动结构,包括尾板,后桥,承载板,驱动电机;所述的尾板下方设有承载板,后桥布置在承载板上,后桥两端布置滚轮,驱动电机驱动滚轮转动;所述的驱动电机布置在后桥前方;驱动电机与后桥之间通过传动轴相连。
[0008]本实用新型的环保电动车驱动结构,所述的传动轴与后桥之间为活动连接。
[0009]本实用新型的环保电动车驱动结构,所述的驱动电机高于后桥。
[0010]本实用新型的环保电动车驱动结构,传动轴驱动电机连接端为中心,随后桥上下位移而摆动。
[0011]有益效果
[0012]本实用新型提供的环保电动车驱动结构,采用驱动电机与后桥分离的布置,减少驱动电机对后桥的压迫,降低了后桥的损坏。
[0013]本实用新型提供的环保电动车驱动结构,增加了驱动电机的放置空间,可安装功率较大的驱动电机,提高车辆行驶速度,增加车辆的载重能力。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为使本实用新型实施例的目的和技术方案更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围:
[0016]如图所示:一种环保电动车驱动结构,包括尾板I,后桥2,承载板3,驱动电机4;所述的尾板I下方设有承载板3,后桥2布置在承载板3上,后桥2两端布置滚轮,驱动电机4驱动滚轮转动;所述的驱动电机4布置在后桥2前方;驱动电机4与后桥2之间通过传动轴5相连。
[0017]环保电动车驱动结构,所述的传动轴5与后桥2之间为活动连接。
[0018]作为本实用新型所述的环保电动车驱动结构的优选方案,所述的驱动电机4高于后桥2。
[0019]作为本实用新型所述的环保电动车驱动结构的优选方案,传动轴5驱动电机4连接端为中心,随后桥2上下位移而摆动。
[0020]本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
[0021]本实用新型中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。
[0022]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种环保电动车驱动结构,包括尾板(1),后桥(2),承载板(3),驱动电机(4);所述的尾板(I)下方设有承载板(3),后桥(2)布置在承载板(3)上,后桥(2)两端布置滚轮,驱动电机(4)驱动滚轮转动;其特征在于:所述的驱动电机(4)布置在后桥(2)前方;驱动电机(4)与后桥(2)之间通过传动轴(5)相连。2.根据权利要求1所述的环保电动车驱动结构,其特征在于:所述的传动轴(5)与后桥(2)之间为活动连接。3.根据权利要求1所述的环保电动车驱动结构,其特征在于:所述的驱动电机(4)高于后桥(2)。4.根据权利要求2所述的环保电动车驱动结构,其特征在于:传动轴(5)驱动电机(4)连接端为中心,随后桥(2)上下位移而摆动。
【文档编号】B60K1/00GK205553886SQ201620370225
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】宋涛
【申请人】南京环绿新能源车辆有限公司
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