固定卡扣的锁定装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种固定卡扣的锁定装置，锁定装置包括顶杆、锁扭拨片和锁紧拧帽，设定锁紧拧帽的上表面为水平面，锁扭拨片水平滑动设置在锁紧拧帽的上表面，顶杆竖直穿设在锁紧拧帽上，且顶杆的顶端始终对锁扭拨片的下表面有竖直方向上的顶力。本实用新型的固定卡扣的锁定装置，通过滑动锁扭拨片，即可实现顶杆做上下伸缩运动，从而实现顶杆底部锁定在锁紧槽内，限制锁紧拧帽的转动，因此卡扣在使用过程中，即使遇到颠簸、抖动，也不会导致卡扣松动，保证了卡扣的使用效果。
【专利说明】
固定卡扣的锁定装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种固定卡扣的锁定装置，主要用于车载行李箱固定卡扣，也可以用于其它卡扣的锁定。
【背景技术】
[0002]现有的固定卡扣如果是通过螺纹连接来调节卡扣的夹紧，由于卡扣在使用过程中，会遇到颠簸、抖动，容易引起螺纹连接部件的转动，从而使得卡扣松动。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中卡扣容易松动的技术问题，本实用新型提供一种固定卡扣的锁定装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种固定卡扣的锁定装置，所述锁定装置包括顶杆、锁扭拨片和锁紧拧帽，设定锁紧拧帽的上表面为水平面，所述锁扭拨片水平滑动设置在锁紧拧帽的上表面，所述顶杆竖直穿设在锁紧拧帽上，且顶杆的顶端始终对锁扭拨片的下表面有竖直方向上的顶力。
[0005]进一步，具体地，为了便于控制顶杆的上下运动，所述锁紧拧帽的上表面具有表面水平的盖板，盖板上开设有锁紧滑槽，锁紧滑槽的一端延伸至锁紧拧帽的外边沿，设定锁紧滑槽延伸至锁紧拧帽外边沿的一端为锁紧滑槽的外端，锁紧滑槽的另一端为锁紧滑槽的内端，锁紧拧帽上开设有滑动腔室，滑动腔室由锁紧滑槽的下侧向锁紧滑槽两边延伸，
[0006]所述锁紧拧帽上开设有竖直方向上的顶杆安装孔，顶杆安装孔的内圈具有挡圈，顶杆的上端面呈圆弧面，顶杆的下部呈圆柱状，顶杆的下部与挡圈的内圈相配合，顶杆上端面的底部外圈与顶杆安装孔的内圈相配合，顶杆上端面的底部和挡圈之间设置有压簧，
[0007]顶杆安装孔靠近滑动腔室的外端，顶杆安装孔的上端面低于滑动腔室的底面，
[0008]所述锁扭拨片的下表面具有向下凸出的滑块，滑块与锁紧滑槽滑动连接，所述滑块底面的两侧具有分别向两边凸出的凸沿，凸沿卡接在锁紧滑槽两边的下侧面上，且位于滑动腔室内，
[0009]滑块的底部上开设有内凹的第一圆弧槽，滑块靠近锁紧滑槽内端的一端为滑块前端，滑块远离锁紧滑槽内端的一端为滑块后端，第一圆弧槽靠近滑块的前端，滑块底部靠近滑块后端处向下凸出有卡合部，卡合部的底部开设有内凹的第二圆弧槽，第一圆弧槽和第二圆弧槽的中心在同一条直线上，第一圆弧槽和第二圆弧槽均与顶杆的上端面相配合，所述卡合部能够卡合在滑动腔室和顶杆安装孔的上端面之间，当卡合部能够卡合在滑动腔室和顶杆安装孔的上端面之间时，第二圆弧槽压紧在顶杆的上端面上。
[0010]为了防止锁扭拨片滑动过程中脱离滑动腔室，所述凸沿的前端向凸沿的外侧设有外凸的挡块，锁紧滑槽下侧面的两边上固定设有防止滑块脱离锁紧滑槽的防脱块，防脱块位于滑动腔室内，防脱块靠近锁紧滑槽的外端，当锁定装置处于解锁状态时:第一圆弧槽压紧在顶杆的上端面上，防脱块挡住挡块向锁紧滑槽的外端运动。
[0011]为了防止锁紧拧帽转动，所述固定卡扣包括锁紧螺栓、螺帽、锁紧拧帽以及座圈，所述螺帽固定在座圈内圈，螺帽套装在锁紧螺栓上，锁紧螺栓贯穿座圈，锁紧螺栓的一端伸出螺帽外部与锁紧拧帽固定连接，锁紧螺栓的另一端伸出螺帽外部连接有夹紧机构，所述座圈的上端面上开设有若干个锁紧槽，所述锁紧槽周向均布在座圈上，当第二圆弧槽压紧在顶杆的上端面上时:顶杆的下端插接在锁紧槽内。
[0012]本实用新型的有益效果是，本实用新型的固定卡扣的锁定装置，通过滑动锁扭拨片，即可实现顶杆做上下伸缩运动，从而实现顶杆底部锁定在锁紧槽内，限制锁紧拧帽的转动，因此卡扣在使用过程中，即使遇到颠簸、抖动，也不会导致卡扣松动，保证了卡扣的使用效果。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型固定卡扣的锁定装置的立体图。(图中为锁紧状态，图中包含夹紧机构，但夹紧机构并不仅限于此)
[0015]图2是本实用新型固定卡扣的锁定装置中锁扭拨片与锁紧拧帽的拆分的立体图。
[0016]图3是本实用新型固定卡扣的锁定装置中盖板的结构示意图。
[0017]图4是本实用新型固定卡扣的锁定装置中锁紧拧帽除去盖板的结构示意图。
[0018]图5是本实用新型固定卡扣的锁定装置中锁紧拧帽除去盖板的俯视图。
[0019]图6是图5中的B-B剖视图。
[0020]图7是本实用新型固定卡扣的锁定装置中锁扭拨片的立体结构示意图。
[0021]图8是本实用新型固定卡扣的锁定装置中锁扭拨片的立体结构示意图。
[0022]图9是本实用新型固定卡扣的锁定装置中顶杆的结构示意图。
[0023]图10是本实用新型固定卡扣的锁定装置内部结构示意图。
[0024]图11是图10的A-A剖视图。
[0025]图中:1、壳体，11、座圈，111、锁紧槽，31、锁紧螺栓，32、螺帽，33、锁紧拧帽，332、挡圈，333、锁紧滑槽，334、滑动腔室，335、顶杆安装孔，336、防脱块，337、盖板，61、顶杆，62、锁扭拨片，621、滑块，622、第一圆弧槽，623、第二圆弧槽，624、凸沿，625、挡块，626、卡合部。
【具体实施方式】
[0026]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0027]如图1-9所示，是本实用新型最优实施例，一种固定卡扣的锁定装置，锁定装置包括顶杆61和锁扭拨片62，设定锁紧拧帽33的上表面为水平面，锁扭拨片62水平滑动设置在锁紧拧帽33的上表面，顶杆61竖直穿设在锁紧拧帽33上，且顶杆61的顶端始终对锁扭拨片62的下表面有竖直方向上的顶力。
[0028]锁紧拧帽33的上表面具有表面水平的盖板337，盖板337上开设有锁紧滑槽333，锁紧滑槽333的一端延伸至锁紧拧帽33的外边沿，设定锁紧滑槽333延伸至锁紧拧帽33外边沿的一端为锁紧滑槽333的外端，锁紧滑槽333的另一端为锁紧滑槽333的内端，锁紧拧帽33上开设有滑动腔室334，滑动腔室334由锁紧滑槽333的下侧向锁紧滑槽333两边延伸，盖板337盖在锁紧滑槽333上，锁紧拧帽33上还开设有竖直方向上的顶杆安装孔335，顶杆安装孔335的内圈具有挡圈332，顶杆61的上端面呈圆弧面，顶杆61的下部呈圆柱状，顶杆61的下部与挡圈332的内圈相配合，顶杆61上端面的底部外圈与顶杆安装孔335的内圈相配合，顶杆61上端面的底部和挡圈332上表面之间设置有压簧，顶杆安装孔335靠近滑动腔室334的外端，顶杆安装孔335的上端面低于滑动腔室334的底面，锁扭拨片62的下表面具有向下凸出的滑块621，滑块621与锁紧滑槽333滑动连接，滑块621底面的两侧具有分别向两边凸出的凸沿624，凸沿624卡接在锁紧滑槽333两边的下侧面上，且位于滑动腔室334内，滑块621的底部上开设有内凹的第一圆弧槽622，滑块621靠近锁紧滑槽333内端的一端为滑块621前端，滑块621远离锁紧滑槽333内端的一端为滑块621后端，第一圆弧槽622靠近滑块621的前端，滑块621底部靠近滑块621后端处向下凸出有卡合部626，卡合部626的底部开设有内凹的第二圆弧槽623，卡合部623和滑块621之间圆弧过度，第一圆弧槽622和第二圆弧槽623的中心在同一条直线上，第一圆弧槽622和第二圆弧槽623均与顶杆61的上端面相配合，卡合部623能够卡合在滑动腔室334和顶杆安装孔335的上端面之间，当卡合部623能够卡合在滑动腔室334和顶杆安装孔335的上端面之间时，第二圆弧槽623压紧在顶杆61的上端面上。
[0029]凸沿624的前端向凸沿624的外侧设有外凸的挡块625，锁紧滑槽333下侧面的两边上固定设有防止滑块621脱离锁紧滑槽333的防脱块336，防脱块336位于滑动腔室334内，防脱块336靠近锁紧滑槽333的外端，当锁定装置处于解锁状态时:第一圆弧槽622压紧在顶杆61的上端面上，防脱块336挡住挡块625向锁紧滑槽333的外端运动。
[0030]固定卡扣包括锁紧螺栓31、螺帽32、锁紧拧帽33以及座圈11，座圈11固定在壳体I上，螺帽32固定在座圈11内圈，螺帽32套装在锁紧螺栓31上，锁紧螺栓31贯穿座圈11，锁紧螺栓31的一端伸出螺帽32外部与锁紧拧帽33固定连接，锁紧螺栓31的另一端伸出螺帽32外部连接有夹紧机构，锁紧螺栓31的上升与下降能够控制夹紧机构的夹紧与松开。壳体I罩设在夹紧机构上，座圈11的上端面上开设有若干个锁紧槽111，锁紧槽111周向均布在座圈11上，当第二圆弧槽623压紧在顶杆61的上端面上时:顶杆61的下端插接在锁紧槽111内。
[0031 ]工作原理:顶杆61穿设在顶杆安装孔335内，压簧始终为压缩状态，因此始终具有向上的顶力，锁扭拨片62通过其下底面的滑块621和凸沿624和锁紧拧帽33上的滑动腔室334滑动连接，且锁扭拨片62始终压迫顶杆61的上端。
[0032]当锁定装置处于解锁状态时:锁扭拨片62上的滑块621完全滑动至锁紧滑槽333内，滑块621且与锁紧滑槽333内端接触，滑块621正好与锁紧滑槽333相配合，锁扭拨片62下表面的第一圆弧槽622压紧在顶杆61的上端面上，顶杆61未插接在锁紧槽111内。
[0033]当锁定装置处于锁定状态时:锁扭拨片62向锁紧滑槽333外部滑动，使得第二圆弧槽623压紧在顶杆61的上端面上，且卡合部626能够卡合在滑动腔室334和顶杆安装孔335的上端面之间，此时，防脱块336正好挡住挡块625向锁紧滑槽333的外端运动，顶杆61插接在锁紧槽111内。
[0034]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种固定卡扣的锁定装置，其特征在于:所述锁定装置包括顶杆(61)、锁扭拨片(62)和锁紧拧帽(33)，设定锁紧拧帽(33)的上表面为水平面，所述锁扭拨片(62)水平滑动设置在锁紧拧帽(33)的上表面，所述顶杆(61)竖直穿设在锁紧拧帽(33)上，且顶杆(61)的顶端始终对锁扭拨片(62)的下表面有竖直方向上的顶力。2.如权利要求1所述的固定卡扣的锁定装置，其特征在于:所述锁紧拧帽(33)的上表面具有表面水平的盖板(337)，盖板(337)上开设有锁紧滑槽(333)，锁紧滑槽(333)的一端延伸至锁紧拧帽(33)的外边沿，设定锁紧滑槽(333)延伸至锁紧拧帽(33)外边沿的一端为锁紧滑槽(333)的外端，锁紧滑槽(333)的另一端为锁紧滑槽(333)的内端，锁紧拧帽(33)上开设有滑动腔室(334)，滑动腔室(334)由锁紧滑槽(333)的下侧向锁紧滑槽(333)两边延伸， 所述锁紧拧帽(33)上开设有竖直方向上的顶杆安装孔(335)，顶杆安装孔(335)的内圈具有挡圈(332)，顶杆(61)的上端面呈圆弧面，顶杆(61)的下部呈圆柱状，顶杆(61)的下部与挡圈(332)的内圈相配合，顶杆(61)上端面的底部外圈与顶杆安装孔(335)的内圈相配合，顶杆(61)上端面的底部和挡圈(332)之间设置有压簧， 顶杆安装孔(335)靠近滑动腔室(334)的外端，顶杆安装孔(335)的上端面低于滑动腔室(334)的底面， 所述锁扭拨片(62)的下表面具有向下凸出的滑块(621)，滑块(621)与锁紧滑槽(333)滑动连接，所述滑块(621)底面的两侧具有分别向两边凸出的凸沿(624)，凸沿(624)卡接在锁紧滑槽(333)两边的下侧面上，且位于滑动腔室(334)内， 滑块(621)的底部上开设有内凹的第一圆弧槽(622)，滑块(621)靠近锁紧滑槽(333)内端的一端为滑块(621)前端，滑块(621)远离锁紧滑槽(333)内端的一端为滑块(621)后端，第一圆弧槽(622)靠近滑块(621)的前端，滑块(621)底部靠近滑块(621)后端处向下凸出有卡合部(623)，卡合部(623)的底部开设有内凹的第二圆弧槽(623)，第一圆弧槽(622)和第二圆弧槽(623)的中心在同一条直线上，第一圆弧槽(622)和第二圆弧槽(623)均与顶杆(61)的上端面相配合，所述卡合部(623)能够卡合在滑动腔室(334)和顶杆安装孔(335)的上端面之间，当卡合部(623)能够卡合在滑动腔室(334)和顶杆安装孔(335)的上端面之间时，第二圆弧槽(623)压紧在顶杆(61)的上端面上。3.如权利要求2所述的固定卡扣的锁定装置，其特征在于:所述凸沿(624)的前端向凸沿(624)的外侧设有外凸的挡块(625)，锁紧滑槽(333)下侧面的两边上固定设有防止滑块(621)脱离锁紧滑槽(333)的防脱块(336)，防脱块(336)位于滑动腔室(334)内，防脱块(336)靠近锁紧滑槽(333)的外端，当锁定装置处于解锁状态时:第一圆弧槽(622)压紧在顶杆(61)的上端面上，防脱块(336)挡住挡块(625)向锁紧滑槽(333)的外端运动。4.如权利要求3所述的固定卡扣的锁定装置，其特征在于:所述固定卡扣包括锁紧螺栓(31)、螺帽(32)、锁紧拧帽(33)以及座圈(11)，所述螺帽(32)固定在座圈(11)内圈，螺帽(32)套装在锁紧螺栓(31)上，锁紧螺栓(31)贯穿座圈(11)，锁紧螺栓(31)的一端伸出螺帽(32)外部与锁紧拧帽(33)固定连接，锁紧螺栓(31)的另一端伸出螺帽(32)外部连接有夹紧机构， 座圈(11)的上端面上开设有若干个锁紧槽(111)，所述锁紧槽(111)周向均布在座圈(II)上，当第二圆弧槽(623)压紧在顶杆(61)的上端面上时:顶杆(61)的下端插接在锁紧槽(III)内。
【文档编号】B60R9/048GK205554064SQ201620336251
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】杨惠
【申请人】常州泰润塑业有限公司