一种车顶应急标识装置的制造方法

文档序号:10888182阅读:243来源:国知局
一种车顶应急标识装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车顶应急标识装置,在汽车主体上固定安装有气囊感应器和手动开关,车顶后端安装带蓄电池的太阳能电池板,中间的活动盖板上固定安装有红色SOS标识灯、应急报警器、卡扣,感应拉簧锁固定在前端车顶上,当汽车运行中发现重大问题或闯击时,可以手动或自动启动气囊感应器和手动开关,感应拉簧锁打开,活动盖板升起,应急报警器、红色SOS标识灯启动,就能提醒过往车辆施救和报警,实现自动启动车顶应急标识达到报警施救的目的。
【专利说明】
一种车顶应急标识装置
技术领域
[0001]本实用新型是一种车顶应急标识装置,属于汽车技术领域,特别适用于客车安装。 【背景技术】
[0002]目前各型普通客车,小车等,都没有车顶应急显示标识,在危急情况下不易辨别, 影响救援。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种车顶应急标识装置,实现自动启动车顶应急标识达到报警的目的。
[0004]其目的是这样实现的,一种车顶应急标识装置是由带蓄电池的太阳能电池板、活动盖板、红色S0S标识灯、卡扣、感应拉簧锁、应急报警器、汽车主体、气囊感应器和手动开关组成;在汽车主体上固定安装有气囊感应器和手动开关,在汽车主体的车顶后端安装带蓄电池的太阳能电池板,中间安装活动盖板,活动盖板上固定安装有红色S0S标识灯、应急报警器、卡扣,感应拉簧锁固定在汽车主体前端车顶上,带蓄电池的太阳能电池板与汽车主体有线连接,又与红色S0S标识灯、感应拉簧锁、应急报警器有线连接,感应拉簧锁、应急报警器、红色S0S标识灯与汽车主体上的气囊感应器和手动开关有线连接,卡扣和感应拉簧锁活动固定。
[0005]日常情况,有日光的季节,太阳能电池板为蓄电池充电备用,在没有日光的季节, 由汽车主体为蓄电池充电备用,当汽车运行中发现重大问题,需要报警提示时,驾驶员可以手动启动气囊感应器上的手动开关,感应拉簧锁打开,活动盖板升起,应急报警器、红色S0S 标识灯启动,就能提醒过往车辆施救和报警;如遇到强大闯击时,气囊感应器自动启动,与之连接的感应拉簧锁打开,活动盖板升起,应急报警器、红色S0S标识灯启动;如需要通过车顶逃生,把卡扣打开,活动盖板完全开启,人员就可以通过该出口逃生。
[0006]实现自动启动车顶应急标识达到报警的目的。【附图说明】
[0007]本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出:
[0008]图1、是本实用新型一种车顶应急标识装置结构示图。
[0009]图1中,1、带蓄电池的太阳能电池板,2、活动盖板,3、红色S0S标识灯,4、卡扣,5、感应拉簧锁,6、应急报警器,7、汽车主体,8、气囊感应器和手动开关。【具体实施方式】
[0010]下面结合图1详细说明本实用新型提出的具体工作情况,图1中在汽车主体7上固定安装有气囊感应器和手动开关8,在汽车主体7的车顶后端安装带蓄电池的太阳能电池板 1,中间安装活动盖板2,活动盖板2上固定安装有红色S0S标识灯3、应急报警器6、卡扣4,感应拉簧锁5固定在汽车主体7前端车顶上,带蓄电池的太阳能电池板1与汽车主体7有线连接,又与红色SOS标识灯3、感应拉簧锁5、应急报警器6有线连接,感应拉簧锁5、应急报警器 6、红色SOS标识灯3与汽车主体7上的气囊感应器和手动开关8有线连接,卡扣4和感应拉簧锁5活动固定。
[0011]当汽车运行中发现重大问题,需要报警提示时,驾驶员可以手动启动气囊感应器上的手动开关,感应拉簧锁5打开,活动盖板2升起,应急报警器6、红色S0S标识灯3启动,就能提醒过往车辆施救和报警;如遇到强大闯击时,气囊感应器自动启动,与之连接的感应拉簧锁5打开,活动盖板2升起,应急报警器6、红色S0S标识灯3启动;如需要通过车顶逃生,把卡扣4打开,活动盖板2完全开启,人员就可以通过该出口逃生。
【主权项】
1.一种车顶应急标识装置是由带蓄电池的太阳能电池板、活动盖板、红色SOS标识灯、 卡扣、感应拉簧锁、应急报警器、汽车主体、气囊感应器和手动开关组成;其特征是:在汽车 主体上固定安装有气囊感应器和手动开关,在汽车主体的车顶后端安装带蓄电池的太阳能 电池板,中间安装活动盖板,活动盖板上固定安装有红色SOS标识灯、应急报警器、卡扣,感 应拉簧锁固定在汽车主体前端车顶上,带蓄电池的太阳能电池板与汽车主体有线连接,又 与红色SOS标识灯、感应拉簧锁、应急报警器有线连接,感应拉簧锁、应急报警器、红色SOS标 识灯与汽车主体上的气囊感应器和手动开关有线连接,卡扣和感应拉簧锁活动固定。
【文档编号】B60R21/02GK205573748SQ201620236656
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月27日
【发明人】陈晓容, 陈达平
【申请人】武隆县驰锐轮胎销售部
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