一种车载后视镜的制作方法
【专利摘要】一种车载后视镜，所述后视镜包括有：后视镜壳体（1），分别固定连接在后视镜壳体（1）中的主板（2）、无线通讯模块（3）及按键组件（4），分别安装在所述后视镜壳体（1）前端并用于防止眩目的EC镜（5）、用于防止震动的EVI泡棉（6）及显示屏（7），分别安装在所述后视镜壳体后端并用于和ADAS主系统（100）连接的连接线（8）、压线盖（9），以及用于将后视镜固定连接在车内的外支架固定件（10）；所述主板（2）分别与无线通讯模块（3）、按键组件（4）及显示屏（7）控制连接。本实用新型具有安装及维护方便，结构可靠、具有抗震性且成本低廉等特点。
【专利说明】
一种车载后视镜
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种车载后视镜。
【背景技术】
[0002]高级驾驶辅助系统(AdvancedDriver Assistant System)，简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。目前，随着电子产品在汽车上应用越来越广泛，高级驾驶辅助系统(ADAS)在汽车上的安装率也越来越高。ADAS需要和后视镜配合使用，由ADAS进行辨识和拍摄，由后视镜传输、定位及显示画面及存储数据。
[0003]市场上现有的后视镜缺点明显，其结构设计复杂、厚重，无法达到汽车整体美观感且智能显示区域不点亮时与非视区色差明显，不具有抗震性，其背光亮度低和视野角度过窄且成本较高。
【发明内容】
[0004]综上所述，本实用新型的主要目的是为了解决现有的车载后视镜结构复杂、色差明显、不具有抗震性且成本较高的技术问题。而提供一种车载后视镜。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供一种车载后视镜，所述后视镜包括有:后视镜壳体，分别固定连接在后视镜壳体中的主板、无线通讯模块及按键组件，分别安装在所述后视镜壳体前端并用于防止眩目的EC镜、用于防止震动的EVI泡棉及显示屏，分别安装在所述后视镜壳体后端并用于和ADAS主系统连接的连接线、压线盖，以及用于将后视镜固定连接在车内的外支架固定件;所述主板分别与无线通讯模块、按键组件及显示屏控制连接。
[0006]所述后视镜壳体包括有:中框、中框支架、前壳及后壳;所述中框支架固定连接在中框的前端内侧;所述前壳与后壳分别固定连接在中框的前后两端。
[0007]所述EC镜、EVI泡棉及显示屏分别依次安装在所述前壳与中框支架之间。
[0008]所述前壳上还安装有用于感应后视镜前端光线的前感光灯柱。
[0009]主按键板、主按键支架及主按键;所述主按键与主按键支架配合插接并固定连接在中框支架内侧;所述主按键板固定连接在中框上且与主按键相对应位置;所述主按键分别与主按键板及主板电连接。
[0010]所述无线通讯模块包括有:3G模块、GPRS模块、WIFI模块及GPS模块;所述GPRS模块、WIFI模块分别固定连接在后壳上，并通过连接线与3G模块连接;所述3G模块则与主板配合插接。
[0011]所述主板上还配合插接有用于存储由所述ADAS主系统所拍摄图片或视屏数据的USB存储器。
[0012]所述后壳上还安装有用于感应后视镜后端光线的后感光灯柱。
[0013]所述连接线的一端穿过后壳与主板电连接，连接线的另一端与ADAS主系统相连接;所述压线盖与外支架固定件分别固定连接在连接线的外侧。
[0014]所述显示屏的尺寸为8寸。
[0015]本实用新型的有益效果在于:本实用新型的车载后视镜壳体的中框分别与中框支架、前壳和后壳固定连接，因此结构可靠完整，并且由于在显示屏和EC镜间安装有泡棉，有效解决了后视镜受到震动后画面抖动的问题，支架做成可拆卸结构，安装和替换更加方便。本实用新型还具有结构简单，易于实施等特点。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的后视镜与ADAS主系统100的连接示意图；
[0017]图2是本实用新型的部件分解示意图。
【具体实施方式】
[0018]下列实施例是对本实用新型的进一步解释和补充，对本实用新型不构成任何限制。
[0019]如图2所示，本实用新型的一种车载后视镜，包括有:后视镜壳体I，主板2，无线通讯模块3，按键组件4，EC镜5，EVI泡棉6，显示屏7，连接线8，压线盖9及外支架固定件10。
[0020]如图1，图2，在本实施例中，所述主板2、无线通讯模块3及按键组件4分别固定连接在后视镜壳体I中。具体地，所述后视镜壳体I包括有:中框11、中框支架12、前壳13及后壳14;所述中框支架12固定连接在中框11的前端内侧;所述前壳13与后壳14分别固定连接在中框11的前后两端。在本实施例中，所述主板2可为任何公知的主板。所述主板2上还配合插接有用于存储由所述ADAS主系统100所拍摄图片或视屏数据的USB存储器21。
[0021]如图2，所述无线通讯模块3包括有:3G模块31、WIFI模块32及GPS模块33;所述WIFI模块32及GPS模块33分别固定连接在后壳14上，并通过连接线与3G模块31连接;所述3G模块31则与主板2配合插接。
[0022]如图2，所述按键组件4包括有:主按键板41、主按键支架42及主按键43;所述主按键43与主按键支架42配合插接并固定连接在中框支架12内侧;所述主按键板41固定连接在中框11上且与主按键43的位置相对应;所述主按键43分别与主按键板41及主板2电连接。
[0023]如图1，图2，所述EC镜5、EVI泡棉6及显示屏7分别依次安装在所述前壳13与中框支架12之间。在本实施例中，所述所述显示屏7为任何公知的显示屏，其尺寸为8寸。所述EC镜5用于防止眩目，所述EVI泡棉6用于防止震动，所述连接线8、压线盖9分别安装在所述后视镜壳体后端，该连接线8用于和ADAS主系统100相连接，所述外支架固定件10用于将后视镜固定连接在车内。所述连接线8的一端穿过后壳14与主板2电连接，连接线8的另一端与ADAS主系统100相连接;所述压线盖9与外支架固定件10分别固定连接在连接线8的外侧。所述前壳13上还安装有用于感应后视镜前端光线的前感光灯柱131。所述后壳14上还安装有用于感应后视镜后端光线的后感光灯柱141。
[0024]尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示，但是本实用新型的范围并不局限于此，在不偏离本实用新型构思的条件下，以上各构件可用所属技术领域人员了解的相似或等同元件来替换。
【主权项】
1.一种车载后视镜，其特征在于，所述后视镜包括有:后视镜壳体(I)，分别固定连接在后视镜壳体(I)中的主板(2)、无线通讯模块(3)及按键组件(4)，分别安装在所述后视镜壳体(I)前端并用于防止眩目的EC镜(5)、用于防止震动的EVI泡棉(6)及显示图象的显示屏(7)，分别安装在所述后视镜壳体(I)后端并用于和ADAS主系统(100)连接的连接线(8)及压线盖(9)，以及用于将后视镜固定连接在车内的外支架固定件(10);所述主板(2)分别与无线通讯模块(3)、按键组件(4)及显示屏(7)控制连接。2.如权利要求1所述的车载后视镜，其特征在于，所述后视镜壳体(I)包括有:中框(11)、中框支架(12)、前壳(13)及后壳(14);所述中框支架(12)固定连接在中框(11)的前端内侦所述前壳(13)与后壳(14)分别固定连接在中框(11)的前后两端。3.如权利要求2所述的车载后视镜，其特征在于，所述EC镜(5)、EVI泡棉(6)及显示屏(7)分别依次安装在所述前壳(13)与中框支架(12)之间。4.如权利要求2所述的车载后视镜，其特征在于，所述前壳(13)上还安装有用于感应后视镜前端光线的前感光灯柱(131)。5.如权利要求1所述的车载后视镜，其特征在于，所述按键组件(4)包括有:主按键板(41)、主按键支架(42)及主按键(43);所述主按键(43)与主按键支架(42)配合插接并固定连接在中框支架(12)内侧;所述主按键板(41)固定连接在中框(11)上且与主按键(43)的位置相对应;所述主按键(43)分别与主按键板(41)及主板(2)电连接。6.如权利要求1所述的车载后视镜，其特征在于，所述无线通讯模块(3)包括有:3G模块(31)、WIFI模块(32)及GPS模块(33);所述WIFI模块(32)及GPS模块(33)分别固定连接在后壳(14)上，并通过连接线与3G模块(31)连接;所述3G模块(31)则与主板(2)配合插接。7.如权利要求1所述的车载后视镜，其特征在于，所述主板(2)上还配合插接有用于存储由所述ADAS主系统(100)所拍摄图片或视屏数据的USB存储器(21)。8.如权利要求2所述的车载后视镜，其特征在于，所述后壳(14)上还安装有用于感应后视镜后端光线的后感光灯柱(141)。9.如权利要求1所述的车载后视镜，其特征在于，所述连接线(8)的一端穿过后壳(14)与主板(2)电连接，连接线(8)的另一端与ADAS主系统(100)相连接;所述压线盖(9)与外支架固定件(10)分别固定连接在连接线(8)的外侧。10.如权利要求3所述的车载后视镜，其特征在于，所述显示屏(7)的尺寸为8寸。
【文档编号】B60R1/04GK205573768SQ201620262878
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】唐旭, 张进, 黄伟
【申请人】深圳市灵动飞扬科技有限公司