前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机的制作方法

文档序号:10902335阅读:635来源:国知局
前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机,技术方案包括固定在船体上的车架和车身,所述车架上设有传动系统,所述传动系统包括发动机、离合器、变速箱、分动箱、前桥和后桥,所述前桥为前轮导向桥;所述传动系统中,发动机依次连接离合器、变速箱和分动箱,所述分动箱分别连接前桥和后桥;所述发动器和离合器安装在车架前段,所述变速箱和分动箱安装在车架中段。本实用新型结构简单、传动效率高、传动系统稳定、可靠性好、转向灵活、作业效率高。
【专利说明】
前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种拖拉机,具体的说是一种前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机。
【背景技术】
[0002]船式拖拉机的使用始于我国上世纪70年代,它利用浮滑式工作原理进行水田作业,是我国南方水稻种植区域所使用的主要农业机械之一。
[0003]现有拖拉机主要用于旱地作业,在南方水稻田里难易作业,并且作业效率低下。难易满足水稻耕地机械化需求。技术人员考虑对现有的船式拖拉机进行改进,采用前轮转向、四轮驱动的形式能够提高作业效果,且转向灵活、转弯半径小,但又存在传动系统布置复杂、前后轮线速度不一致、传动可靠性不佳、传动系统的布置会影响干涉前轮转向的问题。另外,拖拉机连接农机具时,往往需要单独设置的电动机带动农机具,导致传动系统结构和布置更为复杂,能耗高。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构简单、传动效率高、传动系统稳定、可靠性好、转向灵活、作业效率高的前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机。
[0005]技术方案包括固定在船体上的车架和车身,所述车架上设有传动系统,所述传动系统包括发动机、离合器、变速箱、分动箱、前桥和后桥,所述前桥为前轮导向桥;所述传动系统中,发动机依次连接离合器、变速箱和分动箱,所述分动箱分别连接前桥和后桥;所述发动器和离合器安装在车架前段,所述变速箱和分动箱安装在车架中段。
[0006]所述传动系统还包括有取力器和减速箱,所述变速箱经取力器与减速箱连接,所述减速箱连接农机具;所述取力器安装在车架中段,所述减速箱安装在车架后段,所述减速箱安装在车架后段。
[0007]本实用新型拖拉机采用前轮转向和四轮驱动的形式,通过对车架上的传动系统的连接关系和安装位置的合理布置,提高传动系统的效率和稳定性,避免使用前轮转向时对转向角的影响,将分动箱和变速箱设置在车架的中段,使动力能均匀的传输给前桥和后桥,保证传动系统不干涉且前后轮线速度一致;利用取力器从变速箱取力,经减速器可带动农机具,从而减少了一个电动机,使整个传动系统结构更为紧凑。本实用新型结构简单、转向灵活、转弯半径小、传动系统稳定、传动可靠性好、作业效率高、功耗小。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的主视图。
[0009]图2为本实用新型传动系统的主视图。
[0010]图3为本实用新型传动系统的俯视图。
[0011 ]其中,1-发动机、2-离合器、3-变速箱、4-分动箱、5-车身、6-减速箱、7_前叶轮、8-前桥、9-取力器、1 〇-船体、11 -车架、12_后叶轮、13_后桥。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新作进一步解释说明:
[0013]参见图1,车架11和车身5固定在船体10上,所述车架11上设有传动系统,所述传动系统包括发动机1、离合器2、变速箱3、分动箱4、前桥8、后桥13、取力器9和减速箱6,所述前桥8为前轮导向桥;所述传动系统中,发动机1依次连接离合器2、变速箱3和分动箱4,所述分动箱4分别连接前桥8和后桥13;所述变速箱3经取力器9与减速箱6连接,所述减速箱6连接农机具,可带动农机具工作;所述发动器1和离合器2安装在车架11前段,所述变速箱3、分动箱4和取力器9安装在车架11中段;所述减速箱6安装在车架11后段。
[0014]采用上述结构的前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机结构简单、转向灵活、转弯半径小、传动系统稳定、传动可靠性好、作业效率高、功耗小。
【主权项】
1.一种前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机,包括固定在船体上的车架和车身,所 述车架上设有传动系统,所述传动系统包括发动机、离合器、变速箱、分动箱、前桥和后桥, 其特征在于,所述前桥为前轮导向桥;所述传动系统中,发动机依次连接离合器、变速箱和 分动箱,所述分动箱分别连接前桥和后桥;所述发动器和离合器安装在车架前段,所述变速 箱和分动箱安装在车架中段。2.如权利要求1所述的前轮转向四轮驱动水旱两用船式拖拉机,其特征在于,所述传动 系统还包括有取力器和减速箱,所述变速箱经取力器与减速箱连接,所述减速箱连接农机 具;所述取力器安装在车架中段,所述减速箱安装在车架后段,所述减速箱安装在车架后段。
【文档编号】B60K17/344GK205588988SQ201620428286
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】谢柏林, 王雷, 刘明勇, 戚得众, 陈源, 李树君, 周明刚, 汤国亚
【申请人】湖北工业大学
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