一种军用防雷座椅底座的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种军用防雷座椅底座，属于安全座椅技术领域。它解决了现有防雷座椅空间利用率不高，防冲击效果差的问题。本军用防雷座椅底座包括倾斜设置的底板，底板的上下两端分别向上垂直折弯形成前挡片和后挡片，底板的左右两侧设置有相互平行的导轨，导轨的两端分别抵靠于前挡片和后挡片，底板的下端位于前挡片之间设置有固定块，底板的中部位于两导轨之间设置有与两导轨平行的气动调节装置，气动调节装置的一端安装于固定块上，两导轨上分别设置有支撑板，气动调节装置与支撑板之间通过连接板相固连。本实用新型具有空间利用率高，防冲击效果好的优点。
【专利说明】
_种军用防雷座椅底座
技术领域
[0001]本实用新型属于安全座椅技术领域，涉及一种座椅底座，特别涉及一种军用防雷座椅底座。【背景技术】
[0002]防地雷反伏击车是一种为士兵提供抵御地雷、简易爆破器材和其他威胁的改进防护的战斗用车。当防地雷反伏击车开过雷场的时候所受到的爆炸冲击力是非常大的，为了减少车内人员受到的伤害，在车辆内部需要安装专门的防雷座椅。
[0003]军用车辆为达到一定的防护能力，车身造型多采用倾角设计，车身成型又多采用焊接方式，导致军用车辆内部空间较小，目前普通防雷座椅一般难以满足军用车辆需求，更难以满足防剧烈冲击的使用要求。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种空间利用率高，防冲击效果好的军用防雷座椅底座。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种军用防雷座椅底座，其特征在于，包括倾斜设置的底板，所述底板的上下两端分别向上垂直折弯形成前挡片和后挡片， 所述底板的左右两侧设置有相互平行的导轨，所述导轨的两端分别抵靠于前挡片和后挡片，所述底板的下端位于前挡片之间设置有固定块，所述底板的中部位于两导轨之间设置有与两导轨平行的气动调节装置，所述的气动调节装置的一端安装于固定块上，所述的两导轨上分别设置有支撑板，所述的气动调节装置与支撑板之间通过连接板相固连，所述的连接板上位于气动调节装置两侧设置有定位块，所述的其中一支撑板上开设有弧形槽，所述的两定位块之间穿设有Z字型的调节杆，且调节杆的一端穿出弧形槽，所述的调节杆上位于两定位块之间设置有与气动调节装置的阀门开关相配合的拨片。
[0006]本军用防雷座椅底座的原理为，由于一般军用车辆中车辆轮胎都比较大，使得车内空间较小，通过倾斜设置的底板，可以更好的利用车内的空间，在底板的左右两侧设置导轨，在防冲击过程中，向上的冲击力先作用于导轨再通过导轨作用于座椅使其防冲击效果更好，在底板中部设置有气动调节装置且与支撑板相连，通过气动调节装置可以调节座椅的高低程度，且气动调节装置的阀门开关与Z字型调节杆上的拨片相配合，调节杆的一端穿出弧形槽，当调节杆向上拨动时带动其另一端旋转设置于其上的拨片向下转动，通过拨片打开气动调节装置的阀门开关，此时当座椅的重量小于气动调节装置向上的推力时座椅升高，而当在座椅上施加一个向下的力使其大于气动调节装置向上的推力时座椅降低，当座椅调节到合适的高度时调节杆向下拨动使拨片复位，阀门开关闭合使座椅固定。
[0007]在上述的一种军用防雷座椅底座中，所述的两支撑板上端水平设置有相互平行的滑轨，所述的滑轨上设置有安装板，所述的安装板上固连有拉杆。此结构可以调节座椅水平方向的位置。
[0008]在上述的一种军用防雷座椅底座中，所述的两支撑板中部开设有圆形的通孔，且两通孔之间焊接有圆筒形的加强筋。此结构可以增加座椅底座的坚固性防止左右晃动。
[0009]在上述的一种军用防雷座椅底座中，所述的底板倾斜角度为45度。
[0010]在上述的一种军用防雷座椅底座中，所述的气动调节装置调节伸缩长度为200mm。
[0011]与现有技术相比，本军用防雷座椅底座通过倾斜设置的底板使其空间利用率更高，通过底板两侧导轨使其防冲击效果更好。【附图说明】
[0012]图1是本军用防雷座椅底座的立体图。
[0013]图2是本军用防雷座椅底座的正视图。
[0014]图3是本军用防雷座椅底座的后视图。
[0015]图中，1、底板;2、前挡片；3、后挡片；4、导轨；5、固定块;6、气动调节装置;7、支撑板;8、连接板;9、定位块；10、弧形槽；11、调节杆；12、阀门开关；13、拨片；14、滑轨；15、安装板;16、拉杆;17、通孔;18、加强筋。【具体实施方式】
[0016]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0017]如图1至图3所示，本军用防雷座椅底座包括倾斜设置的底板1，底板1的上下两端分别向上垂直折弯形成前挡片2和后挡片3,底板1的左右两侧设置有相互平行的导轨4,导轨4的两端分别抵靠于前挡片2和后挡片3,底板1的下端位于前挡片2之间设置有固定块5， 底板1的中部位于两导轨4之间设置有与两导轨4平行的气动调节装置6,气动调节装置6的一端安装于固定块5上，两导轨4上分别设置有支撑板7,气动调节装置6与支撑板7之间通过连接板8相固连，连接板8上位于气动调节装置6两侧设置有定位块9,其中一支撑板7上开设有弧形槽10,两定位块9之间穿设有Z字型的调节杆11，且调节杆11的一端穿出弧形槽10,调节杆11上位于两定位块9之间设置有与气动调节装置6的阀门开关12相配合的拨片13。
[0018]进一步细说，两支撑板7上端水平设置有相互平行的滑轨14,滑轨14上设置有安装板15,安装板15上固连有拉杆16,两支撑板7中部开设有圆形的通孔17,且两通孔17之间焊接有圆筒形的加强筋18。[〇〇19]进一步细说，底板1倾斜角度为45度，气动调节装置6调节伸缩长度为200mm。
[0020]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0021]尽管本文较多地使用了底板1、前挡片2、后挡片3、导轨4、固定块5、气动调节装置 6、支撑板7、连接板8、定位块9、弧形槽10、调节杆11、阀门开关12、拨片13、滑轨14、安装板 15、拉杆16、通孔17、加强筋18等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种军用防雷座椅底座，其特征在于，包括倾斜设置的底板(1)，所述底板(1)的上下 两端分别向上垂直折弯形成前挡片(2)和后挡片(3)，所述底板(1)的左右两侧设置有相互 平行的导轨(4)，所述导轨(4)的两端分别抵靠于前挡片(2)和后挡片(3)，所述底板(1)的下 端位于前挡片(2)之间设置有固定块(5)，所述底板(1)的中部位于两导轨(4)之间设置有与 两导轨(4)平行的气动调节装置(6)，所述的气动调节装置(6)的一端安装于固定块(5)上， 所述的两导轨(4)上分别设置有支撑板(7)，所述的气动调节装置(6)与支撑板(7)之间通过 连接板(8)相固连，所述的连接板(8)上位于气动调节装置(6)两侧设置有定位块(9)，所述 的其中一支撑板(7)上开设有弧形槽(10)，所述的两定位块(9)之间穿设有Z字型的调节杆 (11)，且调节杆(11)的一端穿出弧形槽(10)，所述的调节杆(11)上位于两定位块(9)之间设 置有与气动调节装置(6)的阀门开关(12)相配合的拨片(13)。2.根据权利要求1所述的一种军用防雷座椅底座，其特征在于，所述的两支撑板(7)上 端水平设置有相互平行的滑轨(14)，所述的滑轨(14)上设置有安装板(15)，所述的安装板 (15)上固连有拉杆(16)。3.根据权利要求1所述的一种军用防雷座椅底座，其特征在于，所述的两支撑板(7)中 部开设有圆形的通孔(17)，且两通孔(17)之间焊接有圆筒形的加强筋(18)。4.根据权利要求1所述的一种军用防雷座椅底座，其特征在于，所述的底板(1)倾斜角 度为45度。5.根据权利要求1所述的一种军用防雷座椅底座，其特征在于，所述的气动调节装置 (6)调节伸缩长度为200mm。
【文档编号】B60N2/427GK205589028SQ201620377830
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】刘荣方
【申请人】浙江方盾防护技术有限公司