新型ptc水加热器防水保护结构的制作方法

文档序号:10914512阅读:795来源:国知局
新型ptc水加热器防水保护结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种结构简单、安全性能高、生产成本低,可以在电动车、混合动力、燃料电池车范围内广泛使用,且防水性能优异的新型PTC水加热器防水保护结构。它包括上盖、第一密封垫、挡板、螺钉、线束、夹紧圈、金属PG接头和第二密封垫;所述的上盖密封盖合在PTC水加热器底座上,上盖的尾端设有线束的连接孔,所述的连接孔处安装有金属PG接头,所述的PG接头的外周上卡有挡板,挡板通过螺钉锁紧在上盖上,挡板与上盖接触的地方设有第一密封垫,挡板与金属PG接头接触的地方设有第二密封垫;所述的线束通过金属PG接头穿入到上盖内,线束上还穿有用于密封线束和金属PG接头之间的缝隙的夹紧圈。
【专利说明】
新型PTC水加热器防水保护结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车用的配件,具体是指一种新型PTC水加热器防水保护结构。【背景技术】
[0002]随着全球新能源汽车行业的大力发展,电动汽车开始被大量的推广;以电能作为主要能源的电动汽车在制暖方面无法和传统的石化能源汽车一样直接采用燃料燃烧时产生的热能。保证车内的制暖性能是电动汽车(EV)设计的重要课题之一。传统燃料机车能够利用发动机产生的热量满足车内制暖功能,然而电动汽车没有发动机,需要重新构筑热源。 陶瓷PTC是理想的加热器发热元件,正常工作的使用寿命可达10万个小时。现有技术中针对电动汽车研制出了 PTC水加热器,以电为能源,以PTC加热元件为发热体,通过加热防冻液, 经由蒸发器向车内提供暖风,暖风柔和舒适,温度稳定适中,使用安全,节能高效。PTC水加热器在工作时,冰冷的防冻液进入加热器中,受热温度上升,随后流入蒸发器,在蒸发器中, 冷风将防冻液的热量带走,变为暖风,防冻液温度下降。受电动水栗的抽动,防冻液在流路内快速循环,温度逐步上升。这一工作过程中,对PTC水加热器的防水要求很高,因为PTC水加热器工作环境恶劣又需输入高电压,因此必须采用安全有效的防水保护,保证车辆整体使用安全性、消费者人生安全。
[0003]然而现有技术中,PTC水加热器经常会由于防水保护不严密而出现工作故障,所以急需一种结构简单、安全性能高、生产成本低,可以在电动车、混合动力、燃料电池车范围内广泛使用,且防水性能优异的新型PTC水加热器防水保护结构。【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是,提供一种结构简单、安全性能高、生产成本低, 可以在电动车、混合动力、燃料电池车范围内广泛使用,且防水性能优异的新型PTC水加热器防水保护结构。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种新型PTC水加热器防水保护结构,它包括上盖、第一密封垫、挡板、螺钉、线束、夹紧圈、金属PG接头和第二密封垫; 所述的上盖密封盖合在PTC水加热器底座上,上盖的尾端设有线束的连接孔,所述的连接孔处安装有金属PG接头,所述的PG接头的外周上卡有挡板,挡板通过螺钉锁紧在上盖上,挡板与上盖接触的地方设有第一密封垫,挡板与金属PG接头接触的地方设有第二密封垫;所述的线束通过金属PG接头穿入到上盖内,线束上还穿有用于密封线束和金属PG接头之间的缝隙的夹紧圈。
[0006]采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型PTC水加热器通过金属PG接头、挡板,上盖、密封垫通过螺钉紧固装配然后起到中的防水,保护电子元器件受损坏,当汽车运行在涉水,环境恶劣条件中时,都可以有效的保障PTC水加热器的正常工作,另外本实用新型在生产过程中装配简单方便,装配后整个产品密封防水性强,更换维修线束方便,也根据不同客户的要求装配不同连接器线束。1.连接器线束与安装在挡板的PG接头直接装配,通过螺钉附加密封圈紧固在上盖,装配操作简便,防水力度强。2.根据不同客户需求,还可方便更换不同型号的连接器线束。
[0007]综上所述,本实用新型提供了一种结构简单、安全性能高、生产成本低,可以在电动车、混合动力、燃料电池车范围内广泛使用,且防水性能优异的新型PTC水加热器防水保护结构。【附图说明】
[0008]图1是本实用新型中新型PTC水加热器防水保护结构的结构示意图。
[0009]图2是图1的局部爆炸示意图。
[0010]图3是图1的线束安装一端的局部的剖面结构示意图。[〇〇11]如图所示:1、上盖,2、第一密封垫,3、挡板,4、螺钉,5、线束,6、夹紧圈,7、金属PG接头,8、第二密封垫。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0013]结合附图1到附图3,一种新型PTC水加热器防水保护结构,它包括上盖1、第一密封垫2、挡板3、螺钉4、线束5、夹紧圈6、金属PG接头7和第二密封垫8;所述的上盖1密封盖合在 PTC水加热器底座上,上盖1的尾端设有线束5的连接孔,所述的连接孔处安装有金属PG接头 7,所述的PG接头7的外周上卡有挡板3,挡板3通过螺钉4锁紧在上盖1上,挡板3与上盖1接触的地方设有第一密封垫2,挡板3与金属PG接头7接触的地方设有第二密封垫8;所述的线束5 通过金属PG接头7穿入到上盖1内,线束5上还穿有用于密封线束5和金属PG接头7之间的缝隙的夹紧圈6。
[0014]采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型PTC水加热器通过金属PG接头、挡板,上盖、密封垫通过螺钉紧固装配然后起到中的防水,保护电子元器件受损坏,当汽车运行在涉水,环境恶劣条件中时,都可以有效的保障PTC水加热器的正常工作,另外本实用新型在生产过程中装配简单方便,装配后整个产品密封防水性强,更换维修线束方便,也根据不同客户的要求装配不同连接器线束。1.连接器线束与安装在挡板的PG接头直接装配,通过螺钉附加密封圈紧固在上盖,装配操作简便,防水力度强。2.根据不同客户需求,还可方便更换不同型号的连接器线束。
[0015]综上所述,本实用新型提供了一种结构简单、安全性能高、生产成本低,可以在电动车、混合动力、燃料电池车范围内广泛使用,且防水性能优异的新型PTC水加热器防水保护结构。
[0016]以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型PTC水加热器防水保护结构,其特征在于:它包括上盖(1)、第一密封垫(2)、 挡板(3)、螺钉(4)、线束(5)、夹紧圈(6)、金属PG接头(7)和第二密封垫(8);所述的上盖(1) 密封盖合在PTC水加热器底座上,上盖(1)的尾端设有线束(5)的连接孔,所述的连接孔处安 装有金属PG接头(7),所述的PG接头(7)的外周上卡有挡板(3),挡板(3)通过螺钉(4)锁紧在 上盖(1)上,挡板(3)与上盖(1)接触的地方设有第一密封垫(2),挡板(3)与金属PG接头(7) 接触的地方设有第二密封垫(8);所述的线束(5)通过金属PG接头(7)穿入到上盖(1)内,线 束(5)上还穿有用于密封线束(5)和金属PG接头(7)之间的缝隙的夹紧圈(6)。
【文档编号】B60H1/22GK205601559SQ201620211354
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年7月6日
【发明人】姚锋, 黄学路, 尹振国, 薛圣立
【申请人】上海奉天电子股份有限公司
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