天窗的控制系统及具有其的车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出一种天窗的控制系统及具有其的车辆，该控制系统包括：驱动器，驱动器与天窗相连，用于驱动天窗的开和闭；温度采集装置，温度采集装置用于实时采集车内温度和环境温度；控制器，控制器分别与驱动器和温度采集装置相连，用于根据车内温度和环境温度控制驱动器调整天窗的开度。本实用新型的控制系统能够根据车内温度和环境温度自动调节天窗的开度，从而调节车内空气流通量，进而降低车内温度，保持车内的舒适度。
【专利说明】
天窗的控制系统及具有其的车辆
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种天窗的控制系统及具有其的车辆。
【背景技术】
[0002]随着汽车技术的不断发展，人们对汽车的舒适度要求越来越高，例如汽车的性能、车内的温度等。一般在夏天，光照很强，当汽车在阳光底下停放时间较长后，当乘客刚进入车内时会感觉车内气温太高，会有强烈的闷热感，有时可能超过人们可以承受的程度，令乘客极度不舒服。因此在这种情况下保持车内温度适宜成为目前国内汽车领域急需解决的难题。
[0003]目前对于该问题的解决方案主要是当乘客上车并启动车辆后，手动打开车载空调系统进行换气、制冷等降温操作，虽然最终也会使车内温度达到适宜温度，但是乘客必须要忍受降温过程中的高温痛苦，同时，这种降温方式也浪费了大量的电能，这大大降低了乘客的体验感。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。
[0005]为此，本实用新型的一个目的在于提出一种天窗的控制系统，该控制系统能够根据车内温度和环境温度自动调节天窗的开度，从而调节车内空气流通量，进而降低车内温度，保持车内的舒适度。
[0006]本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型一方面公开了一种天窗的控制系统，包括:驱动器，所述驱动器与所述天窗相连，用于驱动所述天窗的开和闭；温度采集装置，所述温度采集装置用于实时采集车内温度和环境温度；以及控制器，所述控制器分别与所述驱动器和所述温度采集装置相连，用于根据所述车内温度和环境温度控制所述驱动器调整所述天窗的开度。
[0008]根据本实用新型的天窗的控制系统，实时采集车内温度和环境温度，并根据车内温度和环境温度的温度差生成对应的天窗开度值，驱动器根据得到的天窗开度值将天窗调整至相应的开度。即该控制系统能够根据车内温度和环境温度自动调节天窗的开度，从而调节车内空气流通量，进而降低车内温度，保持车内的舒适度。
[0009]另外，根据本实用新型上述的天窗的控制系统还可以具有如下附加的技术特征:
[0010]在一些示例中，所述天窗为太阳能天窗，所述太阳能天窗包括:天窗本体;太阳能电池板，所述太阳能电池板铺设在所述天窗本体上，以将接收到的光信号转换为电能;储能装置，所述储能装置与所述太阳能电池板相连，以存储所述电能。
[0011 ]在一些实例中，所述太阳能天窗还包括:逆变器，所述逆变器与所述储能装置相连，以从所述储能装置中获取电能并输出交流电；电源转换器，所述电源转换器分别与所述储能装置和驱动器相连，用于将所述交流电转换为直流电后，对所述驱动器供电。
[0012]在一些示例中，所述天窗本体为玻璃。
[0013]在一些示例中，还包括:环境传感器，所述环境传感器与所述控制器相连，用于检测车外是否下雨，以使所述控制器在下雨时控制所述驱动器关闭所述天窗。
[0014]在一些示例中，所述驱动器为电机。
[0015]在一些示例中，所述温度采集装置为温度传感器。
[0016]本实用新型另一方面公开了一种车辆，包括:根据本实用新型上述所述的天窗的控制系统。
[0017]根据本实用新型实施例的车辆，实时采集车内温度和环境温度，并根据车内温度和环境温度的温度差生成对应的天窗开度值，驱动器根据得到的天窗开度值将天窗调整至相应的开度。即该车辆能够根据车内温度和环境温度自动调节天窗的开度，从而调节车内空气流通量，进而降低车内温度，保持车内的舒适度。
[0018]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0019]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0020]图1是根据本实用新型一个实施例的天窗的控制系统的结构框图；
[0021]图2是根据本实用新型另一个实施例的天窗的控制系统的结构框图。
【具体实施方式】
[0022]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0023]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0025]以下结合附图描述根据本实用新型实施例的天窗的控制系统及具有其的车辆。
[0026]图1是根据本实用新型一个实施例的天窗的控制系统的结构框图。如图1所示，该控制系统100包括:驱动器110、温度采集装置120和控制器130。
[0027]其中，驱动器110与天窗相连，用于驱动天窗的开和闭。在本实用新型的一个实施例中，驱动器110例如为电机，其通电后可驱动天窗的开和闭，进而调整天窗的开度。
[0028]温度采集装置120用于实时采集车内温度和环境温度。具体地，温度采集装置120例如为温度传感器。
[0029]控制器130分别与驱动器110和温度采集装置120相连，用于根据温度采集装置120采集到的车内温度和环境温度控制驱动器110调整天窗的开度。具体地说，控制器130计算温度采集装置120采集到的车内温度和环境温度之间的温度差，并根据温度差生成对应的天窗开度值，进而将该天窗开度值发送至驱动器110，驱动器110根据该天窗开度值将天窗调整至相应的开度。更为具体地，当车内温度和环境温度之间的温度差越大时，控制器130生成的对应的天窗开度值越大，进而驱动器110控制天窗的开度越大。反之，当车内温度和环境温度之间的温度差越小时，控制器130生成的对应的天窗开度值越小，进而驱动器110控制天窗的开度越小，从而使车内空气与车外空气保持相应的流通量，降低车内温度，避免汽车被灼热的太阳晒烫，也为乘客保持良好的车内舒适度。其中，具体的温度差与天窗开度值的对应关系例如可通过大量实验数据标定得到，此处不做赘述。
[0030]在本实用新型的实施例中，天窗为太阳能天窗。该太阳能天窗包括:天窗本体、太阳能电池板、储能装置。具体地，天窗本体例如为玻璃，也即天窗玻璃。太阳能电池板铺设在天窗本体上，用以接收阳光，并将光信号转换为电能。储能装置与太阳能电池板相连，以存储电能。
[0031]进一步地，太阳能天窗例如还包括:逆变器和电源转换器。逆变器与储能装置相连，以从储能装置中获取电能并输出交流电。电源转换器例如为A/D转换器，其分别与储能装置及驱动器110相连，用于将逆变器输出的交流电转换为直流电之后，对驱动器110供电。也就是说，本实用新型通过太阳能天窗为驱动器110供电，这样即使车辆处于熄火状态，也可以通过太阳能天窗实现对驱动器110的供电，进而根据车内外温度差调节天窗的开度，从而降低车内温度，保持车内舒适度，同时，太阳能的使用替代了车辆本身的能耗，节约了资源。
[0032]进一步地，如图2所示，该控制系统100还包括环境传感器140。环境传感器140与控制器130相连，用于检测车外是否下雨，以使控制器130在下雨时控制驱动器110关闭天窗。具体地说，例如:环境传感器140实时检测环境信息(如空气湿度、风力大小、水分含量等)，并根据检测到的环境信息判断是否在下雨，如果在下雨，则报告给控制器130，则控制器130控制驱动器110完全闭合天窗，以防止雨水进入车内，损坏车内设备。
[0033]综上，根据本实用新型的天窗的控制系统，实时采集车内温度和环境温度，并根据车内温度和环境温度的温度差生成对应的天窗开度值，驱动器根据得到的天窗开度值将天窗调整至相应的开度。即该控制系统能够根据车内温度和环境温度自动调节天窗的开度，从而调节车内空气流通量，进而降低车内温度，保持车内的舒适度。
[0034]本实用新型的进一步实施例还提供了一种车辆。该车辆包括本实用新型上述实施例所描述的天窗的控制系统。
[0035]根据本实用新型实施例的车辆，实时采集车内温度和环境温度，并根据车内温度和环境温度的温度差生成对应的天窗开度值，驱动器根据得到的天窗开度值将天窗调整至相应的开度。即该车辆能够根据车内温度和环境温度自动调节天窗的开度，从而调节车内空气流通量，进而降低车内温度，保持车内的舒适度。
[0036]另外，根据本实用新型实施例的车辆的其它构成以及作用对于本领域的普通技术人员而言都是已知的，为了减少冗余，不做赘述。
[0037]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0038]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同限定。
【主权项】
1.一种天窗的控制系统，其特征在于，包括: 驱动器，所述驱动器与所述天窗相连，用于驱动所述天窗的开和闭； 温度采集装置，所述温度采集装置用于实时采集车内温度和环境温度；以及控制器，所述控制器分别与所述驱动器和所述温度采集装置相连，以根据所述车内温度和环境温度控制所述驱动器调整所述天窗的开度。2.根据权利要求1所述的天窗的控制系统，其特征在于，所述天窗为太阳能天窗，所述太阳能天窗包括: 天窗本体； 太阳能电池板，所述太阳能电池板铺设在所述天窗本体上，以将接收到的光信号转换为电能； 储能装置，所述储能装置与所述太阳能电池板相连，以存储所述电能。3.根据权利要求2所述的天窗的控制系统，其特征在于，所述太阳能天窗还包括: 逆变器，所述逆变器与所述储能装置相连，以从所述储能装置中获取电能并输出交流电； 电源转换器，所述电源转换器分别与所述储能装置和驱动器相连，用于将所述交流电转换为直流电后，对所述驱动器供电。4.根据权利要求2所述的天窗的控制系统，其特征在于，所述天窗本体为玻璃。5.根据权利要求1所述的天窗的控制系统，其特征在于，还包括: 环境传感器，所述环境传感器与所述控制器相连，用于检测车外是否下雨，以使所述控制器在下雨时控制所述驱动器关闭所述天窗。6.根据权利要求1-5任一项所述的天窗的控制系统，其特征在于，所述驱动器为电机。7.根据权利要求1所述的天窗的控制系统，其特征在于，所述温度采集装置为温度传感器。8.—种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的天窗的控制系统。
【文档编号】B60J7/00GK205632063SQ201620322942
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】曲广辉, 王有财
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司