一种新型后挡风玻璃包边的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地，涉及一种新型后挡风玻璃包边，该新型后挡风玻璃包边，包括玻璃固定座本体，还包括弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置，所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置，可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接，另一端与弧形软边底槽连接。本实用新型公开的新型后挡风玻璃包边，采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构，既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用，实用性较强，有较好的市场前景。
【专利说明】
一种新型后挡风玻璃包边
技术领域
[0001]本实用新型涉及手机领域，更具体地，涉及一种新型后挡风玻璃包边。
【背景技术】
[0002]具有后备箱的汽车后挡风玻璃和后备箱交界处都需要安装包边条，以防止后备箱开关时损坏后挡风玻璃，现有的汽车后挡风玻璃下的包边条，通常采用软质的PVC或PET材料成型挤出，这种结构虽然能很好地保护后挡风玻璃，但在开关后备箱时容易发出较大的摩擦声，因此，提出一种解决上述问题的新型后挡风玻璃包边实为必要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种新型后挡风玻璃包边。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下:一种新型后挡风玻璃包边，包括玻璃固定座本体，还包括:弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置，所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置，可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接，另一端与弧形软边底槽连接。该方案设计新颖，采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构，既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用。
[0005]进一步的，所述弧形软边底槽上还设有排水走道，该排水走道结构简单，它的存在能避免雨水滴落后挡风玻璃后造成的水分积聚，防止寒酸量较高的雨水对玻璃造成一定腐蚀。
[0006]更进一步的，所述可拆卸装置包括固定在玻璃固定座本体上的凸起或凹槽，固定在弧形软边底槽上的凹槽或凸起，所述凸起与凹槽大小相匹配，采用凸起与凹槽的配对连接方式，能使弧形软边底槽与固定座本体结合得更为紧密，从而大大提高包边的气密性与安全性。
[0007]进一步的，所述可拆卸装置包括设在上盖体上或下盖体上的卡扣或卡口，设在手机壳本体上的卡口或卡扣，所述卡扣与卡口大小相匹配，卡口与卡扣配对连接，简单快捷，安装迅速。
[0008]更进一步的，所述排水走道上均匀分布有吸湿海绵球，能吸走积聚在排水走道上的多余水分。
[0009]进一步的，所述夹持装置包括锁紧扣体与限位装置，锁紧扣体安装在限位装置上，锁紧装置能起到更好固定玻璃本体的作用，防止因结合处打滑而造成轻微位移等现象发生。
[0010]与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是:
[0011](I)本实用新型公开的新型后挡风玻璃包边，该方案设计新颖，采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构，既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用。
[0012](2)本实用新型公开的新型后挡风玻璃包边，带有排水走道，它的存在能避免雨水滴落后挡风玻璃后造成的水分积聚，防止寒酸量较高的雨水对玻璃造成一定腐蚀。
[0013](3)本实用新型公开的新型后挡风玻璃包边，结构简单，维修方便。
[0014](4)本实用新型公开的新型后挡风玻璃包边，生产成本低廉，适合大量生产。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型中新型后挡风玻璃包边的侧面结构示意图。
[0016]图1中，I为玻璃固定座本体、2为弧形软边底槽、3为夹持装置、4为可装拆装置。
[0017]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0018]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
[0019]如图1所示，一种新型后挡风玻璃包边，包括玻璃固定座本体I，还包括:弧形软边底槽2、夹持装置3与可装拆装置4，夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置，可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接，另一端与弧形软边底槽连接。该方案设计新颖，采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构，既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用。弧形软边底槽上还设有排水走道，该排水走道结构简单，它的存在能避免雨水滴落后挡风玻璃后造成的水分积聚，防止寒酸量较高的雨水对玻璃造成一定腐蚀。可拆卸装置包括固定在玻璃固定座本体上的凸起或凹槽，固定在弧形软边底槽上的凹槽或凸起，凸起与凹槽大小相匹配，采用凸起与凹槽的配对连接方式，能使弧形软边底槽与固定座本体结合得更为紧密，从而大大提高包边的气密性与安全性。可拆卸装置包括设在上盖体上或下盖体上的卡扣或卡口，设在手机壳本体上的卡口或卡扣，卡扣与卡口大小相匹配，卡口与卡扣配对连接，简单快捷，安装迅速，排水走道上均匀分布有吸湿海绵球，能吸走积聚在排水走道上的多余水分。夹持装置包括锁紧扣体与限位装置，锁紧扣体安装在限位装置上，锁紧装置能起到更好固定玻璃本体的作用，防止因结合处打滑而造成轻微位移等现象发生。该新型后挡风玻璃包边主要分为两大结构，一是玻璃固定座本体，它采用硬质塑料ABS成型，具有质量轻、坚固、耐候性好等优点，尾部位置带有夹持装置，能通过夹持装置上的锁紧与限位功能紧紧地与玻璃结合，二是弧形软边底槽，它采用软质的PVC制成，与后备箱边接触，能大大降低开启后备箱时造成的摩擦声响，它们两者通过可拆卸装置配合，可根据车型的不同与实际情况变换不同规格的部件，简单快捷。
[0020]图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型后挡风玻璃包边，包括玻璃固定座本体，其特征在于，还包括:弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置，所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置，可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接，另一端与弧形软边底槽连接。2.根据权利要求1所述的新型后挡风玻璃包边，其特征在于，所述弧形软边底槽上还设有排水走道。3.根据权利要求1所述的新型后挡风玻璃包边，其特征在于，所述可装拆装置包括固定在玻璃固定座本体上的凸起或凹槽，固定在弧形软边底槽上的凹槽或凸起，所述凸起与凹槽大小相匹配。4.根据权利要求1所述的新型后挡风玻璃包边，其特征在于，所述可装拆装置包括设在玻璃固定座本体上的卡扣或卡口，设在弧形软边底槽上的卡口或卡扣，所述卡扣与卡口大小相匹配。5.根据权利要求2所述的新型后挡风玻璃包边，其特征在于，所述排水走道上均匀分布有吸湿海绵球。6.根据权利要求1所述的新型后挡风玻璃包边，其特征在于，所述夹持装置包括锁紧扣体与限位装置，锁紧扣体安装在限位装置上。
【文档编号】B60J10/16GK205661390SQ201620315619
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】詹绍谈, 王娟, 王晓东, 苏成榆, 吴毓敏, 徐博文
【申请人】广州信强汽车配件有限公司