一种组合式汽车轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式汽车轮毂，包括轮辋、轮圈和轮辐，轮辋上设置有外轮缘，轮圈上设置有内轮缘，外轮缘和内轮缘上设置有卡槽，外轮缘与内轮缘之间设置轮辐，轮圈上设置有螺栓安装孔。轮辐包括支撑体、外卡扣和内卡扣，内卡扣和外卡扣分别设置在支撑体的内外两端，轮辐通过内卡扣和外卡扣与卡槽的配合与外轮缘和内轮缘连接，在支撑体两端还设置有连接板，连接板上设置有固定孔。本实用新型的组合式汽车轮毂上设置的轮辐可拆卸，一根轮辐损伤时可只更换损坏的轮辐，其他轮辐可继续使用，更换方便，省时省力，也能节省成本，使用灵活方便。
【专利说明】
一种组合式汽车轮毂
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车轮毂，尤其涉及一种组合式汽车轮毂。
【背景技术】
[0002]汽车轮毂是汽车轮胎中的核心部件，起到支撑轮胎和整个车身的作用。汽车在各种路况下行驶时，轮毂会受到很大冲击，在恶劣路况下长时间行驶时甚至可能会导致轮毂断裂，严重影响驾驶安全性，这时需要及时更换新的轮毂。现有的汽车轮毂多为整体式，即轮辐与轮辋等为一体连接，更换起来比较麻烦，且一旦轮辐断裂需要更换整个轮毂，费用昂贵，这也给驾驶者带来很大的不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种组合式汽车轮毂。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]本实用新型包括轮辋、轮圈和轮辐，所述轮辋上设置有外轮缘，轮圈上设置有内轮缘，外轮缘和内轮缘上设置有卡槽，外轮缘与内轮缘之间设置轮辐，所述轮圈上设置有螺栓安装孔。
[0006]进一步，所述轮辐包括支撑体、外卡扣和内卡扣，所述内卡扣和外卡扣分别设置在支撑体的内外两端，轮辐通过内卡扣和外卡扣与卡槽的配合与外轮缘和内轮缘连接，在支撑体两端还设置有连接板，连接板上设置有固定孔。
[0007]优选地，所述轮辐设置有五个，绕轮毂中轴线周向均匀分布。
[0008]优选地，所述卡槽与外卡扣和内卡扣均为过盈配合。
[0009]优选地，所述外卡扣、内卡扣和卡槽均为矩形形状。
[0010]本实用新型的有益效果在于:
[0011]本实用新型是一种组合式汽车轮毂，与现有技术相比，本实用新型的组合式汽车轮毂上设置的轮辐可拆卸，一根轮辐损伤时可只更换损坏的轮辐，其他轮辐可继续使用，更换方便，省时省力，也能节省成本，使用灵活方便。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种组合式汽车轮毂的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型所述一种组合式汽车轮毂的轮辐正视图。
[0014]图3是本实用新型所述一种组合式汽车轮毂的轮辐侧视图。
[0015]图中:1-轮辋、2-轮圈、3-轮辐、11-外轮缘、12-卡槽、21-螺栓安装孔、22-内轮缘、31-支撑体、32-外卡扣、33-内卡扣、34-连接板、35-固定孔。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0017]如图1至图3所示，本实用新型包括轮辋1、轮圈2和轮辐3，轮辋I上设置有外轮缘11，轮圈2上设置有内轮缘22，外轮缘11和内轮缘22上设置有卡槽12，外轮缘11与内轮缘22之间设置轮辐3，轮辐3设置有五个，绕轮毂中轴线周向均匀分布，轮圈2上设置有螺栓安装孔21。
[0018]轮辐3包括支撑体31、外卡扣32和内卡扣33，内卡扣33和外卡扣32分别设置在支撑体31的内外两端，轮辐3通过内卡扣33和外卡扣32与卡槽12的配合与外轮缘11和内轮缘22连接，外卡扣32、内卡扣33和卡槽12均为矩形形状，卡槽12与外卡扣32和内卡扣33均为过盈配合。在支撑体31两端还设置有连接板34，连接板34上设置有固定孔35，固定孔35为圆形通孔，用来固定轮辐2在外轮缘11和内轮缘22上的位置。
[0019]该组合式汽车轮毂上设置的轮辐3可拆卸，一根轮辐损伤时可只更换损坏的轮辐，其他轮辐可继续使用，更换方便，省时省力，也能节省成本，使用灵活方便。
[0020]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种组合式汽车轮毂，包括轮辋、轮圈和轮辐，其特征在于:所述轮辋上设置有外轮缘，轮圈上设置有内轮缘，外轮缘和内轮缘上设置有卡槽，外轮缘与内轮缘之间设置轮辐，所述轮圈上设置有螺栓安装孔； 所述轮辐包括支撑体、外卡扣和内卡扣，所述内卡扣和外卡扣分别设置在支撑体的内外两端，轮福通过内卡扣和外卡扣与卡槽的配合与外轮缘和内轮缘连接，在支撑体两端还设置有连接板，连接板上设置有固定孔。2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车轮毂，其特征在于:所述轮辐设置有五个，绕轮毂中轴线周向均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种组合式汽车轮毂，其特征在于:所述卡槽与外卡扣和内卡扣均为过盈配合。4.根据权利要求1所述的一种组合式汽车轮毂，其特征在于:所述外卡扣、内卡扣和卡槽均为矩形形状。
【文档编号】B60B3/10GK205686066SQ201620593835
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月17日 公开号201620593835.7, CN 201620593835, CN 205686066 U, CN 205686066U, CN-U-205686066, CN201620593835, CN201620593835.7, CN205686066 U, CN205686066U
【发明人】张秀平
【申请人】南安建金工业设计有限公司