通过式罐内底部阻车器的制作方法

文档序号:4004491阅读:514来源:国知局
专利名称:通过式罐内底部阻车器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及通过式罐内底部阻车器,尤其适用于矿井提升中矿车沿同一方向进出罐笼的缓冲和定位。
背景技术
罐笼是提升系统联系井上井下出口的枢纽设备,而罐笼阻车器又是其中十分重要的组成部件。矿井每个工作日的提升量越大,装罐任务也就越繁重,针对目前使用的罐笼旋转瞌头式底部阻车器,它主要由凸轮、离合器、抱爪等组成,由于在提升煤矸,尤其是(清淤)含水量较多的煤车过程中煤屑、淤泥等,极易堵塞罐笼底部的阻车器,因而造成提升过程中的动作失灵。在正常情况下阻车器动作的程序为罐笼进入井口,在开闭曲轨的作用下阻车器打开,矿车出罐,如因阻车器堵塞,就会造成离合器合不上,罐笼进入开闭曲轨阻车器也打不开,就是罐笼到位、阻车器打开不到位,矿车也出不了罐;另外一种情况是,当重车进入罐笼,空车出罐笼,以下井口工作为例进罐矿车后轮压下阻车器的凸轮,使用离合器脱开,阻车器复位(立起)重车进罐到位时被阻住,当罐内阻车器离合失效时,空车出罐,重车进罐后,凸轮被压下,阻车器不复位,就会造成跑车,跑车容易造成矿车坠井重大恶性事故;另外在出车过程中由于矿车不能正常出罐,时常需要推车机的辅助操作,易造成打断推车机轴,打坏挡车组件,增加了配件维修消耗材料费用;再就是加大了维护量、增加了提升循环时间,影响了正常生产秩序,制约了提升产量,直接影响经济效益。为此,对阻车器进行改进是一件非常迫切的任务。
三、技术内容1.发明目的鉴于已有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单,开闭可靠性高,阻车效果好,省时省力的通过式罐内底部阻车器。
2.技术方案本实用新型通过式罐内底部阻车器,它包括固定在轨道上的阻车爪和与其相连的开闭连杆机构,所述开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆的前端设有配重块,后端固定架上设有开启踏板和摇台。开闭杠杆由簿钢焊接而成,配重块焊接在其前端面的矩形上。
3.技术效果本实用新型通过式罐内底部阻车器,最适用于矿井提升上下井口同侧进车出车的缓冲和定位。改进后的阻车器能适应恶劣的工作环境,通过摇台和配重块的作用,实现自动开闭阻车器,无需人力操作,其结构简单、合理,维修方便,动作精度要求低,开闭可靠性高,能有效防止煤渣、及油污对阻车器的污染,对中小型矿井有着广阔的应用前景。


图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型工作原理图。
具体实施方式
下面将结合附图中的一个实施例对本实用新型作进一步的描述本实用新型通过式罐内底部阻车器,它主要由固定在轨道2上的阻车爪1和与其相连的开闭连杆机构组成,开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆6的前端设有配重块5,后端固定架上设有开启踏板9和摇台8,对装入罐笼的矿车起缓冲阻车和定位作用,罐笼另一端装一逆向阻车器,使进罐矿车只能进不能退,轨道爪式阻车器和进车方向逆止式挡车器,组成了一个完整的挡车环节,使罐内矿车被阻在一个设计的位置上。整个罐笼底部阻车器由两个相互衔接的四杆机构组成阻车爪1、轨道2、长连杆3和三角杠杆4为一个四杆机构,三角杠杆4、配重块5、开闭杠杆6和罐笼本体(图中已简化为固定端)在第一组4杆机构中开闭杠杆6为输入杆,三角杠杆4为输出杆。第二组4杆机构中,三角杠杆4为输入杆,阻车爪1为输出端。第一组中的开闭杠杆6受摇台8及重锤G共同的作用,当有车入罐时摇台8被压下,开闭杠杆6顺时针转动,经配重块5使三角杠杆4转动,三角杠杆4作为一个4杆机构的输入端,在长连杆3的作用下,阻车爪1向两侧转动。第一组4杆机构的输入端,经2组4杆机构的联动阻车爪1打开,当没有车辆入罐或驶入罐笼离开摇台,开闭杠杆6在配重块5(G)的作用下,使摇台8抬起,配重块5下移,三角杠杆4(右边)逆时针转动,通过长连杆3的作用,阻车爪1(左车爪)顺时针转动,阻车爪1复位,挡车实现阻车器开闭一个循环过程。当阻车爪1停留在挡车位置时,长连杆3和三角杠杆4共线,阻车爪1的动作自锁。开闭杠杆件6是由簿钢焊接而成,配重块5焊接在其前端面的矩形上,接近中间部位开有固定支承孔,三角杠杆4、长连杆3为Q235钢板切割钻孔制成,轨道2、阻车爪1为铸钢35制成。
权利要求1.一种通过式罐内底部阻车器,它包括固定在轨道(2)上的阻车爪(1)和与其相连的开闭连杆机构,其特征在于所述开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆(6)的前端设有配重块(5),后端固定架上设有开启踏板(9)和摇台(8)。
2.根据权利要求1所述的一种通过式罐内底部阻车器,其特征在于开闭杠杆(6)由簿钢焊接而成,配重块(5)焊接在其前端面的矩形上。
专利摘要一种通过式罐内底部阻车器,最适用于矿井提升上下井口同侧进车出车的缓冲和定位。它包括固定在轨道上的阻车爪和与其相连的开闭连杆机构,开闭连杆机构由两个相互衔接的四杆机构组成,其中的开闭杠杆的前端设有配重块,后端固定架上设有摇台,通过摇台和配重块的作用,实现自动开闭阻车器,无需人力操作,其结构简单、合理,维修方便,动作精度要求低,开闭可靠性高,能有效防止煤渣及油污对阻车器的污染,对中小型矿井有着广阔的应用前景。
文档编号B61K7/18GK2628369SQ0325919
公开日2004年7月28日 申请日期2003年6月26日 优先权日2003年6月26日
发明者黄文新, 郭建祥, 李繁仁, 姚宗前 申请人:扬州市矿务局王庄煤矿
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