旅行用方便枕的制作方法

文档序号:4019873阅读:538来源:国知局
专利名称:旅行用方便枕的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种日常生活用品,尤其是外出旅行时乘座火车、长途汽车时便于休息的旅行用品,具体地说是一种旅行用方便枕。
背景技术
目前,火车、长途汽车等仍是出差、旅游的主要交通工具,尤其是乘座硬座火车、长途汽车时时间一长就很容易疲劳,这时人们就很希望能找到一个象火车上靠近窗户处的桌子这样的支撑点打个盹,而除了靠窗户的乘客外,对于大部分其它位置的火车乘客和几乎所有长途车乘客而言,在现有的条件下这个愿望是无法实现的。

发明内容
本实用新型的目的是针对现有的非靠近窗户的火车乘客和长途车乘客因没有合适的支撑点而无法很好地休息的问题,设计一个供他们乘坐此类交通工具时休息使用的、携带方便的旅行用方便枕。
本实用新型的技术方案是一种旅行用方便枕,其特征是它主要由支架1、支架环2、支柱3、支臂4、连接头5组成,支臂4共有二个,它分别与连接头5的两侧面相铰接,支柱3由若干节相互套装而成,最上一节支柱3的上端与连接头5的下部相连,最下一节与支架环2相连,支架1插装在支架环2上的插孔中;在支柱3的节与节之间安装有定位装置6;二个支臂4通过一定位机构7呈直线形。
所述的定位装置6可由钢珠601和弹簧602组成的结构,钢珠601在弹簧602的作用下定位在支柱3上的定位孔603中,定位孔603的直径小于钢珠601的直径。
所述的定位装置6还可为一紧定螺钉。
所述的定位机构7可由位于连接头5上表面的固定环701和挂绳702组成,挂绳702的一端与固定环701相连,另一端与支臂4的外端相连。
所述的定位机构7也可由搭扣703和位于二个支臂4上的插孔401组成。
所述的定位机构7也可由长条状插栓704和连接头5上的插槽501组成,长条状插栓704插装在连接头5上的插槽501中,长条状插栓704的上表面与支臂4的下表面相接触。
所述的定位机构7也可为一套装在支柱3上的支撑块705,支柱3上设有使支撑块705定位的按键开关301,支撑块705的上端与支臂4的上下表面相接触,支撑块705或为一个整体结构,或为由若干块相连的弧状片块相连而成。
所述的定位机构7还可由导套706、撑杆707、708、弹性支撑709组成,导套706套装在支柱3上,并由支柱3上的按键开关301定位在支柱3上,撑杆707的一端与导套706相铰接,撑杆708的一端与支臂4相铰接,撑杆707、708相对的一端相铰接,弹性支撑709的一端与撑杆707、708的铰接点相连,另一端与连接头5相连。
所述的支架环2上设有穿装支架的通孔201。
本实用新型的有益效果1、解决了人们乘座火车、长途车休息的难题,有利于缓解旅途疲劳。
2、结构简单,体积小,特别是可收折式结构设计使得本实用新型收折后的体积很小,便于携带。
3、制造方便,成本低。


图1是本实用新型结构示意图之一。
图2是图1的分解结构示意图。
图3是图1收折后的外形结构示意图。
图4是本实用新型的支架环的剖视结构示意图。
图5是本实用新型的结构示意图之二。
图6是本实用新型的结构示意图之三。
图7是本实用新型的结构示意图之四。
图8是本实用新型的结构示意图之五。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1~4所示。
一种旅行用方便枕,它主要由支架1、支架环2、支柱3、支臂4、连接头5组成,如图1、2所示,其收折后的状态如图3所示,二个支臂4之间可通过搭钩连成一个整体,二个支臂4分别与连接头5的两侧面通过合页相铰接,支柱3由三节相互套装而成,最上一节支柱3的上端与连接头5的下部相连,最下一节与支架环2相连,支架1插装在支架环2上的插孔中;在支柱3的节与节之间安装有定位装置6;定位装置6可由钢珠601和弹簧602组成的结构,钢珠601在弹簧602的作用下定位在支柱3上的定位孔603中(如图1),定位孔603的直径小于钢珠601的直径,定位装置6还可采用紧定螺钉加以实现。三个支柱3最好采用截面形状相同、尺寸不同的异形结构的管形件,以防止相互之间的相对转动。二个支臂4通过一定位机构7呈直线形。定位机构7可由位于连接头5上表面的固定环701和挂绳702组成,挂绳702的一端与固定环701相连,另一端与支臂4的外端相连,通过挂绳702的作用使得支臂4不会向下弯曲,挂绳702不用时还可作为拎手使用。如图1所示。收折时本实施例的支架1还可通过支架环2的上通孔201收折成与支柱3相平行的状态,收折时只要向外拉动支架1,然后沿支架环2上的槽口将支架1拉直即可将支架1从通孔201中插入使之与支柱呈平行状态,如图2、4所示。
根据定位机构7的形式的不同,本实用新型具体实施时还可有图5~8四种结构形式。
其中图5的定位机构7由搭扣703和位于二个支臂4上的插孔401组成。搭扣703为刚性件,通过搭扣703的作用将二个支臂4连成一个整体,在搭扣703的上表面最好设置一个拉手,以使收折支臂4是便于将搭扣703从支臂上取下。
图6的定位机构7由长条状插栓704和连接头5上的插槽501组成,长条状插栓704插装在连接头5上的插槽501中,长条状插栓704的上表面与支臂4的下表面相接触。这是一种带折边的桌子中常用的一种插销结构,具有使用方便可靠的优点。
图7的定位机构7为一套装在支柱3上的支撑块705,支柱3上设有使支撑块705定位的按键开关301,支撑块705的上端与支臂4的上下表面相接触,支撑块705或为一个整体结构,或为由若干块相连的弧状片块相连而成。收折时只要按下按键开关301,支撑块705在重力的作用下滑至节与节的连接处,支臂4即可收折,打开时,可先将支臂4松开,向上推动支撑块705,直至按键开关301从支撑块705的下底面弹出。
图8的定位机构7由导套706、撑杆707、708、弹性支撑709组成,导套706套装在支柱3上,并由支柱3上的按键开关301定位在支柱3上,撑杆707的一端与导套706相铰接,撑杆708的一端与支臂4相铰接,撑杆707、708相对的一端相铰接,弹性支撑709的一端与撑杆707、708的铰接点相连,另一端与连接头5相连。收折时应首先按下按键开关301的同时用手从撑杆707、708的连接处向上轻推,使二者之间的夹角发生变化即可使导套706带动支臂4下落达到收折的目的。打开时只需向上推动导套706,当导套706上移到一定位置时,撑杆707、708的连接点在弹性支撑709的作用下夹角发生变化,即可实现对支臂4的支撑。
权利要求1.一种旅行用方便枕,其特征是它主要由支架(1)、支架环(2)、支柱(3)、支臂(4)、连接头(5)组成,支臂(4)共有二个,它分别与连接头(5)的两侧面相铰接,支柱(3)由若干节相互套装而成,最上一节支柱(3)的上端与连接头(5)的下部相连,最下一节与支架环(2)相连,支架(1)插装在支架环(2)上的插孔中;在支柱(3)的节与节之间安装有定位装置(6);二个支臂(4)通过一定位机构(7)呈直线形。
2.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的定位装置(6)由钢珠(601)和弹簧(602)组成的结构,钢珠(601)在弹簧(602)的作用下定位在支柱(3)上的定位孔(603)中,定位孔(603)的直径小于钢珠(601)的直径。
3.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的定位装置(6)为一紧定螺钉。
4.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的定位机构(7)由位于连接头(5)上表面的固定环(701)和挂绳(702)组成,挂绳(702)的一端与固定环(701)相连,另一端与支臂(4)的外端相连。
5.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的定位机构(7)由搭扣(703)和位于二个支臂(4)上的插孔(401)组成。
6.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的定位机构(7)由长条状插栓(704)和连接头(5)上的插槽(501)组成,长条状插栓(704)插装在连接头(5)上的插槽(501)中,长条状插栓(704)的上表面与支臂(4)的下表面相接触。
7.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的定位机构(7)为一套装在支柱(3)上的支撑块(705),支柱(3)上设有使支撑块(705)定位的按键开关(301),支撑块(705)的上端与支臂(4)的上下表面相接触,支撑块(705)或为一个整体结构,或为由若干块相连的弧状片块相连而成。
8.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的定位机构(7)由导套(706)、撑杆(707、708)、弹性支撑(709)组成,导套(706)套装在支柱(3)上,并由支柱(3)上的按键开关(301)定位在支柱(3)上,撑杆(707)的一端与导套(706)相铰接,撑杆(708)的一端与支臂(4)相铰接,撑杆(707、708)相对的一端相铰接,弹性支撑(709)的一端与撑杆(707、708)的铰接点相连,另一端与连接头(5)相连。
9.根据权利要求1所述的旅行用方便枕,其特征是所述的支架环(2)上设有穿装支架的通孔(201)。
专利摘要本实用新型针对现有的非靠近窗户的火车乘客和长途车乘客因没有合适的支撑点而无法很好地休息的问题,设计一种旅行用方便枕,其特征是它主要由支架(1)、支架环(2)、支柱(3)、支臂(4)、连接头(5)组成,支臂(4)共有二个,它分别与连接头(5)的两侧面相铰接,支柱(3)由若干节相互套装而成,最上一节支柱(3)的上端与连接头(5)的下部相连,最下一节与支架环(2)相连,支架(1)插装在支架环(2)上的插孔中;在支柱(3)的节与节之间安装有定位装置(6);二个支臂(4)通过一定位机构(7)呈直线形,它具有体积小、携带方便的优点。
文档编号B61D37/00GK2858421SQ20052007770
公开日2007年1月17日 申请日期2005年11月16日 优先权日2005年11月16日
发明者秦丽丽 申请人:秦丽丽
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