专利名称：矿车脱轨上道器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿车脱轨上道器。
背景技术：
矿车是矿业运输的重要工具。在使用中常因轨道不规则、装车重量不均衡或过弯道时速度过快等因素，导致矿车脱轨。现在处理脱轨多采用人工或大型专用机械来使其复轨。采用人工的方式效率低、人力消费大，同时存在较大的安全隐患，易出现车翻人伤的现象。大型专用机械受矿道的约束比较大，如果矿道比较狭小，则大型专用机械不能很好的工作，无法有效完成脱轨车辆复轨问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于使用的矿车脱轨上道器。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案矿车脱轨上道器，包括卡槽、引导轨道和连接杆。卡槽用于和矿车轨道卡装在一起，使用螺栓将卡槽与矿车轨道紧密安装在一起，防止使用中产生相对的滑移。卡槽和引导轨道通过连接杆连接在一起，卡槽与连接杆通过万向节或球副的方式连接；引导导轨与连接杆通过移动副
或圆柱副的方式连接。
所述的引导轨道，在远离卡槽的一端设有辅助坡面。采用上述方案的矿车脱轨上道器，使用时将卡槽卡装到矿车轨
道上；将引导导轨有辅助坡面的一端放置在脱轨矿车的轮下，并调整到最佳的角度，然后用螺栓将卡槽与矿车轨道锁紧，防止在复轨作业中卡槽与矿车轨道产生滑移，然后推动矿车，使矿车车轮经引导轨道上至矿车轨道上，然后拆下卡槽，完成复轨作业。
上述方案的矿车脱轨上道器，包含卡槽、引导轨道和连接杆，结构简单，携带及安装使用方便，受外界条件的影响小。
图1是本实用新型的俯视原理示意图；图2是本实用新型的主视原理示意图。
具体实施方式
如图l、 2所示的矿车脱轨上道器，包括卡槽l、引导轨道4和连接杆3。卡槽1用于和矿车轨道2卡装在一起，使用螺栓5将卡槽1与矿车轨道2紧密安装在一起，防止使用中产生相对的滑移。卡槽1和引导轨道4通过连接杆3连接在一起，卡槽1与连接杆3通过球副的方式连接，当然也可以使用万向节或其它方式来代替球副；引导导轨4与连接杆3通过圆柱副的方式连接，当然也可以使用移动副或其它方式来代替圆柱副。引导导轨4远离卡槽1的一端设有辅助坡面6，有利于脱轨矿车更方便的沿引导轨道来实现复轨。
权利要求1.矿车脱轨上道器，其特征在于包括用于安装到矿车的轨道上的卡槽、引导轨道和连接杆，引导轨道通过连接杆与卡槽活动连接。
2. 根据权利要求1所述的矿车脱轨上道器，其特征在于连接杆与卡槽以球副或万向节方式连接；连接杆与引导导轨以移动副或圆柱副方式连接。
3. 根据权利要求1或2所述的矿车脱轨上道器，其特征在于弓I导轨道远离卡槽的一端设有辅助坡面。
专利摘要本实用新型涉及一种矿车脱轨上道器，包括卡槽、引导轨道和连接杆，卡槽用于安装到矿车的轨道上，引导轨道通过连接杆与卡槽相连接。采用上述方案的矿车脱轨上道器，使用时将卡槽卡装到矿车轨道上；将引导导轨有辅助坡面的一端放置在脱轨矿车的轮下，并调整到最佳的角度，然后用螺栓将卡槽与矿车轨道锁紧，防止在复轨作业中卡槽与矿车轨道产生滑移，然后推动矿车，使矿车车轮经引导轨道上至矿车轨道上，然后拆下卡槽，完成复轨作业。
文档编号B61K5/06GK201291880SQ20082014906
公开日2009年8月19日 申请日期2008年9月8日 优先权日2008年9月8日
发明者符百祥 申请人:义马煤业(集团)有限责任公司