专利名称：底卸式矿车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿车，尤其是一种底卸式矿车，可广泛运用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套出料运输。
背景技术：
目前我国矿车产品有曲轨侧卸式矿车、侧翻式矿车、固定式矿车、脚踏侧卸式矿车、后卸式斜井箕斗矿车、液压侧卸式矿车。虽然种类繁多，但是不能彻底排料这一重大问题始终没有彻底解决，设备运行中耗用过多人力，成本较高。发明内容
本实用新型的目的是提供一种底卸式矿车，解决原有矿车排料困难的技术问题。
本实用新型的目的是以如下方式实现的有一个矿车体，矿车体底部有卸料口，卸料口两侧边有导轨，导轨支撑一个能挡住卸料口的门板，有一个门板推拉装置与门板连接。装料前，门板封堵在卸料口上，可以向矿车体内装料；
当矿车体进入规定卸料地点停稳后，门板推拉装置带动门板移动暴露卸料口，物料沿矿车体内部斜向四壁自卸，物料完全卸载后，再将门板封堵在卸料口。
门板推拉装置的结构是矿车体两侧梁上固定支座，两支座支撑一个传动轴，传动轴中部固定一个齿轮，该齿轮与固定在门板底部的齿条啮合，传动轴的端部设置摇把。转动摇把时，传动轴旋转，齿轮旋转带动齿条前后移动，从而门板跟随移动，打开或封堵卸料口。
本实用新型具有的有益效果是底部卸料，方便矿车排料，能够连续作业，减少人工操作的步骤，省时省力，降低作业成本。
图1是本实用新型固定车箱自卸式矿车的主视图。图2是本实用新型固定车箱自卸式矿车的左视图。
具体实施方式
参照图l、图2，矿车体1底部有卸料口2，卸料口2两侧边有导轨3，导
3轨3支撑一个能挡住卸料口 2的门板4，有一个门板推拉装置与门板4连接。 其中一种形式的门板推拉装置结构是矿车体1两侧梁上固定支座8，两支座8 支撑一个传动轴7，传动轴7中部固定一个齿轮6，该齿轮6与固定在门板4 底部的齿条5啮合，传动轴7的两端部设置摇把9。
权利要求1、一种底卸式矿车，涉及矿车体，其特征在于矿车体(1)底部有卸料口(2)，卸料口(2)两侧边有导轨(3)，导轨(3)支撑一个能挡住卸料口(2)的门板(4)，有一个门板推拉装置与门板(4)连接。
2、 根据权利要求1所述的底卸式矿车，其特征在于矿车体(1)两侧梁上固定支座(8)，两侧支座(8)支撑一个传动轴(7)，传动轴(7)中部固定一个齿轮(6)，该齿轮(6)与固定在门板(4)底部的齿条(5)啮合，传动轴(7)的端部设置摇把(9)。
专利摘要一种底卸式矿车，矿车体底部有卸料口，卸料口两侧边有导轨，导轨支撑一个能挡住卸料口的门板，矿车体两侧梁上固定支座，两支座支撑一个传动轴，传动轴中部固定一个齿轮，该齿轮与固定在门板底部的齿条啮合，传动轴的端部设置摇把。它可广泛运用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套出料运输，底部卸料，方便矿车排料，能够连续作业，减少人工操作的步骤，省时省力，降低作业成本。
文档编号B61D7/02GK201427577SQ20092002467
公开日2010年3月24日 申请日期2009年5月8日 优先权日2009年5月8日
发明者刘心广, 刘艳丽, 岳远盛, 张延金, 徐瑞峰, 韩继志 申请人:邹城兖物汇金矿山设备制修有限公司