专利名称:悬臂折叠式轨道板铺装机的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种轨道板铺装机。
背景技术:
以往轨道板铺装机只具有简单的架体和起吊装置,铺装时,需要载有预制混凝土预制道床板的运输卡车,开到铺装部部后,轨道板铺装机将预制道床板吊起,安装在路基上。随着轨道板铺装的作业条件的不断变化,采用以往轨道板铺装机有如下缺点必须与专用的可以在桥面上应用的轨道板运输车配合使用;无法适应在桥面喂板不能实现的情况下作业;无法适应在桥面下吊起轨道板的作业方式;只能进行单方向架设作业。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够对起吊装置在三维方向上进行调整、适应各种工作环境的轨道板铺装机。 本实用新型提供的轨道板铺装机为悬臂折叠式轨道板铺装机,包括架体、起吊装置、动力装置和操控装置,所述架体具有两条并行的悬梁,悬梁上具有用于所述起吊装置走行的轨道,所述起吊装置包括能够在所述轨道上走行的滚轮;每条悬梁的两侧的下面都设置有支撑调节结构,所述支撑调节结构的下端设置走行轮组,走行轮组设置有转向装置;所述支撑调节结构包括立柱,悬梁的两端为可折叠的悬臂,悬梁一端的悬臂与该端的立柱通过折叠支撑装置相连接。 较佳地,所述起吊装置包括起吊小车和吊架,滚轮设置在起吊小车下部,起吊小车上设置有绞车,绞车上的绞绳连接吊架,吊架上设置有可开合抓手。更佳地,绞车为四台,分别位于起吊小车的四个角,其中一端的两个绞车各自独立,分别通过两根绞绳连接到吊架形成两个吊点,另一端的两个绞车共用一根绞绳连接到吊架形成一个吊点。[0006] 较佳地,所述折叠支撑装置包括悬臂折叠油缸和悬臂支撑杆。 较佳地,所述支撑调节结构包括立柱和变跨装置,所述变跨装置设置在立柱和走行轮组之间,所述变跨装置包括变跨横梁和变跨丝杆。 较佳地,两条悬梁下面同侧的支撑调节结构之间通过下横梁相连。较佳地,所述动力装置设置在一侧的下横梁上,所述动力装置包括柴油机和液压动力组,所述操控装置设置在另一侧的下横梁上。 较佳地,所述支撑调节结构的下端具有支撑液压油缸装置,所述支撑液压油缸装置用于桥下吊板作业时支撑地面起到稳固作用。 本实用新型提供的悬臂折叠式轨道板铺装机是一种吊装、铺设作业的施工设备,可以进行铁路混凝土整体道床预制轨道板的吊装、铺设工作,能够通过所述起吊装置进行三维走向控制,达到快速、精确起吊、落位的目的。可折叠的悬臂、支撑液压油缸装置可适应多种工作条件。悬臂折叠式轨道板铺装机的起吊运行及转向均可以采用PLC电液控制,还可使用遥控器控制各个动作,操作方便。
图1为本实用新型的一种悬臂折叠式轨道板铺装机的一种使用状态的正视图;[0012] 图2为图1所示的悬臂折叠式轨道板铺装机的另一种使用状态的正视图;[0013] 图3为图1所示的悬臂折叠式轨道板铺装机的侧视图;[0014] 图4为图1所示的悬臂折叠式轨道板铺装机的一种使用状态的俯视图。[0015] 附图标记如下 1 _悬梁,2-起吊小车,3-滚轮,4-走行轮组,5-吊架,6-绞车,7-可开合抓手,8_立柱,9-悬臂,10-悬臂折叠油缸,11-悬臂支撑杆,12-变跨横梁,13-变跨丝杆,14-下横梁,15-液压动力组,16-支撑液压油缸装置。
具体实施方式本实用新型的悬臂折叠式轨道板铺装机包括架体、起吊装置、动力装置和操控装置,如图l所示,所述架体具有两条并行的悬梁l,悬梁l上具有用于所述起吊装置走行的轨道,所述起吊装置包括起吊小车2和吊架5,起吊小车2下部设置有滚轮3,起吊小车2上设置有绞车6,绞车6上的绞绳连接吊架5,吊架5上设置有可开合抓手7。图4表示了悬梁1和起吊小车2俯视位置关系。 如图1和2所示,每条悬梁1的两侧的下面都设置有支撑调节结构,所述支撑调节结构包括立柱8和变跨装置,所述变跨装置设置在立柱8和走行轮组4之间,所述变跨装置包括变跨横梁12和变跨丝杆13,通过转动变跨丝杆13可将轮组沿变跨横梁12移动,从而改变跨度,这样悬臂折叠式轨道板铺装机便可以走行在变宽或变窄的路基上。悬梁1的两端为可折叠的悬臂9,悬梁1 一端的悬臂9与该端的立柱8通过折叠支撑装置相连接。所述折叠支撑装置包括悬臂折叠油缸10和悬臂支撑杆11。悬臂1可通过悬臂折叠油缸10和悬臂支撑杆11进行90。折叠,从而通过限宽区域。所述支撑调节结构的下端设置走行轮组4,走行轮组4设置有转向装置。根据实际需要,走行轮组4可以为单个或一对轮胎(或钢轮),转向装置可以包括转向油缸和回转装置,通过转向油缸推动回转装置可以在正常行驶时转向。90度转向后悬臂折叠式轨道板铺装机可以横向行走。悬臂折叠式轨道板铺装机走行通过驱动系统驱动马达驱动完成。 如图3所示,两条悬梁1下面同侧的支撑调节结构之间通过下横梁14相连。所述动力装置设置在一侧的下横梁14上,所述动力装置包括柴油机和液压动力组15,所述操控装置设置在另一侧的下横梁14上。所述支撑调节结构的下端具有支撑液压油缸装置16,支撑液压油缸装置16用于桥下吊板作业时支撑地面起到稳固作用[0020] 以下描述未在图中进行明确图示。 绞车6为四台,分别位于起吊小车2的四个角,其中一端的两个绞车6各自独立,分别通过两根绞绳连接到吊架5形成两个吊点,另一端的两个绞车6共用一根绞绳连接到吊架5形成一个吊点。 —侧的两个立柱8的外侧可以都装有一个垂向伸縮油缸,该侧的立柱8由上部的矩形截面(或多角形)粗套筒和下部的细套筒(或者上部为细套筒,下部为粗套筒),套筒间装有滑块,垂向伸縮油缸的两端分别连接在上、下套筒上,在垂向伸縮油缸的推动下,立柱8可以产生伸縮,于是,悬臂折叠式轨道板铺装机可以走行在左右地面有高差的铁路路
基上,而上横梁始终处于水平状态。轨道板的起吊和铺装,不受任何影响。 悬臂折叠式轨道板铺装机一侧的立柱8与悬梁1的连接可以为柔性连接,另一侧
的立柱8与悬梁1的连接可以为刚性连接,这样,悬臂折叠式轨道板铺装机始终处于一种平
稳状态。 吊架5上还可以设置配用调节油缸的特殊吊架,可以精确调节特殊吊架的位置。所述特殊吊架布置有两个抓手开合油缸,通过连杆可以开合特殊吊架下面的抓手。[0025] 各走行轮组可以分别配有导向轮,工作时倚靠在防护墙上,从而使该悬臂折叠式轨道板铺装机在桥上行走顺畅。 该悬臂折叠式轨道板铺装机还可以配有遥控装置,当悬臂折叠式轨道板铺装机工作时,操作者可以在方便的位置操纵悬臂折叠式轨道板铺装机的动作。
权利要求悬臂折叠式轨道板铺装机,包括架体、起吊装置、动力装置和操控装置,其特征在于,所述架体具有两条并行的悬梁(1),悬梁(1)上具有用于所述起吊装置走行的轨道,所述起吊装置包括能够在所述轨道上走行的滚轮(3);每条悬梁(1)的两侧的下面都设置有支撑调节结构,所述支撑调节结构的下端设置走行轮组(4),走行轮组(4)设置有转向装置;所述支撑调节结构包括立柱(8),悬梁(1)的两端为可折叠的悬臂(9),悬梁(1)一端的悬臂(9)与该端的立柱(8)通过折叠支撑装置相连接。
2. 根据权利要求1所述的悬臂折叠式轨道板铺装机,其特征在于,所述起吊装置包括 起吊小车(2)和吊架(5),滚轮(3)设置在起吊小车(2)下部,起吊小车(2)上设置有绞车 (6),绞车(6)上的绞绳连接吊架(5),吊架(5)上设置有可开合抓手(7)。
3. 根据权利要求2所述的悬臂折叠式轨道板铺装机,其特征在于,绞车(6)为四台,分 别位于起吊小车(2)的四个角,其中一端的两个绞车(6)各自独立,分别通过两根绞绳连接 到吊架(5)形成两个吊点,另一端的两个绞车(6)共用一根绞绳连接到吊架(5)形成一个 吊点。
4. 根据权利要求1所述的悬臂折叠式轨道板铺装机,其特征在于,所述折叠支撑装置 包括悬臂折叠油缸(10)和悬臂支撑杆(11)。
5. 根据权利要求1所述的悬臂折叠式轨道板铺装机,其特征在于,所述支撑调节结构 包括立柱(8)和变跨装置,所述变跨装置设置在立柱(8)和走行轮组(4)之间,所述变跨装 置包括变跨横梁(12)和变跨丝杆(13)。
6. 根据权利要求l所述的悬臂折叠式轨道板铺装机,其特征在于,两条悬梁(1)下面同 侧的支撑调节结构之间通过下横梁(14)相连。
7. 根据权利要求6所述的悬臂折叠式轨道板铺装机,其特征在于,所述动力装置设置 在一侧的下横梁(14)上,所述动力装置包括柴油机和液压动力组(15),所述操控装置设置 在另一侧的下横梁(14)上。
8. 根据权利要求1所述的悬臂折叠式轨道板铺装机,其特征在于,所述支撑调节结构 的下端具有支撑液压油缸装置(16)。
专利摘要本实用新型提供了一种悬臂折叠式轨道板铺装机,包括架体、起吊装置、动力装置和操控装置,所述架体具有两条并行的悬梁(1),悬梁(1)上具有用于所述起吊装置走行的轨道,所述起吊装置包括能够在所述轨道上走行的滚轮(3);每条悬梁(1)的两侧的下面都设置有支撑调节结构,所述支撑调节结构的下端设置走行轮组(4),走行轮组(4)设置有转向装置;所述支撑调节结构包括立柱,悬梁的两端为可折叠的悬臂,悬梁一端的悬臂与该端的立柱通过折叠支撑装置相连接。该悬臂折叠式轨道板铺装机可以进行铁路混凝土整体道床预制轨道板的吊装、铺设工作,能够通过所述起吊装置在三维方向上进行调整,达到快速、精确起吊、落位的目的。可折叠的悬臂、支撑液压油缸装置等设置可适应多种工作条件,操作方便。
文档编号E01B29/00GK201459548SQ200920108328
公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月31日 优先权日2009年5月31日
发明者刘亚滨, 刘利国, 刘林周, 杨新平, 陈刚 申请人:北京万桥兴业机械有限公司