专利名称：拉闸门电机车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机车。
背景技术：
目前电机车驾驶室的门占用驾驶室空间，开启空间狭小，司乘人员进出操作都不 方便，维修不方便，开、关不灵活、噪音大，结构复杂，生产成本高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种驾驶室采用拉闸门的电机车。本实用新型的目的是通过如下方式实现的一种拉闸门电机车，在沿电机车驾驶 室顶棚和门边装有“7”字形轨道，在百页门上装有滑轮轴，在滑轮轴上装有滑轮，滑轮装在 “7”字形轨道中。本实用新型具有如下的有益效果，一是拉闸门结构采用以上下推拉为开门和关 门，其结构简单、操作灵活、方便，不占用驾驶室空间位置，门在开关过程中，保证机车外形 尺寸参数不变。二是拉闸门开关方便、操作灵活，司乘人员进出门方便、维修方便。三是拉 闸门结构稳定、合理、安全性高，节约空间位置，结构焊缝设在内部，不影响外观，有利于打 磨和喷漆，减少劳动量，提高工作效率。
图1是本实用新型的局部主视图；图2是本实用新型“7”字形轨道安装示意图；图3是本实用新型百页门的局部剖面视图；图4是本实用新型的A-A局部剖面视具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，一种拉闸门电机车，在沿电机车1驾驶室顶棚和门边 装有“7”字形轨道2，在百页门3上装有滑轮轴4，在滑轮轴4上装有滑轮5，滑轮5装在“7” 字形轨道2中。
权利要求一种拉闸门电机车，其特征在于在沿电机车[1]驾驶室顶棚和门边装有“7”字形轨道[2]，在百页门[3]上装有滑轮轴[4]，在滑轮轴[4]上装有滑轮[5]，滑轮[5]装在“7”字形轨道[2]中。
专利摘要本实用新型公开了一种拉闸门电机车，在沿电机车驾驶室顶棚和门边装有“7”字形轨道，在百页门上装有滑轮轴，在滑轮轴上装有滑轮，滑轮装在“7”字形轨道中。本实用新型具有如下的有益效果，一是拉闸门结构采用以上下推拉为开门和关门，其结构简单、操作灵活、方便，不占用驾驶室空间位置，门在开关过程中，保证机车外形尺寸参数不变。二是拉闸门开关方便、操作灵活，司乘人员进出门方便、维修方便。三是拉闸门结构稳定、合理、安全性高，节约空间位置，结构焊缝设在内部，不影响外观，有利于打磨和喷漆，减少劳动量，提高工作效率。
文档编号B61D19/00GK201580389SQ200920259869
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者丁晓龙 申请人:丁晓龙