专利名称：一种机车风道口的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车部件，具体来说是涉及一种机车风道口。
背景技术：
长期以来，机车制动电阻柜出风口均采用活动百叶窗形式，由百叶窗风缸带动传 动机构实现打开和关闭。经长期使用后，存在以下几个问题(1)风缸和传动机构在长期使用后，启动不灵活、百叶窗损毁严重、维护极不方 便；(2)遭遇冰冻天气，活动百叶窗无法正常打开；(3)车在通过隧道和遭遇大风时，机车外部产生负压，当负压超过风道风压后，会 短时造成活动百叶窗关闭。迫使风速继电器动作，切断相应的控制电路，造成机车电阻制动 失灵。因此需要进一步改进。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决现有机车风道口存在长期使用后，启动不灵活， 遭遇冰冻天气，活动百叶窗无法正常打开的问题，提出一种牢固可靠，维护方便的固定倾斜 式百叶窗结构的机车风道口。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种机车风道口，包括盖板、百 叶窗侧板、安装座，所述盖板、百叶窗侧板和安装座之间连接固定，形成一个箱体形结构； 通过对原机车风道结构进行分析，在不改变原机车顶部风道系统安装尺寸的前提下，将所 述的百叶窗侧板采用百叶窗结构形式，百叶窗侧板分别对应固定安装在出风单元前端，也 就是本实用新型的两侧，百叶窗侧板上的叶片采用固定倾斜式安装，斜角为6-10度，每个 相邻的叶片间的水平距离保持5mm-9mm，有效地避免杂物进入风道和对空气进行阻尼，同时 避免了上一叶片的雨水落在下一叶片上，而造成最底部叶片雨水流经量过大，易使雨水进 入风道，百叶窗侧板上安装有加强梁，加强叶片的固定强度，加强梁上开设有斜槽，叶片安 装固定在斜槽上，斜槽的倾角、相邻间距与叶片的倾角、相邻间距相同；所述盖板包括顶板、 前端板和后端板，顶板上安装有吊钩，方便风道口的运输；所述安装座安装在风道口底部， 安装座四周开设有固定孔，用于与机车风道进行对接，安装座的中间设置有一横梁，将出风 口分为上述2个独立出风单元使风流在风室中呈轴对称分流。本实用新型的优点在于本实用新型将机车风道口改为了出风口左右侧方式布 置，风流在风室中呈轴对称分流和左右侧板采用固定倾斜式百叶窗结构，防尘、防雨水，有 效的解决了以上几个问题，且牢固可靠，维护方便。
图1是本实用新型结构示意图
3[0011]图中1、顶板；2、前端板；3、后端板；4、百叶窗侧板；5、叶片；6、安装座；7、吊钩； 8、加强梁；9、横梁；10、出风单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的优选实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图所示，一种机车风道口，包括盖板、百叶窗侧板4、安装座6，所述盖板、百叶窗 侧板4和安装座6之间通过焊接固定，形成一个箱体形结构；所述的百叶窗侧板4采用百叶 窗结构形式，百叶窗侧板分别对应固定安装在出风单元10前端，也就是机车风道口的左右 两侧，百叶窗侧板4上的叶片5采用固定倾斜式安装，斜角为6-10度，每个相邻的叶片5间 的水平距离保持5mm-9mm，有效地避免杂物进入风道和对空气进行阻尼，同时避免了上一叶 片的雨水落在下一叶片上，而造成最底部叶片雨水流经量过大，易使雨水进入风道，百叶窗 侧板4上各安装有3个加强梁8将百叶窗侧板4分为相等的三部分，加强梁8上开有斜槽， 斜角为7度，叶片5固定在加强梁8上面；所述盖板包括顶板1、前端板2和后端板3，顶板 1上安装有四个吊钩7，方便风道口的运输；所述安装座6安装在风道口底部，安装座6四周 开设有固定孔，用于与机车风道进行对接，安装座6的中间设置有一横梁9，将出风口分为 上述的2个独立出风单元10使风流在风室中呈轴对称分流。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种机车风道口，包括盖板、百叶窗侧板、安装座，所述盖板、百叶窗侧板和安装座 之间连接固定，形成一个箱体形结构，其特征在于所述的百叶窗侧板采用百叶窗结构形 式，百叶窗侧板分别对应固定安装在出风单元前端，也就是本实用新型的两侧，百叶窗侧板 上的叶片采用固定倾斜式安装；所述安装座的中间设置有一横梁，将出风口分为上述2个 独立出风单元使风流在风室中呈轴对称分流。
2.如权利要求1所述的一种机车风道口，其特征在于所述百叶窗侧板上的叶片倾角 为6-10度，相邻叶片间的水平距离保持5mm-9mm。
3.如权利要求2所述的一种机车风道口，其特征在于所述的百叶窗侧板上安装有加 强梁，加强梁上开设有斜槽，叶片安装固定在斜槽上；斜槽的倾角、相邻间距与叶片的倾角、 相邻间距相同。
4.如权利要求1所述的一种机车风道口，其特征在于所述盖板包括顶板、前端板和后 端板，顶板上安装有吊钩。
5.如权利要求1所述的一种机车风道口，其特征在于所述安装座安装在风道口底部， 安装座四周开设有固定孔。
专利摘要本实用新型公开了一种机车风道口，包括盖板、百叶窗侧板、安装座,所述盖板、百叶窗侧板和安装座之间连接固定，形成一个箱体形结构，所述的百叶窗侧板采用百叶窗结构形式，百叶窗侧板分别对应固定安装在出风单元前端，也就是本实用新型的两侧，百叶窗侧板上的叶片采用固定倾斜式安装，叶片倾角为6-10度，相邻叶片间的水平距离保持5mm-9mm，百叶窗侧板上安装有加强梁；所述安装座的中间设置有一横梁，将出风口分为上述2个独立出风单元使风流在风室中呈轴对称分流。本实用新型是一种牢固可靠，维护方便的固定倾斜式百叶窗结构的机车风道口。
文档编号B61H11/06GK201907525SQ20102064660
公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年12月8日
发明者郭建明 申请人:株洲海畅铁路机车配件有限公司