专利名称：移动脱轨器检测架的制作方法
技术领域：
移动脱轨器检测架
技术领域：
本实用新型涉及铁路列检所保护列检作业人员人身安全的产品，具体地说是一种 移动脱轨器检测架。
背景技术：
目前列检作业安全防护方式有两种一种是固定脱轨器，也称作集控联锁电动脱 轨器，技术比较先进，自动化程度比较高，可自动控制脱轨器上下轨，已作为列检所必备的 工装配备，2010年7月铁道部运输局将集控联锁电动脱轨器定型为TGQ型集控联锁电动 脱轨器系统；另一种是移动脱轨器，目前，铁道部没有对移动脱轨器的自动检测设备进行定 性，只是在《运规》中规定在站内线路上检查、修理、整备车辆时，须有专人按规定插设脱轨 器，列车作业结束时，在列车两端对好防护号志后，应由专人撤除脱轨器及防护信号。为保护列检作业人员的人身安全，列检作业场的作业线路均设置电动脱轨器来防 护列检作业人员的人身安全。随着铁路货物运输大编组、重载的变化，长大货物列车经常不 能过档，致使电动脱轨器无法使用，列检作业时只能使用移动脱轨器进行作业安全防护。使 用时由现场作业人员进行插撤，并与值班室进行联系确认，由值班员进行移动脱轨器的使 用登记和销号，由于移动脱轨器使用的安全性长期以来得不到控制，为列检作业留下安全 隐患，这一问题一直困挠车辆运用部门。现有的移动脱轨器存放架只起到脱轨器存放作用，无法检测到移动脱轨器的离架 和归架，也无法知道移动脱轨器是否被盗。因此，实现对列检作业现场存放的移动脱轨器进行监测，确保列检所检车作业防 护安全成为目前亟待解决的问题。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可以存放移动脱轨器，并可以检测 到移动脱轨器的离架和归架的移动脱轨器检测架。本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的一种移动脱轨器检测架， 包括支杆，还包括控制盒、位于控制盒上方的锁盒，所述支杆焊接在控制盒的底端；所述锁盒包括第一侧壁、第三侧壁以及锁盖，所述第一侧壁及第三侧壁固定在控 制盒的上方，所述锁盖与第一侧壁之间通过铰链铰接，锁盖能够锁在第三侧壁上，所述锁盖 后部的底端设置有一压舌；所述控制盒其中一侧面的内部底端固定一接线端子底座，该侧面位于接线端子底 座上方的位置固定一行程开关，行程开关的前端按钮接触一导向轴的中部，导向轴位于行 程开关上方的部位竖截面呈倒梯形，所述导向轴位于行程开关下方的位置设置一台阶，导 向轴位于台阶下方的部分套一弹簧，所述导向轴的下端容置在下导向轴套内，弹簧的下端 抵在下导向轴套上，所述导向轴的上端容置在上导向轴套内，所述下导向轴套及上导向轴 套分别固定在控制盒的下盖和上盖，且导向轴的上端伸出控制盒的上盖，该导向轴的上端通过连接销固定一压杆，当锁盖盖在第三侧壁上时，压杆位于所述压舌的下方，压杆与上述 压舌之间的空间用来插移动脱轨器的杆子。所述锁盖的前部的底端设置有一扣钩，所述第三侧壁的内侧面可枢转的设置一锁 扣，当锁盖盖在第三侧壁上时，所述锁扣与扣钩扣合。所述锁扣的底端焊接一轴，所述轴穿过第三侧壁并枢转的固定在第三侧壁上，所 述轴上开设一锁孔，且所述锁扣的中部通过一弹簧固定在第三侧壁上，弹力向左，并且第三 侧壁对应锁扣的位置设置一定位挡块，定位挡块也位于锁扣的左侧，当锁盖打开时，锁扣受 弹簧向左的拉力回位，同时位于锁扣左侧的定位挡块挡住锁扣，使锁扣定位。所述锁盒还包括第二侧壁，所述第二侧壁位于第一侧壁与第三侧壁之间，所述第 三侧壁也固定在控制盒的上方，所述导向轴的上端位于第一侧壁与第二侧壁之间。所述锁盒还包括前面板、后面板，所述前面板、后面板也固定在控制盒的上方，所 述第三侧壁、前面板、后面板一体成形，且与第二侧壁一起围成长方体桶型，所述导向轴的 上端位于所述第二侧壁、第三侧壁、前面板、后面板围成的空间内。本实用新型的优点是可以存放移动脱轨器，并可以检测到移动脱轨器的离架和 归架，配合列检移动脱轨器管理装置能够直观显示站场移动脱轨器的存放和使用情况，加 强了移动脱轨器使用过程的安全联控和超时告警，可以杜绝移动脱轨器的错插和漏撤问 题，确保列检所检车作业防护安全。
图1为本实用新型移动脱轨器检测架的正面结构剖视图；图2为本实用新型移动脱轨器检测架的侧面结构剖视图；图3为与本实用新型配合使用的移动脱轨器定位监控管理装置原理框图。
具体实施方式下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述，以使本领域的技术人员 可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。请同时参阅图1及图2所示，本实用新型移动脱轨器检测架包括控制盒1、位于控 制盒1上方的锁盒2，以及一支杆3。所述支杆3焊接在控制盒2的底端。所述锁盒2包括第一侧壁21、第二侧壁22、第三侧壁23、前面板对、后面板25，以 及锁盖沈。所述第二侧壁22位于第一侧壁21与第三侧壁23之间，第三侧壁23、前面板M、后 面板25 —体成形，且与第二侧壁22 —起围成长方体桶型，所述第一侧壁21、第二侧壁22、 第三侧壁23、前面板M、后面板25均焊接在控制盒1的上方。所述锁盖沈与第一侧壁21 之间通过铰链262铰接，从而锁盖沈可以绕第一侧壁21翻转，并且锁盖沈的前端盖在第 三侧壁23上。所述锁盖沈后部的底端设置有一压舌沈4，前部的底端设置有一扣钩沈6， 所述第三侧壁23的内侧面可枢转的设置一锁扣232，当锁盖26盖在第三侧壁23上时，所 述锁扣232与扣钩266扣合。具体的，所述锁扣232的底端焊接一轴，所述轴穿过第三侧壁 23并可枢转的固定在第三侧壁23上，所述轴上开设一锁孔，且所述锁扣232的中部通过一 弹簧固定在第三侧壁23上，弹力向左，并且第三侧壁23对应锁扣232的位置设置一定位挡块234，定位挡块234也位于锁扣232的左侧，当锁盖沈打开时，锁扣232受弹簧向左的拉 力回位，同时位于锁扣232左侧的定位挡块234挡住锁扣232，使锁扣232定位。所述控制盒1其中一侧面的内部底端固定一接线端子底座12，该侧面位于接线端 子底座12上方的位置固定一行程开关14，行程开关14的前端按钮接触一导向轴16的中 部，导向轴16位于行程开关14上方的部位竖截面呈倒梯形，所述导向轴16位于行程开关 14下方的位置设置一台阶18，导向轴16位于台阶18下方的部分套一弹簧19，所述导向轴 16的下端容置在下导向轴套162内，弹簧19的下端抵在下导向轴套162上。所述导向轴 16的上端容置在上导向轴套164内，所述下导向轴套162及上导向轴套164分别固定在控 制盒1的下盖和上盖，且导向轴16的上端伸出控制盒1的上盖，位于第一侧壁21与第二侧 壁22之间，该导向轴16的上端通过连接销固定一压杆166，当锁盖沈盖在第三侧壁23上 时，压杆166位于压舌沈4的下方，压杆166与上述压舌264之间的空间用来插移动脱轨器 的杆子4。所述支杆3用来固定在地面上。操作过程如下所述首先打开锁盖沈，将移动脱轨器的杆子4插在第一侧壁21与 第二侧壁22之间，移动脱轨器的杆子4压在压杆166上，盖上锁盖沈，锁盖沈上的扣钩266 扣在锁扣232上，锁盖沈上的压舌沈4向下压移动脱轨器的杆子4，移动脱轨器的杆子4又 向下压压杆166，压杆166带动导向轴16向下移动，使行程开关14动作。将钥匙放进锁孔，向右旋转，打开锁盖沈，取出移动脱轨器，导向轴16在弹簧19的 弹力作用下，向上运动，行程开关14复位。请同时参阅图3，为移动脱轨器定位监控管理装置的原理框图，本实用新型可以配 合移动脱轨器定位监控管理装置使用。所述移动脱轨器定位监控管理装置由上位机、信号中继器和移动脱轨器存放采集 终端三部分构成。所述上位机包括主机、显示器、无线数据收发模块三部分，其中主机内装有监控管 理软件。显示器以及无线数据收发模块均连接到主机，上位机通过无线数据收发模块接收 信号中继器转发过来的现场移动脱轨器存放信息，送入主机，并将其显示在显示器上并语 音提示，使值班人员通过该显示器掌握全场移动脱轨器使用的状况。超时告警，提示值班员 安排撤除移动脱轨器。所述信号中继器采用无线数据收发模块，接收移动脱轨器存放采集终端的信息并 发送给值班室的上位机。所述移动脱轨器存放采集终端包括传感器、微处理器、无线数据传输模块和太阳 能电源，所述传感器、无线数据传输模块和太阳能电源均连接到微处理器。所述传感器安 装在现场移动脱轨器的存放架底部，其数量与移动脱轨器相同，用来采集移动脱轨器离开 检测架、回到检测架的信息。每股道一端共用一个微处理器、无线数据传输模块和太阳能电 源。当移动脱轨器的存放信息发生变化时，传感器将这一信息送到微处理器，微处理器通过 无线数据传输模块自动发送一次状态信息，经信号中继器送到上位机，上位机接收处理后 直观显示在上位机的显示屏上，此时值班员可根据移动脱轨器离开检测架的信息在上位机 编制移动脱轨器使用计划，当移动脱轨器回位后值班员与现场检车员进行呼唤确认。当移 动脱轨器离开检测架，计时到检修时间(45分钟)后还没有归位，上位机自动提醒值班员与现场检车员确认下轨操作。 所述传感器安装在所述移动脱轨器的控制盒1的底部，当检测架上放上移动脱轨 器时，行程开关14动作，将传感器电源关闭，将取下移动脱轨器时，行程开关14复位，接通 传感器的电源，定位监控管理装置开始采集移动脱轨器的信息。
权利要求1.一种移动脱轨器检测架，包括支杆，其特征在于还包括控制盒、位于控制盒上方的 锁盒，所述支杆焊接在控制盒的底端；所述锁盒包括第一侧壁、第三侧壁以及锁盖，所述第一侧壁及第三侧壁固定在控制盒 的上方，所述锁盖与第一侧壁之间通过铰链铰接，锁盖能够锁在第三侧壁上，所述锁盖后部 的底端设置有一压舌；所述控制盒其中一侧面的内部底端固定一接线端子底座，该侧面位于接线端子底座上 方的位置固定一行程开关，行程开关的前端按钮接触一导向轴的中部，导向轴位于行程开 关上方的部位竖截面呈倒梯形，所述导向轴位于行程开关下方的位置设置一台阶，导向轴 位于台阶下方的部分套一弹簧，所述导向轴的下端容置在下导向轴套内，弹簧的下端抵在 下导向轴套上，所述导向轴的上端容置在上导向轴套内，所述下导向轴套及上导向轴套分 别固定在控制盒的下盖和上盖，且导向轴的上端伸出控制盒的上盖，该导向轴的上端固定 一压杆，当锁盖盖在第三侧壁上时，压杆位于所述压舌的下方，压杆与上述压舌之间的空间 用来插移动脱轨器的杆子。
2.如权利要求1所述的移动脱轨器检测架，其特征在于所述锁盖的前部的底端设置 有一扣钩，所述第三侧壁的内侧面可枢转的设置一锁扣，当锁盖盖在第三侧壁上时，所述锁 扣与扣钩扣合。
3.如权利要求2所述的移动脱轨器检测架，其特征在于所述锁扣的底端焊接一轴，所 述轴穿过第三侧壁并枢转的固定在第三侧壁上，所述轴上开设一锁孔，且所述锁扣的中部 通过一弹簧固定在第三侧壁上，弹力向左，并且第三侧壁对应锁扣的位置设置一定位挡块， 定位挡块也位于锁扣的左侧，当锁盖打开时，锁扣受弹簧向左的拉力回位，同时位于锁扣左 侧的定位挡块挡住锁扣，使锁扣定位。
4.如权利要求1至3任一项所述的移动脱轨器检测架，其特征在于所述锁盒还包括 第二侧壁，所述第二侧壁位于第一侧壁与第三侧壁之间，所述第三侧壁也固定在控制盒的 上方，所述导向轴的上端位于第一侧壁与第二侧壁之间。
5.如权利要求4所述的移动脱轨器检测架，其特征在于所述锁盒还包括前面板、后面 板，所述前面板、后面板也固定在控制盒的上方，所述第三侧壁、前面板、后面板一体成形， 且与第二侧壁一起围成长方体桶型，所述导向轴的上端位于所述第二侧壁、第三侧壁、前面 板、后面板围成的空间内。
专利摘要一种移动脱轨器检测架，包括支杆、控制盒、锁盒，支杆焊接在控制盒的底端；锁盒包括第一、三侧壁及锁盖，第一、三侧壁固定在控制盒的上方，锁盖与第一侧壁之间铰接且锁在第三侧壁上，锁盖后部的底端设置有一压舌；控制盒其中一侧面的内部固定一行程开关，开关的前端按钮接触一导向轴的中部，导向轴位于开关上方的部位竖截面呈倒梯形，导向轴下方部分套一弹簧，导向轴的上端伸出控制盒的上盖，导向轴的上端固定一压杆，压杆与压舌之间的空间用来插移动脱轨器的杆子。本实用新型的优点是可以存放移动脱轨器，并可以检测到移动脱轨器的离架和归架，配合列检移动脱轨器管理装置能够直观显示站场移动脱轨器的存放和使用情况。
文档编号B61K9/08GK201932196SQ20102068816
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日
发明者张永强, 张永浩 申请人:合肥安迅铁道应用技术有限公司