专利名称：矿用助行车的制作方法
技术领域：
一种矿用助行车，属于矿山设备领域。
背景技术：
“矿用斜巷行人助行装置”已在矿山生产中广泛应用，(参考201020276416. 3专利等)它使矿工在斜巷上坡时行走省力，因此，深得矿工们的喜爱，但是使用这类装置没有代步功能，矿工们还要在斜巷的坡道上行走，不能彻底的降低劳动强度，有继续完善配置的需要。
发明内容
本发明的目的，是要提供一种矿用助行车，该车和“矿用斜巷行人助行装置”配套使用，使矿工在巷道位移时不用行走，从而达到省力、省时的目的。同时也进一步扩大了这类装置的应用范围，使得这类装置在平巷中也能得到广泛应用。矿用助行车的结构有两种，一种是独轮式，一种是滑板式。独轮式的结构由卡绳棒、竖梁、脚蹬板、脚轮总成和折叠椅组成。卡绳棒的结构由卡钩和一段管子的两端相连组成。卡钩的行状呈开口向下的C形，以此来使卡绳棒和“矿用斜巷行人助行装置”的无极钢丝绳相卡接。在卡绳棒的管子中间设有垂直导管，在导管的一侧中间处设有螺栓，螺栓能够在导管上旋进旋出，以此来锁定竖梁在导管内的位置。在导管内安装竖梁，竖梁的形状为一段方形或圆形的钢管，在竖梁下端连接脚轮总成，在脚轮总成的上面两侧连接脚蹬板，脚蹬板的形状为长方形的板体，卡绳棒、竖梁、脚轮总成、脚蹬板依次相连成一体。折叠椅的结构由座梁、靠背梁、座板、靠背板和死点板组成。在竖梁上设有供和折叠椅连接的铰链，铰链的一侧和竖梁相连成一体。座梁的一端和铰链的另一侧固定相连，折叠椅的座梁通过铰链和竖梁相连成一体。座梁的形状为一段长方形板体，在座梁上设有座板，座板的形状为椭圆形的板体，座板和座梁相连成一体。在座梁的下面设有死点板，用于固定座梁的位置，死点板的形状为三角形的板体，死点板的一边和竖梁相连成一体。在座梁的另一端对称设有两块连接板，连接板的形状为圆角矩形的板体，连接板和座梁相连成一体。在连接板上设有圆孔，在圆孔的垂直正下方设有键槽，在圆孔内设有轴销，轴销能够在圆孔内自由旋转，轴销两端的截面形状为圆角矩形，轴销的两端正好能够卡在键槽内，以此来固定轴销和座梁的相对位置。在键槽对面的轴销上连接靠背梁，靠背梁的一端和轴销相连成一体。在靠背梁上连接靠背板，靠背板的形状为椭圆形的板体，靠背板和靠背梁相连成一体。在靠背板的下方设有一块磁铁，磁铁和靠背梁相连成一体。折叠椅需要收起时，向上提起靠背梁使轴销的两端脱离键槽，上行进入到连接板的圆孔内，然后继续向上拉起座梁使之离开死点板，直至拉起到靠背梁、座梁成一条直线时，使靠背梁上的磁铁接触竖梁，折叠椅收起后就固定在了竖梁的一侧上。滑板式矿用助行车的结构较为简单，采用手把式两轮滑板车进行改装，(滑板车已是现有公开技术，具体结构在此不作描述)首先使滑板车的两端车把和车身垂直，然后将车把和车身固定成一体，使车把失去转向功能，然后再去掉车把的平把部分，只保留车把的直立部分，将车把的直立部分放置在卡绳棒的导管内，再用螺栓旋紧车把的直立部分，使滑板车能够卡接在“矿用斜巷行人助行装置”的无极钢丝绳上；调整好车把的高度，使之和“矿用斜巷助行装置”的无极钢丝绳的高度相一致，即可投入使用了。
图1、矿用助行车主视2、矿用助行车侧视3、滑板式矿用助行车主视4、滑板式矿用助行车车把侧视图1、卡绳棒，2、竖梁，3、脚蹬板，4、脚轮总成，5、座梁，6、靠背梁，7、座板，8、靠背板， 9、死点板，10、铰链，11、导管，12、螺栓，13、连接板，14、圆孔，15、键槽，16、轴销，17、磁铁， 18、滑板车，19、车把，20、卡钩。
具体实施例方式如图1、2、3、4所示，矿用助行车的结构有两种，一种是独轮式，一种是滑板式。独轮式的结构由卡绳棒1、竖梁2、脚蹬板3、脚轮总成4和折叠椅组成。卡绳棒1的结构由卡钩20和一段管子的两端相连组成。卡钩20的行状呈开口向下的C形，以此来使卡绳棒1和 “矿用斜巷行人助行装置”的无极钢丝绳相卡接。在卡绳棒1的管子中间设有垂直导管11， 在导管11的一侧中间处设有螺栓12，螺栓12能够在导管11上旋进旋出，以此来锁定竖梁 2在导管11内的位置。在导管11内安装竖梁2，竖梁2的形状为一段方形或圆形的钢管， 在竖梁2下端连接脚轮总成4，在脚轮总成4的上面两侧连接脚蹬板3，脚蹬板3的形状为长方形的板体，卡绳棒1、竖梁2、脚轮总成4、脚蹬板3依次相连成一体。折叠椅的结构由座梁5、靠背梁6、座板7、靠背板8和死点板9组成。在竖梁2上设有供和折叠椅连接的铰链10，铰链10的一侧和竖梁2相连成一体。座梁5的一端和铰链 10的另一侧固定相连，折叠椅的座梁5通过铰链10和竖梁2相连成一体。座梁5的形状为一段长方形板体，在座梁5上设有座板7，座板7的形状为椭圆形的板体，座板7和座梁5 相连成一体。在座梁5的下面设有死点板9，用于固定座梁5的位置，死点板9的形状为三角形的板体，死点板9的一边和竖梁2相连成一体。在座梁5的另一端对称设有两块连接板13，连接板13的形状为圆角矩形的板体，连接板13和座梁5相连成一体。在连接板13 上设有圆孔14，在圆孔14的垂直正下方设有键槽15，在圆孔14内设有轴销16，轴销16能够在圆孔14内自由旋转，轴销16两端的截面形状为圆角矩形，轴销16的两端正好能够卡在键槽15内，以此来固定轴销16和座梁5的相对位置。在键槽15对面的轴销上连接靠背梁6，靠背梁6的一端和轴销16相连成一体。在靠背梁6上连接靠背板8，靠背板8的形状为椭圆形的板体，靠背板8和靠背梁6相连成一体。在靠背板8的下方设有一块磁铁17，磁铁17和靠背梁6相连成一体。折叠椅需要收起时，向上提起靠背梁6使轴销16的两端脱离键槽15，上行进入到连接板13的圆孔14内，然后继续向上拉起座梁5使之离开死点板9，直至拉起到靠背梁6、 座梁5成一条直线时，使靠背梁6上的磁铁17接触竖梁2，折叠椅就固定在了竖梁2的一侧上。滑板式矿用助行车的结构较为简单，采用手把式两轮滑板车进行改装，(滑板车已是现有公开技术，具体结构在此不作描述)首先使滑板车18的两端车把19和车身垂直，然后将车把19和车身固定成一体，使车把19失去转向功能，然后再去掉车把19的平把部分， 只保留车把19的直立部分，将车把19的直立部分放置在卡绳棒1的导管11内，再用螺栓 12旋紧车把19的直立部分，使滑板车18能够卡接在“矿用斜巷行人助行装置”的无极钢丝绳上；调整好车把19的高度，使之和“矿用斜巷助行装置”的无极钢丝绳的高度相一致，即可投入使用了。
权利要求
1. 一种矿用助行车，特征是矿用助行车的结构有两种，一种是独轮式，一种是滑板式；独轮式的结构由卡绳棒(1)、竖梁( 、脚蹬板C3)、脚轮总成(4)和折叠椅组成；卡绳棒(1)的结构由卡钩00)和一段管子的两端相连组成；卡钩OO)的行状呈开口向下的C形， 以此来使卡绳棒(1)和“矿用斜巷行人助行装置”的无极钢丝绳相卡接；在卡绳棒(1)的管子中间设有垂直导管(11)，在导管(11)的一侧中间处设有螺栓(12)，螺栓(12)能够在导管(11)上旋进旋出，以此来锁定竖梁⑵在导管(11)内的位置；在导管(11)内安装竖梁 O)，竖梁O)的形状为一段方形或圆形的钢管，在竖梁( 下端连接脚轮总成G)，在脚轮总成(4)的上面两侧连接脚蹬板(3)，脚蹬板C3)的形状为长方形的板体，卡绳棒(1)、竖梁(2)、脚轮总成(4)、脚蹬板(3)依次相连成一体；折叠椅的结构由座梁(5)、靠背梁(6)、座板(7)、靠背板(8)和死点板(9)组成；在竖梁⑵上设有供和折叠椅连接的铰链(10)，铰链(10)的一侧和竖梁(2)相连成一体；座梁 (5)的一端和铰链(10)的另一侧固定相连，折叠椅的座梁( 通过铰链(10)和竖梁(2)相连成一体；座梁(5)的形状为一段长方形板体，在座梁( 上设有座板(7)，座板(7)的形状为椭圆形的板体，座板(7)和座梁( 相连成一体；在座梁(5)的下面设有死点板(9)， 用于固定座梁(5)的位置，死点板(9)的形状为三角形的板体，死点板(9)的一边和竖梁 (2)相连成一体；在座梁(5)的另一端对称设有两块连接板(13)，连接板(1 的形状为圆角矩形的板体，连接板(13)和座梁(5)相连成一体；在连接板(13)上设有圆孔(14)，在圆孔(14)的垂直正下方设有键槽(15)，在圆孔(14)内设有轴销(16)，轴销(16)能够在圆孔 (14)内自由旋转，轴销(16)两端的截面形状为圆角矩形，轴销(16)的两端正好能够卡在键槽(1 内，以此来固定轴销(16)和座梁(5)的相对位置，在键槽(1 对面的轴销上连接靠背梁(6)，靠背梁⑴)的一端和轴销(16)相连成一体；在靠背梁(6)上连接靠背板(8)， 靠背板(8)的形状为椭圆形的板体，靠背板(8)和靠背梁(6)相连成一体；在靠背板(8)的下方设有一块磁铁(17)，磁铁(17)和靠背梁(6)相连成一体；折叠椅需要收起时，向上提起靠背梁(6)使轴销(16)的两端脱离键槽(15)，上行进入到连接板(1 的圆孔(14)内，然后继续向上拉起座梁( 使之离开死点板(9)，直至拉起到靠背梁(6)、座梁(5)成一条直线时，使靠背梁(6)上的磁铁(17)接触竖梁0)，折叠椅就收起后固定在了竖梁O)的一侧上；滑板式矿用助行车的结构，采用手把式两轮滑板车进行改装，(滑板车已是现有公开技术，具体结构在此不作描述)首先使滑板车(18)的两端车把(19)和车身垂直，然后将车把 (19)和车身固定成一体，使车把(19)失去转向功能，然后再去掉车把(19)的平把部分，只保留车把(19)的直立部分，将车把(19)的直立部分放置在卡绳棒(1)的导管(11)内，再用螺栓(1 旋紧车把(19)的直立部分，使滑板车(18)能够卡接在“矿用斜巷行人助行装置”的无极钢丝绳上；调整好车把(19)的高度，使之和“矿用斜巷助行装置”的无极钢丝绳的高度相一致，即可投入使用了。
全文摘要
一种矿用助行车，结构有独轮式和滑板式两种，独轮式的结构由卡绳棒、竖梁、脚蹬板、脚轮总成和折叠椅组成，卡绳棒、竖梁、脚轮总成、脚蹬板依次相连成一体。在竖梁上设有铰链，铰链把折叠椅和竖梁相连成一体。滑板式矿用助行车采用手把式两轮滑板车进行改装，首先将滑板车的车把和车身垂直固定，在滑板车的车把两端连接卡钩，使滑板车能够卡接在助行装置的钢丝绳上；调整好车把的高度，使之和助行装置的钢丝绳的高度一致，即可投入使用了。
文档编号B61B12/00GK102442319SQ20111039311
公开日2012年5月9日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者冯政 申请人:冯政