一种机车司机室内取暖用热风机的制作方法

文档序号:4018966阅读:293来源:国知局
专利名称:一种机车司机室内取暖用热风机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机车司机室内取暖用热风机
背景技术
现有机车上使用的取暖设备大部分采用吹风方式,壁挂式结构,此种结构的取暖设备升温慢,电热转换效率不高,同时占用了机车司机室内的空间。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种升温快、电热转换效率高、占用空间小,与机车暗管配套使用的机车司机室内取暖用热风机。本实用新型的技术方案一种机车司机室内取暖用热风机,其特征在于该热风机为与暗管配套使用的箱体式热风机,它包括箱体、接触器、PTC发热元件、稳压控制装置、 离心风机、风道和保护装置;稳压控制装置包括稳压控制板和变压器,该稳压控制板由电压信号采样和电压调节单元组成,保护装置为过热和短路保护装置,它包括温控开关断路器和电容,该保护装置中的温控开关、断路器和电容组装设置在风道上;所述的PTC发热元件安装在箱体底部出风口处,离心风机安装在PTC发热元件的上方,离心风机上的风道设置在箱体底部与机车暗管相通,两个接触器和稳压控制板安装在箱体背板上,变压器安装在箱体底板上,变压器下端设置接线端子。本热风机外形特别针对新Ss9空间结构设计,新颖的暗藏式供暖,与暗管配套使用,出风口设在箱体底部,回风口设在箱体两侧和顶部。顶板、两侧板和正面板为可卸式装配,便于组装和检修。发热体采用PTC半导体发热材料,具有电热转换效率高、升温快、热感强、无明火、无光耗、安全可靠等特点。特别选用的离心风机,风量大,能迅速把发热元件发出的热量散发出来,并具有合适的风压保证管道送风从驾位底部出风口出来暖风。热风机有两挡调控,一挡为弱制热,一挡为强制热,内装过热和短路保护,专为调节铁路网压输入电源波动范围大而设计的。

图1为本实用新型的主视结构示意图(局部剖视);图2为本实用新型的左视结构示意图(局部剖视);图中1、箱体,2、接触器,3、稳压控制板,4、变压器,5、接线端子,6、温控开关,7、断路器,8、PTC发热元件,9、电容,10、离心风机,11、风道。
具体实施方式
参看上述附图,一种机车司机室内取暖用热风机,其特征在于所述的该热风机为与暗管配套使用的箱体式热风机,它包括箱体1、接触器2、PTC 发热元件8、稳压控制装置、离心风机10、风道11和保护装置;所述的稳压控制装置包括稳压控制板3和变压器4,该稳压控制板3由电压信号采样和电压调节单元组成,所述的保护装置为过热和短路保护装置,它包括温控开关6断路器7和电容9,该保护装置中的温控开关6、断路器7和电容9组装设置在风道11上;热风机出风口设在箱体底部,回风口设在箱体两侧和顶部。所述的PTC发热元件8安装在箱体底部出风口处,离心风机10安装在PTC发热元件的上方,离心风机10上的风道11设置在箱体底部与机车暗管相通,两个接触器( 和稳压控制板3安装在箱体背板上,变压器4安装在箱体底板上,变压器4下端设置接线端子5。本热风机外形特别针对新Ss9空间结构设计,暗藏式供暖,与暗管配套使用,占用空间小,升温快、电热转换效率高,选用的离心风机,风量大,能迅速把发热元件发出的热量散发出来,并具有合适的风压保证管道送风从驾位底部出风口出来暖风。
权利要求1. 一种机车司机室内取暖用热风机,其特征在于所述的该热风机为与暗管配套使用的箱体式热风机,它包括箱体(1)、接触器O)、PTC 发热元件(8)、稳压控制装置、离心风机(10)、风道(11)和保护装置;所述的稳压控制装置包括稳压控制板( 和变压器,该稳压控制板( 由电压信号采样和电压调节单元组成,所述的保护装置为过热和短路保护装置,它包括温控开关(6)断路器(7)和电容(9), 该保护装置中的温控开关(6)、断路器(7)和电容(9)组装设置在风道(11)上;所述的PTC发热元件(8)安装在箱体底部出风口处,离心风机(10)安装在PTC发热元件的上方,离心风机(10)上的风道(11)设置在箱体底部与机车暗管相通,两个接触器(2) 和稳压控制板( 安装在箱体背板上,变压器(4)安装在箱体底板上,变压器(4)下端设置接线端子(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种机车司机室内取暖用热风机,该热风机为与暗管配套使用的箱体式热风机,它包括箱体、接触器、PTC发热元件、稳压控制装置、离心风机、风道和保护装置;热风机为箱体式暗藏供暖结构与机车暗管配套使用,出风口设置箱体在底部,回风口设置在两侧和顶部,采用离心风机,风量大能迅速把热量散发出来,同时能保证管道送风从驾位底部出现口出来暖风,采用PTC半导体发热元件,其电热转换效率高,升温快,热感强,安全可靠。热风机有两挡调控,一挡为弱制热,一挡为强制热,内装过热和短路保护,专为调节铁路网压输入电源波动范围大而设计的。
文档编号B61D27/00GK201932172SQ20112001369
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月17日 优先权日2011年1月17日
发明者梁志炜 申请人:株洲联诚集团有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1