专利名称：一种简易列车救援小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于轻轨或地铁列车的故障救援小车。
背景技术：
在列车的运营过程中，一旦发生列车走行部分的机械故障，如轮对轴承烧损、齿轮咬死、齿轮箱悬挂装置失效等，列车将无法自行，现场急需一种简单易操作的救援小车， 能在列车走行部分发生故障后，方便被运到现场，并简单迅速被组装起来，将故障轮对托起并运走的设备。
发明内容本实用新型提供了一种简易列车救援小车，解决了现有救援装置庞大，不方便运输和进行现场组装的技术问题。本实用新型是通过以下方案解决以上问题的一种简易列车救援小车，包括车架、滚动轮连接轴和滚动轮，车架通过滚动轮连接轴和滚动轮设置在轨道上，所述的车架上对称地设置有两组故障车轮的支撑轴，在两组故障车轮的支撑轴之间的车架上对称地设置有一对故障车轮的夹紧装置。所述的支撑轴的两端分别设置有固定轮。本实用新型的列车救援小车能在列车走行部分发生故障后，将故障轮对托起，由救援运载小车替代车轮转动，迅速将故障列车拖离事故现场，恢复正常运营。
图1是本实用新型的结构示意图图2是本实用新型的侧视方向的结构示意图。
具体实施例一种简易列车救援小车，包括车架3、滚动轮连接轴7和滚动轮4，车架3通过滚动轮连接轴7和滚动轮4设置在轨道5上，所述的车架3上对称地设置有两组故障车轮的支撑轴6，在两组故障车轮1的支撑轴6之间的车架3上对称地设置有一对故障车轮1的夹紧装置2。所述的支撑轴6的两端分别设置有固定轮。本装置不使用时，简易列车救援小车被分解成单个部件存放于专用箱子内；使用时，救援人员将存放简易列车救援小车的专用箱子运至事故现场进行组装。先将故障轮对连同车体用液压千斤顶顶起，使简易列车救援小车的拼装有足够的空间；先组装车架3 和4个滚动轮4放置在一对故障轮下，用2根滚动轮连接轴7串起并固定，再将一对故障轮放在4个故障车轮的支撑轴6的上方，操作千斤顶将故障轮对轻轻放下，通过夹紧装置 2固定故障车轮在车架3上，并检查无误，此至，即可牵引故障列车驶离现场。
权利要求1.一种简易列车救援小车，包括车架(3)、滚动轮连接轴(7)和滚动轮(4)，车架(3)通过滚动轮连接轴(7)和滚动轮(4)设置在轨道(5)上，其特征在于，所述的车架(3)上对称地设置有两组故障车轮的支撑轴(6)，在两组故障车轮(1)的支撑轴(6)之间的车架(3)上对称地设置有一对故障车轮(1)的夹紧装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种简易列车救援小车，其特征在于，所述的支撑轴(6)的两端分别设置有固定轮。
专利摘要本实用新型公开了一种简易列车救援小车，解决了现有救援装置庞大，不方便运输和进行现场组装的技术问题。包括车架(3)、滚动轮连接轴(7)和滚动轮(4)，车架(3)通过滚动轮连接轴(7)和滚动轮(4)设置在轨道(5)上，所述的车架(3)上对称地设置有两组故障车轮的支撑轴(6)，在两组故障车轮(1)的支撑轴(6)之间的车架(3)上对称地设置有一对故障车轮(1)的夹紧装置(2)。本实用新型的列车救援小车能在列车走行部分发生故障后,将故障轮对托起,由救援运载小车替代车轮转动,迅速将故障列车拖离事故现场,恢复正常运营。
文档编号B61J3/12GK202016483SQ201120133990
公开日2011年10月26日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日
发明者刁金昌, 张明东, 李程, 洪晓东, 邵云帆 申请人:中铁十九局集团第一工程有限公司