专利名称：多功能组合式轨道动力平车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种可以作为铁路建设施工中铺轨、架梁、焊轨以及轨料短途倒运作业时的铺轨机2号车、架桥机2号车、焊轨机集装箱运输车、轨料动カ平车使用的多功能轨道动力平车。
背景技术：
在常规铁路铺架施工中铺轨、架梁、焊轨和轨料短途运输经常遇到，一般的做法是配置単独的铺轨机2号车、架桥机2号车，焊轨机和轨料运输则需要2台轨道车牵引2辆平车。设备投入多，投资大，同时又因这些エ序大多为流水作业，一台设备作业时，其他设备ー般处于闲置状态，设备利用率不高。而普通的铺轨机2号车总长一般超过30米、轨道车高度超过4米，只能通过铁路运输，在没有铺通既有鉄路的区域，这些设备的运输也是ー个难题。
发明内容为了解决上述存在的问题，本实用新型提供ー种组合式轨道平车，能够实现上述架桥机2号车、铺轨机2号车、轨道运输平车的多种功能，解决运输不便的难题。本发明创造的目的是通过下述的技术方案实现的多功能组合式轨道动力平车，其特征在于所述的轨道动カ平车由箱型节段拼装式车身与2台四轴转向架小车组合而成，四轴转向架小车由直流电机通过减速机驱动，发电机组通过钢结构连接架与其中一台四轴转向架小车固定连接，所述的箱型节段拼装式车身分成3段，车身的相邻箱型节段之间用销轴连接，在车身两端的箱型节段上设有与转向架小车相配合的转盘结构在四轴转向架小车的顶部安装带芯轴转盘。所述的四轴转向架小车带芯轴转盘上设置转盘支架。在箱型节段拼装式车身上安装滚轮支架。本实用新型的有益效果本实用新型采用上述结构，车身采用箱型节段拼装式结构，由三段组成，通过销轴连接，便于拆装。车身通过两端芯轴与四轴转向架小车组合连接后，可作为自行走轨道动力平车，能够载重150t，以30km/h的速度行驶。该轨道平车可以用于工程线内轨料的短距离低速倒运，也可装载移动式焊轨机组的集装箱，用于长钢轨移动焊接施工。四轴转向架小车带芯轴转盘上设置转盘支架，即作为架桥机二号车使用，迸行梁体运输。通过调节2台四轴转向架小车间的间距调节，改变梁体装载支点的位置，满足12m-32m各种长度的梁型运输需要。在平车顶面安装上滚轮支架后，即可作为铺轨机ニ号车使用，进行轨排的运输和喂送。本实用新型可随施工进程组合实现不同的功能，一机多用，节约了设备分别购置的成本和设备往返运输费用。同时拼装式结构满足公路运输限界要求，相对传统设计的轨道平车和铺轨机二号车转场更为灵活方便。再者不同组合功能用于施工的不同阶段，使用时间上不冲突，设备利用率高。由于车身为节段拼装式结构，整车可拆解，能够通过普通公路运输，克服了常规铺轨机二号车和轨道平车的公路运输限制。
图I是多功能组合式轨道动力平车的结构示意图。图2是图I中I号四轴转向架小车结构图。图3是图I中2号四轴转向架小车机构图。图4是图3的侧视图。图5是箱型节段拼装式车身的结构示意图。
具体实施方式
多功能组合式轨道动力平车，四轴转向架小车1、2由直流电机通过减速机驱动，发电机组(带控制室)4通过钢结构连接架5与其中2号四轴转向架小车2固定连接，箱型节段拼装式车身3分成3段，车身3的相邻箱型节段31、32、33之间用销轴8连接，在车身3的两端的箱型节段31、33上设有与转向架小车相配合的转盘结构9，四轴转向架小车1、2的顶部安装帯芯轴转盘7，箱型节段拼装式车身3与两台四轴转向架小车1、2通过芯轴连接在一起，即可形成自动カ轨道平车。可以根据需要，在四周转向架小车顶面帯芯轴转盘7上设置运梁用转盘支架6，即可形成架桥机二号车，用于配合DJ168、DJ180鉄路架桥机进行运梁、喂梁施工作业。还可以在箱型节段拼装式车身3上安装滚轮支架10，轨道平车即成为铺轨机2号车。也可加装防护栏杆，一次可以装载25m轨排6层，进行换装架和铺轨机之间的转运。
权利要求1.多功能组合式轨道动力平车，其特征在于所述的轨道动力平车由箱型节段拼装式车身与2台四轴转向架小车组合而成，四轴转向架小车由直流电机通过减速机驱动，发电机组通过钢结构连接架与其中一台四轴转向架小车固定连接，所述的箱型节段拼装式车身分成3段，车身的相邻箱型节段之间用销轴连接，在车身两端的箱型节段上设有与转向架小车相配合的转盘结构在四轴转向架小车的顶部安装带芯轴转盘。
2.根据权利要求I所述的多功能组合式轨道动力平车，其特征在于所述的四轴转向架小车带芯轴转盘上设置转盘支架。
3.根据权利要求I或2所述的多功能组合式轨道动力平车，其特征在于在箱型节段拼装式车身上安装滚轮支架。
专利摘要多功能组合式轨道动力平车，属于铁路工程用设备。轨道动力平车由箱型节段拼装式车身与2台四轴转向架小车组合而成，四轴转向架小车由直流电机通过减速机驱动，发电机组通过钢结构连接架与其中一台四轴转向架小车固定连接，所述的箱型节段拼装式车身分成3段，车身的相邻箱型节段之间用销轴连接，在车身两端的箱型节段上设有与转向架小车相配合的转盘结构在四轴转向架小车的顶部安装带芯轴转盘。在四轴转向架小车带芯轴转盘上设置转盘支架。在箱型节段拼装式车身上安装滚轮支架。本实用新型能够实现自走行轨道平车、架桥机二号车、铺轨机二号车的功能，一机多用，显著降低了设备成本，提高了使用效率。
文档编号B61D3/00GK202389377SQ20112052553
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者李润伟, 赵金祥 申请人:中铁九局集团有限公司