专利名称：一种地铁隧道自发电声光提醒器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种提醒器，特别是涉及ー种用于地铁隧道的提醒器。
背景技术：
随着社会经济的发展，地铁在城市中占得地位越来越重要，快捷的地铁方便了生活，仅上海就建造了十余条地铁线，而且还在不停地继续建造。但地铁在方便生活的同吋，快速性也很危险如在列车进站和在地铁行驶时，滑落轨道的乘客都很难得到抢救；因此有必要使列车在进站前和出站后，都能发出提醒信号，提醒乘客注意安全，并方便乘客掌握时间。 另ー方面，在站台上候车时会发现ー个现象列车在进站和出站时会有很强劲的风吹过，在这个能源紧缺的时代，可以好好利用这些风能。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供ー种用于地铁隧道的提醒器，其能在地铁进站前和出站后，利用风カ发电所产生的能量，发出声音信号和光信号。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种地铁隧道自发电声光提醒器，包含扬声器和发光装置以及与所述扬声器和发光装置通过导线连接的控制电路，所述声光提醒器还包含风カ发电部分，该风カ发电部分通过导线连接控制电路，所述风カ发电部分包含依次连接的风轮、增速器、单向器和发电机，所述发电机与所述控制电路连接，所述控制电路和所述风カ发电部分安装于隧道壁上，所述扬声器和发光装置安装于地铁站中的防护门上。进ー步，所述单向器和所述发电机之间还可以具有增速器。进ー步，所述发电机与所述控制电路之间还可以具有整流电路。进一歩，所述整流电路与所述控制电路之间还可以具有蓄电池。地铁隧道自发电声光提醒器本实用新型所采用的技术方案的优点是(I)通过将提醒器用于地铁隧道，能提醒乘客注意安全、方便乘客掌握时间。(2)通过利用风カ发电将列车进出站时的风能转化为电源，节能环保，突破了以往提醒系统需要供电的模式。(3)通过整流电路对发电机产生的电路进行整流，能将发电机产生的交流电变成直流电，配合蓄电池使用，能使声光提醒器的供电得到保证，自动化好，一般不需要人工控制。(4)声光提醒器安装于隧道壁上，有益于风能的良好利用；扬声器和发光装置安装于地铁站中的防护门上，可以很醒目的提醒乘客。
附图I是地铁隧道自发电声光提醒器的方块示意图；[0016]附图2是地铁隧道自发电声光提醒器的部分电路示意图；附图3是直流发电机的第一个原理图；附图4是直流发电机的第二个原理图；附图5是直流发电机的第三个原理图；附图6是直流发电机的第四个原理图；附图7是地铁隧道自发电声光提醒器的机械结构示意图；附图8是增速装置的结构示意图；附图9是地铁隧道自发电声光提醒器的安装位置示意图。附图中的标号分别为10、发电装置11、风轮；12、增速器；13、单向器；14、发电机；15、整流电路；16、蓄电池；17、增速器；18、机壳；19、处理电路模块；20、声光提醒装置；21控制电路；22、扬声器和发光装置；30、导线31、蜗杆；31、涡轮40、主体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施和优点作进ー步解释。參考图I。本实用新型地铁隧道自发电声光提醒器，包含发电装置10和声光提醒装置20。所述声光提醒装置10包含扬声器和发光装置22以及与所述扬声器和发光装置22连接的控制电路21。所述发电装置10可以是风カ发电装置，该风カ发电装置10可以包含如图所示依次连接的风轮11、增速器12、单向器13、另ー个增速器17和发电机14。显然，后一个增速器17可以省略，甚至用于使风能消除波动的单向器13也可以省略。所述发电机14与所述控制电路21之间可以设置整流电路15。为有效利用发电机14产生的电能，还可以在整流电路15与控制电路21之间设置蓄电池16，电流经过整流后与蓄电池16相连。整流电路15的实施可以參照图2实施。整流电路15包含电容C、电感L和稳压ニ极管D，以及负载电阻R。电感L和稳压ニ极管D串联后与所述电容C并联，负载电阻R与稳压ニ极管D并联。控制电路21控制扬声器和发光装置22的工作。控制电路21可以仅利用单纯的开关控制通断电，也可以利用单片机设置扬声器和发光装置22的工作模式，例如每次亮的时间、声音的大小等。发电机14的工作原理可以參照图3至图6。线圈运动切割磁感线产生电动势，图3、图4、图5和图6分别显示线圈的一种转动状态。本实用新型的大致机械机构可參照图7，风轮11的中心轴通过增速器12和单向器13 (该图未示)与发电机14连接，然后发电机14通过导线30连接处理电路模块19，该处理电路模块19包含前述控制电路21和整流电路15，之后处理电路模块19连接扬声器和发光装置22。增速器的低速端与风轮轴轴端相连，增速器的高速端与单向器相连接，单向器连接发电机。增速器12或增速器17的机械结构可以參见图4，采用涡轮32与蜗杆31配合，其中涡轮32与风轮11连接，蜗杆31和发电机14连接。发光装置可以采用LED发光装置。整个装置基本上收容于机壳18内。參考图9，安装时，首先将扬声器和发光装置22安装在防护门上，这样可以很醒目的提醒乘客，然后通过导线30连接地铁隧道自发电声光提醒器的主体40，该主体40安装在隧道壁上，这样能良好的利用风能。本实用新型考虑到地铁进站停靠之前以及地铁出站之后十几秒内需要告诉乘客列车进出站需要注意安全，避免拥挤，先下后上等等信息，充分利用地铁进站停靠之前以及地铁出站之后十几秒内有效的强劲风源，将其转化为电能，通过声光提醒器能自动在这两个时间发出提醒，实现了自动提醒的功能，并且节能环保。本实用新型结构简单，利于安装使用，不仅可以在列车进出站时发出声光提醒，而 且不需要额外供电控制，节约了能源，方便了市民生活。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种地铁隧道自发电声光提醒器，包含扬声器和发光装置以及与所述扬声器和发光装置通过导线连接的控制电路，其特征在于，所述声光提醒器还包含风カ发电部分，该风カ发电部分通过导线连接控制电路，所述风カ发电部分包含依次连接的风轮、增速器、单向器和发电机，所述发电机与所述控制电路连接，所述控制电路和所述风カ发电部分安装于隧道壁上，所述扬声器和发光装置安装于地铁站中的防护门上。
2.根据权利要求I所述的地铁隧道自发电声光提醒器，其特征在于，所述单向器和所述发电机之间还具有增速器。
3.根据权利要求I所述的地铁隧道自发电声光提醒器，其特征在于，所述发电机与所述控制电路之间还具有整流电路。
4.根据权利要求3所述的地铁隧道自发电声光提醒器，其特征在于，所述整流电路与所述控制电路之间还具有蓄电池。
专利摘要本实用新型提供一种地铁隧道自发电声光提醒器，包含扬声器和发光装置以及与所述扬声器和发光装置通过导线连接的控制电路，所述声光提醒器还包含风力发电部分，该风力发电部分通过导线连接控制电路，所述风力发电部分包含依次连接的风轮、增速器、单向器和发电机，所述发电机与所述控制电路连接，所述控制电路和所述风力发电部分安装于隧道壁上，所述扬声器和发光装置安装于地铁站中的防护门上。本实用新型结构简单，利于安装使用，不仅可以在列车进出站时发出声光提醒，而且不需要额外供电控制，节约了能源，方便了市民生活。
文档编号B61L23/00GK202624274SQ20122018927
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者李龙, 陈倩倩, 陆永耕, 陈盼晴, 欧素娜, 杨钊, 徐鹏 申请人:上海电机学院