一种轨道上移动重车的杠杆的制作方法
【专利摘要】一种轨道上移动重车的杠杆，包括铰座、短力臂杆及长力臂杆，该铰座包括第一撑杆、第二撑杆及导轮，该第一撑杆的一端与该第二撑杆的一端固定，形成一固定端，并使第一撑杆和第二撑杆之间形成一夹角，该第一撑杆的另一端设有该导轮，以便于轨道上移动，该短力臂杆的一端与该铰座的固定端铰接，另一端与该长力臂杆固定，该短力臂杆上固定有能与重车相接触的滑轮。如此，本杠杆于运用时能自动形成支点，且由于本杠杆的动力臂远大于阻力臂，使得动力臂与阻力臂的比值较大，因而仅需较小的向上的力作用于长力臂杆上；短力臂杆上滑轮的设置可减少与重车间的滑动摩擦阻力；本杠杆具有灵活、省力、效率高的特点。
【专利说明】一种轨道上移动重车的杠杆
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种杠杆，具体涉及一种可用于轨道上，以方便重车移动的杠杆。
【背景技术】
[0002]轨道上移动的重车，通常是采用木棍或铁棍作为杠杆，将其撑于重车车架下，以推动重车于轨道上移动。但由于该杠杆作用于车架下时，可于轨道上随意放置，使得支点不容易寻找，且支点距离车架较远，使得动力臂与阻力臂的比值较小，有时甚至移不动重车。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述现有技术的不足，提供一种轨道上移动重车的杠杆，能在轨道上移动并自动形成支点。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种轨道上移动重车的杠杆，其特点是，其包括铰座、短力臂杆及长力臂杆，该铰座包括第一撑杆、第二撑杆及导轮，该第一撑杆的一端与该第二撑杆的一端固定，形成一固定端，并使第一撑杆和第二撑杆之间形成一夹角，该第一撑杆的另一端设有该导轮，以便于轨道上移动，该短力臂杆的一端与该铰座的固定端铰接，另一端与该长力臂杆固定，该短力臂杆上固定有能与重车相接触的滑轮。
[0005]所述重车的车架后端底部设有斜块，该斜块具有能与滑轮相接触的斜面。
[0006]所述第二撑杆的另一端设有锯齿。
[0007]所述长力臂杆外套设有长力臂套筒。
[0008]所述第一撑杆、第二撑杆、短力臂杆及长力臂杆由铁制成。
[0009]如此，本杠杆于运用时能自动形成支点，且由于本杠杆的动力臂远大于阻力臂，使得动力臂与阻力臂的比值较大，因而仅需较小的向上的力作用于长力臂杆上；短力臂杆上滑轮的设置可减少与重车间的滑动摩擦阻力；本杠杆具有灵活、省力、效率高的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，本实用新型为一种轨道上移动重车的杠杆，能于轨道上移动，以推动重车于轨道上移行。本杠杆包括铰座1、短力臂杆2及长力臂杆3。其中:
[0012]该铰座I包括第一撑杆11、第二撑杆12及导轮13,该第一撑杆11的一端与该第二撑杆12的一端固定，形成一固定端14，并使第一撑杆11和第二撑杆12之间形成一夹角，该第一撑杆11的另一端设有该导轮13，以便于轨道4上移动，该第二撑杆12的另一端设有锯齿15，能增加铰座I与轨道4之间的摩擦。
[0013]该短力臂杆2的一端与该铰座I的固定端14铰接，另一端与该长力臂杆3固定，该短力臂杆2上固定有滑轮5，该长力臂杆3外套设有长力臂套筒31。
[0014]于一较佳实施例中，该第一撑杆11、第二撑杆12、短力臂杆2及长力臂杆3由铁制成。
[0015]运用时，可于重车车架6后端底部设置斜块61，将本杠杆置放于重车车架6后端，当作用一向上的力于该长力臂杆端时，将推动该杠杆，使短力臂杆2上的滑轮5与车架6的斜块61的斜面62相接触，滑轮5于该斜面62上滑移，并推动重车在重车轮7的配合下于轨道上前移。如此，本杠杆于运用时能自动形成支点，且由于本杠杆的动力臂远大于阻力臂，使得动力臂与阻力臂的比值较大，因而作用于长力臂杆上的向上的力较小，而省力。
【权利要求】
1.一种轨道上移动重车的杠杆，其特征在于，其包括铰座(I)、短力臂杆(2)及长力臂杆(3)，该铰座(I)包括第一撑杆(11)、第二撑杆(12)及导轮(13)，该第一撑杆(11)的一端与该第二撑杆(12)的一端固定，形成一固定端(14)，并使第一撑杆(11)和第二撑杆(12)之间形成一夹角，该第一撑杆(11)的另一端设有该导轮(13)，以便于轨道(4)上移动，该短力臂杆(2)的一端与该铰座(I)的固定端(14)铰接，另一端与该长力臂杆(3)固定，该短力臂杆(2)上固定有能与重车相接触的滑轮(5)。
2.如权利要求1所述的一种轨道上移动重车的杠杆，其特征在于，所述重车的车架(6)后端底部设有斜块(61)，该斜块(61)具有能与滑轮(5 )相接触的斜面(62 )。
3.如权利要求1或2所述的一种轨道上移动重车的杠杆，其特征在于，所述第二撑杆(12)的另一端设有锯齿(15)。
4.如权利要求1或2所述的一种轨道上移动重车的杠杆，其特征在于，所述长力臂杆(3)外套设有长力臂套筒(31)。
5.如权利要求1或2所述的一种轨道上移动重车的杠杆，其特征在于，所述第一撑杆(11)、第二撑杆(12)、短力臂杆(2)及长力臂杆(3)由铁制成。
【文档编号】B61D15/00GK204172915SQ201420674376
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日
【发明者】汪琴, 石仁章, 梁金凤, 石宏娇, 石俊阳, 王小明, 梁斌, 梁智芳 申请人:耒阳市焱鑫有色金属有限公司