一种道岔防爬表示杆连接装置制造方法

文档序号:4015115阅读:316来源:国知局
一种道岔防爬表示杆连接装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种道岔防爬表示杆连接装置,包括尖端铁、机构轴、机构体、活接头、表示杆,尖端铁上表面安装有盖板,第二机构体嵌于尖端铁内部,第二机构体的一端与尖端铁通过第一机构轴连接,第二机构体上下两侧均安装有一个第一机构体,两个第一机构体与第二机构体通过第二机构轴连接,活接头上端嵌入第二机构体的对应的另一端,活接头与第二机构体通过第三机构轴连接,活接头下端设置有通孔,通孔处安装有关节轴承,表示杆通过关节轴承与活接头相连。本实用新型采用多轴连杆机构连接,既能适应尖轨爬行,又有效的解决了由于尖轨爬行导致的尖轨牵引点处的角度变化,基本解决了因尖轨爬行带动活接头倾斜转辙机跑表示的问题。
【专利说明】一种道岔防爬表示杆连接装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路道岔领域,尤其是涉及一种道岔防爬表示杆连接装置。

【背景技术】
[0002]道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。由于道岔在使用中受环境的影响,尖轨与基本轨之间有相对位移,一般称为“爬行”。
[0003]现有技术中由于铁路道岔转换系统中多种设备的表示杆的连接装置多采用垂直方向的销孔连接,每处连接处均有间隙,由于有多处销孔连接,累计间隙较大,影响了表示的灵敏度,间隙大造成了每次转换后表示缺口位置的变化也大,使用中磨损也大,增加了维护调整的工作量。
[0004]一般类型表示杆上的活接头、尖端铁完全固定,无法适应尖轨爬行。
实用新型内容
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型了提供一种种道岔防爬表示杆连接装置,能够有效适应尖轨爬行状态,避免安装装置因尖轨爬行发生卡阻问题。
[0006]本实用新型采用的技术方案是:
[0007]一种道岔防爬表示杆连接装置,包括尖端铁、机构轴、机构体、活接头、表示杆,机构轴包括第一机构轴、第二机构轴、第三机构轴,机构体包括第一机构体、第二机构体,尖端铁上表面安装有盖板,第二机构体嵌于尖端铁内部,第二机构体的一端与尖端铁通过第一机构轴连接,第二机构体上下两侧均安装有一个第一机构体,两个第一机构体与第二机构体通过第二机构轴连接,活接头上端嵌于第二机构体的对应的另一端,活接头与第二机构体通过第三机构轴连接,活接头下端设置有通孔,通孔处安装有关节轴承,表示杆通过关节轴承与活接头相连。
[0008]进一步,所述两个第一机构体位于尖端铁内部,两个第一机构体相互对称安装。
[0009]进一步,所述尖端铁与盖板之间螺钉固定。
[0010]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0011]本实用新型的尖端铁与活接头之间采用多轴连杆机构连接,能够保持表示杆连接转辙机位置不动,尖端铁随尖轨移动,能够有效的适应尖轨爬行状态,避免安装装置因尖轨爬行发生卡阻问题,又有效的解决了由于尖轨爬行导致的尖轨牵引点处的角度变化,基本解决了因尖轨爬行带动活接头倾斜转辙机跑表示的问题。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是道岔防爬表示杆连接装置主视图。
[0013]图2是道岔防爬表示杆连接装置俯视图
[0014]图中:
[0015]1.盖板,2.尖端铁,3.第一机构轴,4.第二机构轴,5.第一机构体,6.第二机构体,7.第三机构轴,8.活接头,9.关节轴承,10.表示杆。

【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0017]如图1?图2所示,一种道岔防爬表示杆连接装置,包括尖端铁2、机构轴、机构体、活接头8、表示杆10,机构轴包括第一机构轴3、第二机构轴4、第三机构轴7,机构体包括第一机构体5、第二机构体6,尖端铁2上表面安装有盖板1,第二机构体6嵌于尖端铁2内部,第二机构体6的一端与尖端铁2通过第一机构轴3连接,第二机构体6上下两侧均安装有一个第一机构体5,两个第一机构体5与第二机构体6通过第二机构轴4连接,活接头8上端嵌入第二机构体6的对应的另一端,活接头8与第二机构体6通过第三机构轴7连接,活接头8下端设置有通孔,通孔处安装有关节轴承9,表示杆10通过关节轴承9与活接头8相连。所述尖端铁2与盖板I之间螺钉固定。
[0018]安装过程中先将下端的第一机构体5安装于尖端铁2中,再安装第二机构体6,最后在第二机构体6上方安装第二个第一机构体5,两个第一机构体5位于尖端铁2内部,两个第一机构体5上下相互对称安装。
[0019]当尖轨发生爬行时,防爬结构表示杆10的活接头8与尖端铁2之间是多轴连杆机构,能够保持表示杆10连接转辙机的位置不动,尖端铁2随尖轨移动,能够有效的适应尖轨爬行状态,避免安装装置因尖轨爬行发生卡阻问题,又有效的解决了由于尖轨爬行导致的尖轨牵引点处的角度变化,基本解决了因尖轨爬行带动活接头8倾斜转辙机跑表示的问题。
[0020]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种道岔防爬表示杆连接装置,其特征在于:包括尖端铁(2)、机构轴、机构体、活接头(8)、表示杆(10),机构轴包括第一机构轴(3)、第二机构轴(4)、第三机构轴(7),机构体包括第一机构体(5)、第二机构体(6),尖端铁(2)上表面安装有盖板(I),第二机构体(6)嵌于尖端铁(2)内部,第二机构体(6)的一端与尖端铁(2)通过第一机构轴(3)连接,第二机构体(6)上下两侧均安装有一个第一机构体(5),两个第一机构体(5)与第二机构体(6)通过第二机构轴(4)连接,活接头(8)上端嵌入第二机构体(6)的对应的另一端,活接头(8)与第二机构体(6)通过第三机构轴(7)连接,活接头(8)下端设置有通孔,通孔处安装有关节轴承(9),表示杆(10)通过关节轴承(9)与活接头⑶相连。
2.根据权利要求1所述的道岔防爬表示杆连接装置,其特征在于:所述两个第一机构体(5)位于尖端铁(2)内部,两个第一机构体(5)相互对称安装。
3.根据权利要求1所述的道岔防爬表示杆连接装置,其特征在于:所述尖端铁(2)与盖板(I)之间螺钉固定。
【文档编号】E01B13/00GK204238075SQ201420721283
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月26日 优先权日:2014年11月26日
【发明者】薛兴园, 周月香, 程少卓, 李宏岩, 王建勋, 陈晓云 申请人:天津铁路信号有限责任公司
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