一种矿井人行车连接防脱插销的制作方法

本发明属于矿山机械领域，具体涉及一种矿井人行车连接防脱插销。

背景技术：

矿车连接插销是矿山运输车辆不可缺少的元件，该插销通过运输车辆上的销孔与链环，将各节运输车辆连接为列车，现有的矿车插销防脱装置都存在操作繁琐以及性能不可靠等缺点，列车在煤矿运输物料的运输中，在斜巷和井上斜坡多次发生矿车插销跳出和滑脱后跑车事故，损失惨重，给矿工的人身安全构成极大地威胁，经济上造成较大损失，给煤矿的安全生产带来极坏的影响；矿井人行车是煤矿生产过程中专门运送人员的交通工具，在矿井人行车运行中如果出现矿井人行车插销跳出和滑脱的故障，就会给所有乘坐矿井人行车的人员造成致命的伤害，有可能造成多人伤亡的重大恶性事故；为了防止此类恶性事故的发生，在煤矿生产安全规程中特别做了强制性的规定，煤矿生产过程中专门运送人员的矿井人行车的人行车连接插销，必须有可靠的防脱装置。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种矿井人行车连接防脱插销，本发明采用的技术方案是这样的：一种矿井人行车连接防脱插销，包括销体（1）和提环（2），其特征是；销体（1）的中心有中圆孔（3），中圆孔（3）与t型方孔（6）互相连通，t型方孔（6）内有w型弹簧（8），w型弹簧（8）的上口分别固定连接一个挡销（7），挡销（7）在t型方孔（6）的两侧孔中向外凸出，超过销体（1）的表面，中圆孔（3）中上下贯穿着闭锁（4），闭锁（4）的u型手柄内有防跳弹簧（5），

进一步说，销体（1）与提环（2）固定连接，提环防跳弹簧（5）的另一端是提环（2）。（2）的下沿至挡销（7）之间销体（1）的有效长度大于矿井人行车连接孔的长度。

进一步说，销体（1）的直径小于矿井人行车连接孔的直径，两个挡销（7）凸出销体（1）表面的总长度大于矿井人行车连接孔的直径。

进一步说，两个挡销（7）凸出部分相加小于闭锁（4）的直径，闭锁（4）下落至w型弹簧（8）的上口中，能够有效防止挡销（7）受力进入t型方孔（6）内，上提闭锁（4）后，不影响挡销（7）的活动。

进一步说，防跳弹簧（5）能够有效防止闭锁（4）因为颠簸和震动跳出。

本发明一种矿井人行车连接防脱插销，具有操作简单快捷，闭锁安全可靠，可有效防止矿井人行车因各种因素窜出插销，保证运行安全，避免因为跳销发生的跑车事故。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图中1——销体2——提环3——中圆孔4——闭锁5——防跳弹簧6——t型方孔7——挡销8——w型弹簧。

具体实施方式：

根据图1、图2所示，销体（1）与提环（2）固定连接，提环（2）的下沿至挡销（7）之间销体（1）的有效长度大于矿井人行车连接孔的长度，销体（1）的中心有中圆孔（3），中圆孔（3）与t型方孔（6）互相连通，t型方孔（6）内有w型弹簧（8），w型弹簧（8）的上口分别固定连接一个挡销（7），挡销（7）在t型方孔（6）的两侧孔中向外凸出，超过销体（1）的表面，两个挡销（7）凸出销体（1）的表面的总长度大于矿井人行车连接孔的直径，中圆孔（3）中上下贯穿着闭锁（4），闭锁（4）下落至w型弹簧（8）的上口中，能够有效防止挡销（7）受力进入t型方孔（6）内，上提闭锁（4）不影响挡销（7）的活动，闭锁（4）的u型手柄内有防跳弹簧（5），防跳弹簧（5）的另一端是提环（2）。

矿井人行车连接防脱插销的使用方法；手握提环（2）和闭锁（4）的u型手柄，防跳弹簧（5）收缩，闭锁（4）上移，挡销（7）的闭锁解除，提起矿井人行车连接防脱插销插入矿井人行车连接孔，挡销（7）受外力进入t型方孔（6）内，通过矿井人行车连接孔，挡销（7）弹出，到位后松开手指，闭锁（4）下落到闭锁位置，限制挡销（7）的活动，防跳弹簧（5）的弹力防止闭锁（4）因为震动或颠簸跳出。

将矿井人行车连接防脱插销取出的方法；手握提环（2）和闭锁（4）的u型手柄，防跳弹簧（5）收缩，闭锁（4）上移，挡销（7）的闭锁解除，提起矿井人行车连接防脱插销，挡销（7）受外力进入t型方孔（6）内，通过矿井人行车连接孔，挡销（7）弹出，矿井人行车连接防脱插销即取出。