1.一种铁路测量轨距测量检测装置，包括第二轨距梁(4)，其特征在于，所述第二轨距梁(4)的前侧安装有电机(5)，且第二轨距梁(4)的底端连接有红外线测距仪安装座(6)，所述第二轨距梁(4)的内侧连接有第一轨距梁(3)，所述第一轨距梁(3)和第二轨距梁(4)的底端均连接有两个防止驱动轮偏移装置(2)，所述第一轨距梁(3)的底端连接有固定测距板(1)，所述第一轨距梁(3)的内侧设置有传动驱动轮(8)，所述电机(5)的输出轴连接有主动驱动轮(9)，所述红外线测距仪安装座(6)的靠近固定测距板(1)的一侧安装有红外线测距仪(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路测量轨距测量检测装置，其特征在于，所述防止驱动轮偏移装置(2)包括连接杆(21)，所述连接杆(21)的底端的前后部均连接有支撑板(24)，两个所述支撑板(24)相互靠近的一侧均等距离设置有若干个限位弹簧(25)，若干个所述限位弹簧(25)相同一侧共同连接有支架(22)，所述支架(22)的内侧设置有滚筒(23)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路测量轨距测量检测装置，其特征在于，所述传动驱动轮(8)与第一轨距梁(3)的连接处以及主动驱动轮(9)与第二轨距梁(4)的连接处均设置有滚轴。
4.根据权利要求1～3任一所述的一种铁路测量轨距测量检测装置，其特征在于，所述红外线测距仪(7)的位置与固定测距板(1)的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的一种铁路测量轨距测量检测装置，其特征在于，所述主动驱动轮(9)设置在第二轨距梁(4)的内侧，所述主动驱动轮(9)和传动驱动轮(8)在同一轴线上，所述传动驱动轮(8)和主动驱动轮(9)的外侧均设置有橡胶片。
6.根据权利要求5所述的一种铁路测量轨距测量检测装置，其特征在于，所述第一轨距梁(3)的两侧的中间位置均安装有滑条(11)，所述第二轨距梁(4)的内壁的两侧均开设有滑槽(10)，所述滑条(11)与滑槽(10)的内侧相连接，所述第一轨距梁(3)和第二轨距梁(4)通过滑条(11)和滑槽(10)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种铁路测量轨距测量检测装置，其特征在于，所述第一轨距梁(3)和第二轨距梁(4)的一侧的底部均设置有毛刷(12)。