道岔电动转辙机的制作方法

文档序号:3999193阅读:1674来源:国知局
专利名称:道岔电动转辙机的制作方法
技术领域
本实用新型是一种模型道岔转换的电动转辙机,用于铁路沙盘模型的教学训练,属于模型铁路操作装置领域。
在铁路运输教学中,常需结合铁路沙盘模型进行道岔转撤训练,目前主要使用电磁铁式的转撤机,利用电磁铁吸动导杆板动模型道岔尖轨使道岔转撤,其缺点是体积大、耗电量大、不能自锁、在工作时需要一直接道电源,容易使电磁线圈发热甚至烧坏。最近出现一种蜗轮蜗杆式的电动转撤机,如专利申请号为89200083.X,名称为微型电动转辙机,就是以直流电动机为动力,经蜗轮蜗杆减速后带动齿条进行往复运动而使道岔转撤,该转撤机通过蜗轮蜗杆机构实现了自锁,并为控制电动机和给出电务信号而增加了一个双向触点开关,较好的克服了电磁铁式转撤机固有的缺点,但该转撤机仍然存在结构复杂、体积大和生产成本高的缺点。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种能自锁、有电务信号输出、结构简单、体积小和寿命长的沙盘模型道岔电动转辙机。
本实用新型的目的通过以下措施实现该电动转辙机由微型直流电动机、主动齿轮、传动齿轮、轴承支架、传动杆、定位架、底板和电务开关组成,其中,传动齿轮外缘有与主动齿轮相啮合的外齿轮,两侧有中空的凸出轴套,轴套内有一段内螺纹;传动杆上有一段传动螺纹和一段长方形杆体;定位架上有一个与长方形杆体相对应的定位槽;电务开关由两个弹簧片和两个定位块及定位架组成;其安装位置和联接关系是电动机、轴承支架、定位架和弹簧片固定在底板上,主动齿轮固定在电动机的转轴上,传动齿轮的轴套装在轴承支架上,其外齿轮与主动齿轮相啮合,传动杆上的传动螺纹装在轴套内与内螺纹相啮合,传动杆上的长方形杆体装在定位架的定位槽中,弹簧片在定位架的两边与定位架有一定的间隙,定位块在弹簧片的外侧并被固定在长方形杆体上,两个定位块之间的距离应为传动杆上传动螺纹的两倍长度与传动齿轮内螺纹的长度和定位架的长度之和,定位架和两个弹簧片分别接有一根导线作为电务信号输出。当电动机带动主动齿轮转动时,传动齿轮也随之转动,传动齿轮的内螺纹也转动,与内螺纹相啮合的传动螺纹因长方形杆体在定位槽中不能转动,使传动杆只能作直线往复运动,传动齿轮转一周时,传动杆只移动一个螺距的距离,实现了只用一个传动齿轮和一个传动杆就能同时达到减速和将圆周运动变成直线往复运动的目的。从而达到结构简单、体积小等目的。
附图的图面说明如下


图1是本实用新型的结构示意图,图2是传动齿轮的示意图,图3是传动杆的示意图。
结合附图作进一步描述如下参见附图,微型直流电动机1、轴承支架5、弹簧片7和定位架8固定在底板9上,主动齿轮2固定在电动机1的转轴上,传动齿轮3的轴套10装在轴承支架5上,其外齿轮12与主动齿轮2啮合,传动杆4上的传动螺纹13装在轴套内并与内螺纹11啮合,传动杆4上的长方形杆体14装在定位架8的定位槽中,弹簧片7在定位架8的两边并与定位架有一定的间隙,定位块6在弹簧片7的外侧被固定在长方形杆体14上,定位架8和两个弹簧片7各接有一根导线作为控制电动机转动和给出定位及反位的电务信号输出线。最后盖上合盖即可。设计时,应考虑到传动杆4作直线往复运动的距离等于两个定位块6之间的距离与定位架8的长度之差,也等于传动杆上传动螺纹的两倍长度与传动齿轮内螺纹的长度之和,传动速度为传动齿轮转一圈,传动杆移动一个螺距,如要进一步降低速度,可将传动齿轮的齿数做得比主动齿轮的齿数多1至数倍。当电动机转动时,传动齿轮的内螺纹随之转动,与之啮合的传动杆上的传动螺纹因长方形杆体在定位槽中不能转动,传动杆只能作直线运动,当传动螺纹移动到离开内螺纹时便不再移动,此时,定位块将弹簧片推向定位架使之接触而输出一个电务信号。由于弹簧片对定位块的弹力,使传动螺纹虽然离开内螺纹但仍与内螺纹接触,当需要转撤时,给电动机接通反向电压,传动齿轮也反向转动。传动螺纹被内螺纹拉回并向相反方向移动,直到传动螺纹的另一端离开内螺纹的另一端为至,此时,另一个定位块将另一个弹簧片推向定位架使之接触而输出一个反位的电务信号。
本实用新型经实际试用,具有结构简单、加工容易、成本低、体积小、寿命长、能自锁、有道岔尖轨定位和反位的电务信号输出等优点,特别适用于铁路沙盘模型,也为实际铁路道岔转撤机提供了一个新的设计依据。
权利要求1.一种用于铁路沙盘模型教学训练的道岔电动转撤机,由微型直流电动机、主动齿轮、传动齿轮、轴承支架、传动杆、定位架、底板和电务开关组成,其特征在于传动齿轮外缘有与主动齿轮相啮合的外齿轮,两侧有中空的凸出轴套,轴套内有一段内螺纹;传动杆上有一段传动螺纹和一段长方形杆体;定位架上有一个与长方形杆体相对应的定位槽;电务开关由两个弹簧片和定位架及两个定位块组成;其安装位置和联接关系是电动机、轴承支架、定位架和弹簧片固定在底板上,主动齿轮固定在电动机的转轴上,传动齿轮的轴套装在轴承支架上,其外齿轮与主动齿轮啮合,传动杆上的传动螺纹装在轴套内与内螺纹啮合,传动杆上的长方形杆体装在定位架的定位槽中,弹簧片在定位架的两边,定位块在弹簧片的外侧被固定在长方形杆体上。
2.根据权利要求1所述的电动转撤机,其特征在于传动杆上的两个定位块之间的距离为传动螺纹的两倍长度与传动齿轮内螺纹的长度和定位架的长度之和。
专利摘要用于铁路沙盘模型教学训练的道岔电动转辙机,由微型直流电动机、主动齿轮、传动齿轮、轴承支架、传动杆、定位架、电务开关、底板和外壳组成,其中传动齿轮的中心有一段内螺纹与传动杆上的传动螺纹啮合,实现了只用一个传动齿轮和一个传动杆就能同时实现减速和将圆周运动变成直线往复运动,具有结构简单、体积小、能自锁等优点,特别适用于铁路沙盘模型,也为实际的铁路道岔转辙机提供了一个新的设计依据。
文档编号B61L5/00GK2084896SQ9121341
公开日1991年9月18日 申请日期1991年3月28日 优先权日1991年3月28日
发明者高也希 申请人:南京铁路运输学校
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