专利名称：铁路运输衬胶罐体的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种运输液体的铁路车罐，尤其是罐车的罐体。
目前在铁路运输酸性液体中一般都是采用普通碳钢车罐，或者不锈钢车罐，前者只能运载高浓度酸性溶液(因生成保护层而不易再被腐蚀)，而在运载低浓度的酸液时车罐极易被腐蚀；后者虽可解决腐蚀问题，但其成本太高。故现在在运输较低浓度酸液时都是采用塑料桶分装的办法，其运输效率低，安全性差。
本实用新型的目的在于提供一种运载低浓度酸液的铁路专用车罐，它能有效防止酸性溶液腐蚀，提高安全性及运输效率。
本实用新型是这样构成的它由碳钢壳体(1)，人孔(2)，抽酸管(3)组成，在碳钢壳体(1)及人孔(2)的内表面帖有橡胶板(4)；在以人孔(2)为中心的外部防腐区域(5)也贴有橡胶板。
在碳钢壳体(1)的底部橡胶板(4)上还贴有一层加强层(6)。
本实用新型与现有技术相比，由于采用了耐酸胶板贴于普通碳钢车罐内表面使酸液与金属罐完全分离，故其具有运辅安全性高，装载量大，车罐经久耐用等优点。在罐体底部橡胶板上贴一层加强层，能防止清理酸液沉淀物时对橡胶板可能造成的破坏。在罐体的上部开两个工艺孔，可改善清理罐体内时的通风条件，增加清理人员的安全。
附
图1为本实用新型的示意图。
本实用新型的实施例在碳钢壳体(1)、人孔(2)的内表面及以人孔(2)为中心的外部防腐区域(5)贴上橡胶板(4)。抽酸管(3)采用不锈钢或其它耐酸材料制作。在碳钢壳体(1)的底部橡胶板(4)上再贴一层加强层(6)。
权利要求1.一种铁路运输衬胶罐体，它由碳钢壳体(1)，人孔(2)，抽酸管(3)组成，其特征在于在碳钢壳体(1)及人孔(2)的内表面帖有橡胶板(4)；在以人孔(2)为中心的外部防腐区域(5)也贴有橡胶板。
2.根据权利要求1所述的铁路运输衬胶罐体，其特征在于在碳钢壳体(1)的底部橡胶板(4)上还贴有一层加强层(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路运输衬胶罐体,它由碳钢壳体,人孔,抽酸管组成,在碳钢壳体及人孔的内表面贴有橡胶板;在以人孔为中心的外部防腐区域也贴有橡胶板。本实用新型由于采用了耐酸胶板贴于普通碳钢车罐内表面使酸液与金属罐完全分离,故其具有运输安全性高,装载量大,车罐经久耐用等优点。特别适合铁路运输使用。
文档编号B61D5/00GK2369917SQ9923134
公开日2000年3月22日 申请日期1999年4月8日 优先权日1999年4月8日
发明者沈仲安, 保健文, 都新福, 张晓南, 谢作运, 孙济生, 刘植强 申请人:贵阳车辆厂