一种双开门侧卸式矿车开门机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及煤矿运输设备领域，尤其涉及一种双开门侧卸式矿车开门机构。
【背景技术】
[0002]双开门侧卸式矿车在煤矿生产运输中使用非常频繁，肩负着材料、矸石、煤炭运输重任。该矿车箱体底板为一对称斜面，当两边开门时，实现从两侧自动卸煤。目前，双开门侧卸式矿车的开门机构是通过门栓实现门的开启与闭锁的，这种机构必须在左右两侧门的两边各安装一个门闩使门与矿车闭锁。由于矿车是串车行车，卸煤时必须要在矿车左右两边各设一个人同时操作门闩才能实现两个门同时卸载，而且矿车装载情况下，门闩卡得很紧，需要借助铁锤敲击等外力才能打开，这样的开门机构安全可靠性差、操作不方便、费时费力、工效低下。为此，需要改进。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种单手一次性操作就能实现侧卸式矿车两侧车门同时开启与闭锁的开门机构。
[0004]一种双开门侧卸式矿车开门机构，包括摇杆、曲柄、连杆、滑块、卡板、车门卡座。摇杆安装于矿车后侧，与曲柄固接，曲柄通过连杆与滑块连接并安装于矿车箱体底板内，滑块与安装于矿车前后两侧的卡板固接，卡板两边为锥型结构，与矿车左右两侧车门卡座对应。
[0005]进一步的，所述曲柄、滑块通过套管与连接板固接，连接板与连杆采用销轴连接形成曲柄滑块组件，使摇杆、曲柄旋转并通过连杆带动滑块上下移动，以此来实现卡板与车门卡座的开启与闭锁。
[0006]本发明与现有技术相比的有益效果是:双开门侧卸式矿车可通过操作人员单手旋转摇杆带动曲柄滑块组运动，实现卡板与车门卡座的开启与闭锁，其结构简单、操作方便、实用性强。
[0007]
【附图说明】
图1是本发明组合结构剖视图。
[0008]图2是本发明的结构示意图。
[0009]图3是图2中A部放大图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明作进一步的说明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
[0011]如图1、图2所示，一种自双开门侧卸式矿车开门机构，包括摇杆1、曲柄2、连杆3、滑块4、卡板5、车门卡座6。摇杆1安装于矿车后侧，与曲柄2固接，曲柄2通过连杆3与滑块4连接并安装于矿车箱体底板内，滑块4与安装于矿车前后两侧的卡板5固接，卡板5两边为锥型结构，与矿车左右两侧车门卡座6对应。
[0012]如图3所述，所述曲柄2、滑块4通过套管21、41与连接板22、42固接，连接板22、42与连杆3采用销轴连接形成曲柄滑块组件，使摇杆1、曲柄2旋转并通过连杆3带动滑块4上下移动，以此来实现卡板5与车门卡座6的开启与闭锁。
[0013]以上虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但本领域的普通技术人员也可以意识到对所附权利要求的范围内作出各种变化或修改，这些修改和变化应理解为是在本发明的范围和意图之内的。
【主权项】
1.一种双开门侧卸式矿车开门机构，包括摇杆（1)、曲柄（2)、连杆（3)、滑块（4)、卡板(5)、车门卡座（6)，其特征在于摇杆（1)安装于矿车前后一侧，与曲柄（2)固接，曲柄（2)通过连杆（3 )与滑块（4 )连接并安装于矿车箱体底板内，滑块（4 )与安装于矿车前后两侧的卡板（5 )固接，卡板（5 )两边为锥型结构，与矿车左右两侧车门卡座（6 )对应。2.根据权利要求1所述的一种双开门侧卸式矿车开门机构，其特征在于所述曲柄（2)、滑块（4 )通过套管（21、41)与连接板（22、42 )固接，连接板（22、42 )与连杆（3 )采用销轴连接形成曲柄滑块组件。
【专利摘要】本发明公开了一种双开门侧卸式矿车开门机构，其特征在于：包括摇杆、曲柄、连杆、滑块、卡板、车门卡座；所述摇杆安装于矿车后侧，与曲柄固接，曲柄通过连杆与滑块连接并安装于矿车箱体底板内，滑块与矿车前后两侧的卡板固接，卡板两边与矿车左右两侧车门卡座相对应。本发明可通过单手旋转摇杆带动曲柄滑块组运动，实现卡板与车门卡座的开启与闭锁，其结构简单、操作方便、实用性强。
【IPC分类】B61D9/12
【公开号】CN105313906
【申请号】CN201410373962
【发明人】梁立勋, 符明华, 艾勇, 杨兴, 卓军, 杨富均, 周朝武, 程长勇
【申请人】四川省华蓥山煤业股份有限公司绿水洞煤矿
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年8月1日