一种轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道罐内阻车器，属于运输辅助装置技术领域。
【背景技术】
[0002]湖南宝山有色金属矿业有限责任公司为提高井下运输的工作效率，增加矿车的装载容积，将人工翻转卸矿的0.75m3矿车改为自动卸矿的1.2m3侧卸矿车。1.2m3侧卸矿车的侧翻装置是辊轮、辊轮支臂及其安装在矿车上的支臂座，辊轮在非卸矿状态垂落高度距离轨道面40?50mm，这个高度导致其不能与矿车车轮一起通过处于打开状态的轨道罐内阻车器掌形或方形轮式阻碰头，0.75m3矿车没有辊轮装置，不存在这一现象。最初的解决方法是在罐笼内作小型引轨器，引导矿车辊轮通过，每个阻碰头一个，8个阻碰头，就使用了 8个引轨器，基本解决了矿车辊轮通过的问题，但并非很顺畅。因为使用中的1.2m3矿车辊轮支臂有长有短，且辊轮本身在频繁使用后有大有小，导致辊轮垂落的高度有高有低，经常有矿车辊轮刮擦罐笼壁或矿车辊轮被抵住卡死在罐笼内，对矿车、对罐笼都造成一定的伤害，安全隐患不少。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种实用、方便的轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，该半弧形圆锥面轮式阻碰头可以在掌形或方形轮式阻碰头原有的位置安装，不须增设任何装置，既不受罐内空间限制，又减少障碍，且便于通过，一举多得，能大大减少对罐笼和矿车的损害，以克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型的技术方案
[0005]—种轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，包括止动块和旋转体，该止动块为有两个大圆弧和两个小圆弧与正切面构成的半弧形圆锥面钢铸造结构，止动块前端有止动角和止动斜面，止动块后端有渐开角。
[0006]前述的轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，止动块和旋转体由连接筋体和连接弧面组成的钢铸造连接结构，止动块和旋转体轴向连接偏心角角度9°。
[0007]前述的轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，止动块和旋转体安装在轨道罐内阻车器联动机构上，轨道罐内阻车器联动机构通过旋转体闭合止动块，止动块正切面压紧轨道，止动角和止动斜面阻挡矿车车轮，止动角度37°?40°。
[0008]前述的轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，止动块和旋转体安装在轨道罐内阻车器联动机构上，轨道罐内阻车器联动机构通过旋转体打开止动块，止动块正切面偏离轨道，矿车车轮通过渐开角通行，渐开角角度O?20°，矿车侧卸辊轮从圆锥面通行。
[0009]由于采用上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型针对侧卸矿车在罐笼内或车场中阻车使用，适宜侧卸矿车阻车器使用，本实用新型无论打开到什么程度都带一定斜度的半弧形圆锥面，1.2m3矿车辊轮都能沿着本实用新型的半弧形圆锥面通过，它采用将引轨功能与轮式阻碰头功能合二为一的原理，实现无障碍通行。本实用新型结构简单，可以在掌形或方形轮式阻碰头原有的位置安装，不须增设任何装置，既不受空间限制，又减少障碍，且便于通过，一举多得。
【附图说明】
[0010]附图1是本实用新型结构在罐内阻车器上的工作示意图(闭合状态)。
[0011]附图2是本实用新型结构在罐内阻车器上的工作示意图(打开状态)。
[0012]附图3是弧形圆锥面阻碰头主视图。
[0013]附图4是弧形圆锥面阻碰头俯视图。
[0014]附图5是弧形圆锥面阻碰头侧视图。
[0015]附图中的标记为:1-止动块、2-止动斜面、3-旋转体、4-连接筋体、5-连接弧面、6_轨道、7-联动机构、8-大圆弧K、9-小圆弧k、I O-小圆弧h、11-大圆弧H、12-正切面、13-圆维面、a-止动角、b-偏心角、C-渐开角。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型用作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。
[0017]本实用新型的实施例:本实用新型用于机运工区竖井主罐罐笼轨道罐内阻车器，罐笼在井筒中运行时，轨道罐内阻车器联动机构闭合半弧形圆锥面轮式阻碰头，止动块正切面压紧轨道，止动斜面阻挡矿车车轮，矿车不能在罐笼内轨道上位移，保证主罐罐笼在竖井井筒内的安全运行;罐笼在竖井各中段车场重车、空车交替装卸时，轨道罐内阻车器联动机构打开半弧形圆锥面轮式阻碰头，止动块正切面偏离轨道，矿车车轮通过渐开角通行，
1.2m3矿车侧卸辊轮从圆锥面顺利通行。
[0018]—种轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，如附图所示，包括止动块I和旋转体3，该止动块I为有大圆弧K8、大圆弧Hl I和小圆弧k9、小圆弧h 10与正切面12构成的半弧形圆锥面13钢铸造结构，在止动块I前端有止动角a和止动斜面2，止动块I后端有渐开角c;止动块I和旋转体3为钢铸造连接结构，包括连接筋体4和连接弧面5，止动块I和旋转体3有轴向连接偏心角b，偏心角角度9°。止动块I和旋转体3安装在轨道罐内阻车器联动机构7上，轨道罐内阻车器联动机构7通过旋转体3闭合止动块I，止动块I正切面12压紧轨道6，止动角a和止动斜面2阻挡矿车车轮，止动角度37°?40° ;轨道罐内阻车器联动机构7通过旋转体3打开止动块I，止动块I正切面12偏离轨道6，矿车车轮通过渐开角c通行，渐开角角度O?20°，矿车侧卸辊轮从圆锥面13通行。
[0019]最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，包括止动块(I)和旋转体(3)，其特征在于:该止动块(I)为有大圆弧K(8)、大圆弧H(Il)和小圆弧k(9)、小圆弧h( 10)与正切面(12)构成的半弧形圆锥面(13)钢铸造结构，在止动块(I)前端有止动角a和止动斜面(2)，止动块(I)后端有渐开角C。2.根据权利要求1所述的轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，其特征在于:止动块(I)和旋转体(3 )为钢铸造连接结构，包括连接筋体(4)和连接弧面(5)，止动块(I)和旋转体(3)轴向连接偏心角b，偏心角角度为9°。3.根据权利要求1所述的轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，其特征在于:止动块(I)和旋转体(3)安装在轨道罐内阻车器联动机构(7)上，轨道罐内阻车器联动机构(7)通过旋转体(3 )闭合止动块(I)，止动块(I)正切面(12)压紧轨道(6)，止动角a和止动斜面(2)阻挡矿车车轮，止动角度37°?40°。4.根据权利要求1所述的轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，其特征在于:止动块(I)和旋转体(3)安装在轨道罐内阻车器联动机构(7)上，轨道罐内阻车器联动机构(7)通过旋转体(3)打开止动块(I)，止动块(I)正切面(12)偏离轨道(6)，矿车车轮通过渐开角c通行，渐开角角度O?20°，矿车侧卸辊轮从圆锥面(13)通行。
【专利摘要】本实用新型公开一种轨道罐内阻车器使用的半弧形圆锥面轮式阻碰头，包括止动块和旋转体，该止动块为大圆弧和小圆弧与正切面构成的半弧形圆锥面钢铸造结构，止动块前端有止动角和止动斜面，止动块后端有渐开角，止动块和旋转体由连接筋体和连接弧面组成的钢铸造连接结构；本实用新型结构简单，安装方便，既不受空间限制，又减少障碍，且便于侧卸矿车通行。
【IPC分类】B61K7/20
【公开号】CN205186182
【申请号】CN201521023072
【发明人】刘起芳
【申请人】湖南宝山有色金属矿业有限责任公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月11日