一种列车预警器及列车安全预警系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种列车预警器，包括壳体、CPU、信号接收解码模块、电源模块、报警模块、功能按键，所述CPU、信号接收解码模块、电源模块、设置于所述壳体内，所述报警模块设置于所述壳体内和/或壳体外，所述功能按键设置于所述壳体外，所述信号接收解码模块、电源模块、报警模块与所述CPU电连接，所述信号接收解码模块包括列车电台信号接收解码模块；一种列车安全预警系统，包括列车预警器、若干无线信号发射器、列车电台信号发射器，所述无线信号发射器设置于距离工作路段1?5km范围内的轨道旁，每条轨道设置至少两个无线信号发射器分别位于工作路段两侧。本实用新型便于核省，有效提高了监测准确度，保证了预警的稳定性。
【专利说明】
一种列车预警器及列车安全预警系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种列车预警器及列车安全预警系统。
【背景技术】
[0002]中国高速铁路建设进程正在不断加快，预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里;高速铁路的大面积铺设以及速度的进一步提升大大缩短了城市之间的距离以及旅途的时间，但是速度的提升对于沿线铁路施工及操作人员的安全防护预警难度越来越大，在可视距离短或者环境复杂的区段难度将呈现几何倍数式放大。因此，智能化的列车接近预警系统在当前的形式下显得尤为重要。
[0003]目前，各地对列车接近预警主要采用人工方式，人工预警存在比较大的不确定性以及不稳定性;除此之外，在雾霾，山林，雨天或者沙尘暴等特殊的环境下，人工检测预警的不确定性及不稳定性将大大增加。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种列车预警器及列车安全预警系统，便于核省，有效提高了监测准确度，保证了预警的稳定性。
[0005]本实用新型的通过如下技术方案实现。
[0006]—种列车预警器，包括壳体、CPU、信号接收解码模块、电源模块、报警模块、功能按键，所述信号接收解码模块、电源模块、报警模块与所述CPU电连接，所述CPU、信号接收解码模块、电源模块、设置于所述壳体内，所述报警模块设置于所述壳体内和/或壳体外，所述功能按键设置于所述壳体外，所述信号接收解码模块包括列车电台信号接收解码模块。
[0007]优选的，所述信号接收解码模块还包括无线信号接收解码模块。
[0008]优选的，还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述CPU电连接。
[0009]优选的，所述报警模块包括语音提醒模块。
[0010]优选的，所述报警模块还包括振动提醒模块。
[0011]优选的，所述报警模块还包括液晶显示器，所述液晶显示器设置在所述壳体外。
[0012]优选的，还包括充电接口模块，所述充电接口模块设置在所述壳体外部。
[0013]优选的，所述壳体为手表外壳，所述手表外壳包括表头、表带。
[0014]—种列车安全预警系统，包括列车预警器、若干无线信号发射器、列车电台信号发射器，下轨道工作的工作人员每人佩戴一个所述列车预警器位于工作路段工作，所述无线信号发射器设置于距离工作路段l_5km范围内的轨道旁，每条轨道设置至少两个无线信号发射器分别位于工作路段两侧，所述列车预警器包包括壳体、CPU、信号接收解码模块、电源模块、报警模块、功能按键，所述信号接收解码模块、电源模块、报警模块与所述CHJ电连接，所述CPU、信号接收解码模块、电源模块、设置于所述壳体内，所述报警模块设置于所述壳体内和/或壳体外，所述功能按键设置于所述壳体外，所述信号接收解码模块包括列车电台信号接收解码模块和无线信号接收解码模块。
[0015]优选的，所述无线信号发射器设置于距离工作路段2km处的轨道旁。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的优点是:本实用新型列车预警系统下轨道作业前通过功能按键对坐标或公里标进行设定，一台无线信号发射器安排至少一个预警人员进行预警信号发射，通过信号接收解码模块将列车电台信号发射器或者无线信号发射器所发送的信息接收并且解码，并将解码信息与设备存储的相关信息进行比较，得出相应的结果，产生相关的报警信息进动作，并将信息存储于预警器中，如此不仅降低了火车接近预警的难度系数以及不确定性，同时也降低了因单纯采用人工预警所可能产生的不稳定性，列车电台信号发射器和者无线信号发射器双保险，保证了预警的稳定性;本实用新型列车预警器高度集成能够存储相关的报警信息，便于核省，有效提高了监测准确度，进而为铁路运输及沿线工作人员的安全提供最直接的保障，蓝牙模块可以与手机通讯，通过手机完成完成如公里标设置，软件更新等功能。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的列车预警器的功能模块图；
[0018]图2为本实用新型的列车预警器的壳体结构示意图；
[0019]图3为本实用新型的列车安全预警系统的实施示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0021]如图1和图2所示，一种列车预警器，包括壳体、CPU、信号接收解码模块、电源模块、报警模块、蓝牙模块、充电接口模块2、功能按键I，所述信号接收解码模块、电源模块、报警模块、蓝牙模块与所述CPU电连接，所述壳体设置为方便佩戴的壳体，优选手表外壳，所述手表外壳包括表头3、表带4，所述报警模块包括语音提醒模块、振动提醒模块、液晶显示器，所述CPU、信号接收解码模块、电源模块、语音提醒模块、振动提醒模块设置于所述表头3内，所述充电接口模块2、液晶显示器、功能按键I设置在所述表头3外，所述信号接收解码模块包括列车电台信号接收解码模块和无线信号接收解码模块。
[0022]作为优选的实施方案，所述液晶显示器选用触摸屏5。
[0023]如图1至3所示，一种列车安全预警系统，包括列车预警器、若干无线信号发射器、列车电台信号发射器，下轨道工作的工作人员每人佩戴一个所述列车预警器位于工作路段工作，所述无线信号发射器设置于距离工作路段l_5km范围内的轨道旁，优选2km处的轨道旁，每条轨道设置两个无线信号发射器分别位于工作路段两侧，所述列车预警器包括壳体、CPU、信号接收解码模块、电源模块、报警模块、蓝牙模块、充电接口模块2、功能按键I，所述信号接收解码模块、电源模块、报警模块、蓝牙模块与所述CHJ电连接，所述壳体设置为方便佩戴的壳体，优选手表外壳，所述手表外壳包括表头3、表带4，所述报警模块包括语音提醒模块、振动提醒模块、液晶显示器，所述CPU、信号接收解码模块、电源模块、语音提醒模块、振动提醒模块设置于所述表头3内，所述充电接口模块2、液晶显示器、功能按键I设置在所述表头3外，所述信号接收解码模块包括列车电台信号接收解码模块和无线信号接收解码模块。
[0024]作为优选的实施方案，所述液晶显示器选用触摸屏5。
[0025]原理:列车电台信号发送条件是列车以低于5(5?45，具体由铁道运营处规定)千米/小时的速度运行时，列车电台不发送列车接近预警信息;列车以5千米/小时至120千米/小时的速度每运行200米时，列车电台发送一次列车接近预警信息;列车以高于120千米/小时的速度运行时，列车电台每隔6秒发送一次列车接近预警信息，当作业人员下轨道工作前预先设定对应的公里标等信息，列车靠近沿线作业人员2Km范围之内时，预警器可以接收到列车电台所发出的POSCAG编码方式的信息，同时在施工人员的轨道两头各间距2Km的范围之内设有两位以上的预警人员，在预警人员看到列车进入报警范围以内就以连续按下按钮打点的形式通过无线射频信号发送出去，预警器收到连续打点的无线信号以及列车电台发出的接近预警信号之后产生相关的报警信息提示工作人员离开轨道，等待列车通过之后再继续工作;完成预警之后记录对应的预警信息。
[0026]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种列车预警器，其特征在于:包括壳体、CPU、信号接收解码模块、电源模块、报警模块、功能按键，所述信号接收解码模块、电源模块、报警模块与所述CPU电连接，所述CPU、信号接收解码模块、电源模块、设置于所述壳体内，所述报警模块设置于所述壳体内和/或壳体外，所述功能按键设置于所述壳体外，所述信号接收解码模块包括列车电台信号接收解码模块。2.根据权利要求1所述的列车预警器，其特征在于:所述信号接收解码模块还包括无线信号接收解码模块。3.根据权利要求1所述的列车预警器，其特征在于:还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述CPU电连接。4.根据权利要求1所述的列车预警器，其特征在于:所述报警模块包括语音提醒模块。5.根据权利要求4所述的列车预警器，其特征在于:所述报警模块还包括振动提醒模块。6.根据权利要求4或5所述的列车预警器，其特征在于:所述报警模块还包括液晶显示器，所述液晶显示器设置在所述壳体外。7.根据权利要求1所述的列车预警器，其特征在于:还包括充电接口模块，所述充电接口模块设置在所述壳体外部。8.根据权利要求1所述的列车预警器，其特征在于:所述壳体为手表外壳，所述手表外壳包括表头、表带。9.一种列车安全预警系统，其特征在于:包括如权利要求2所述的列车预警器、若干无线信号发射器、列车电台信号发射器，下轨道工作的工作人员每人佩戴一个所述列车预警器位于工作路段工作，所述无线信号发射器设置于距离工作路段l-5km范围内的轨道旁，每条轨道设置至少两个无线信号发射器分别位于工作路段两侧。10.根据权利要求9所述的列车安全预警系统，其特征在于:所述无线信号发射器设置于距离工作路段2km处的轨道旁。
【文档编号】B61L23/06GK205686415SQ201620650464
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月24日 公开号201620650464.1, CN 201620650464, CN 205686415 U, CN 205686415U, CN-U-205686415, CN201620650464, CN201620650464.1, CN205686415 U, CN205686415U
【发明人】廖江, 杨敏, 王冈
【申请人】南昌路通高新技术有限责任公司