本技术涉及铁路运输车辆，具体而言，尤其是关于一种用于机车电力供应特种平车的线缆安装座组成。、铁路平车主要用于装运钢材、机械设备、桥梁、军用装备、汽车等体积、重量比较大的货物。若在铁路平车的底架上设置集装箱锁闭装置后，还可以运输集装箱。随着铁路运输需求的不断增长，集装箱运输的种类日益增多，共...

本发明涉及轨道列车不同车厢连接控制的，尤其涉及一种对接风挡装置以及用于该装置的控制方法。、在传统的地铁列车运行过程中，由于两列车车厢之间存在空隙，当列车运行时，空气会在车厢之间产生流动，形成空气涡流。这种涡流会引起较大的空气阻力和噪音，对列车的运行效率和乘车体验都会造成一定的影响。、为了解...

本技术属于高铁，特别涉及一种高铁信号线路的安装定位结构。、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定，高铁信号线路是高铁系统中的重要组成部分，用于确保列车运行的安全和顺...

本发明属于列车控制领域，特别涉及一种群组列车区间追踪间隔时间确定方法、系统。、传统的列车追踪间隔时间确定方法基于单列车运行原则，最小计算单元为一列车，列车区间追踪间隔计算原则为列车限速相同、运行速度变化规律相同的两列同种列车间的间隔时间。、群组控制方式打破传统列车控制方式，最小计算单元为一...

本技术涉及停车枕木，具体为一种智能安全停车枕木。、停车枕木是保障车辆停放安全的重要设施，停车枕木一般放置在停车位线路中的最后端，是需停留车辆停车的替代性技术设施，是防止车辆溜入墙壁上或者下一停车位的最后一道防线，因此停车枕木在现场停车作业中的应用较为普遍，多数停车场都会配备数量不等的停车枕...

本技术涉及矿用单轨吊机车，具体为一种可防撞的矿用单轨吊机车。、单轨吊机车是一种机动性强，运行速度快，载重量大，安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于煤矿综采工作面安装和回撤，电牵引单轨吊车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备，其具有系统运行噪声小，故障率低，易于检修维护...

本发明属于单轨交通轨道梁巡检，具体涉及一种单轨交通轨道梁巡检装置。、跨坐式单轨交通以高架区段居多，高架区段轨道梁下方为道路交通或水面，轨道梁本身无任何攀附及吊挂条件，负极接触轨位于轨道梁内侧，正极接触轨位于轨道梁外侧，轨道梁内侧有巡检平台，外侧无巡检平台。、目前，对于跨坐式单轨交通轨道梁巡...

本发明属于轨道交通，具体是一种轨道交通车辆自动化车间通行装置。、铁路是当今世界上最重要的运输方式之一，铁路用于物资及兵力运输由来已久。随着铁路车辆的功能需求日渐增长，特种轨道交通车辆从单一的物资运输，发展为运输、指挥及作战一体化轨道车辆。作为特种装备的轨道车辆，需具备机动化、自动化、隐蔽性...

本发明涉及极端环境列车及隧道安全，尤其涉及列车定位与隧道安全实时监控方法及系统、存储介质。、在我国青藏高原地区，尤其是海拔—米的环境中，构建并运营列车超长隧道(公里以上)具有重大的战略意义和挑战性。这些隧道不仅为穿越复杂地形提供了可行路径，而且极大地缩短了地区间的交通距离，促进了区域经济的...

本技术涉及铁路轨道无损检测，尤其涉及一种铁路轨道无损检测装置。、铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。、中国专利网公开了一种铁路轨道无损检测装置，授权公告号为cnu，包括底板，所述底板的底部两侧均固...

本发明属于列车控制领域，特别涉及一种群组列车车站到达间隔时间确定方法、系统。、传统的列车追踪间隔时间确定方法基于单列车运行原则，列车到达间隔计算原则为列车进路方式相同、运行速度相同的两列同种列车间的间隔时间。、群组控制方式打破传统列车控制方式，一个群组内列车运行进路不同、运行速度不同，需要...

本发明属列车跨国运行，特别涉及一种列车跨国运行控制权限移交方法、系统、设备及介质。、etcs为欧洲列车控制系统，目前，etcs系统广泛应用于欧盟成员国之间建设的铁路项目中。其中，etcs-列车运行控制模式凭借其更高的可用性、可靠性和安全性得以在全球范围内广泛应用。涉及到跨国运行列车，在通过...

本技术涉及铁路信号设施，具体涉及一种防护型铁路信号灯结构。、铁路信号设施被布设在铁路沿线，来为列车行驶安全、调车作业安全等提供保障，是对能够用来实现提高车站间、沿线区段间通过列车能力及列车解编能力的技术设备的总称。现有铁路信号设施中所使用的信号灯结构包括灯箱、安装在灯箱上的多个信号灯，以及...

本发明涉及轨道交通，尤其涉及一种列车故障后的恢复运营方法、装置、电子设备和存储介质。、相关技术中列车故障后恢复运营的解决方案大多集中在使列车进入一种特殊的运行模式，通过地面设备确认并为列车计算行车授权，该授权区别于普通的移动授权，地面设备要结合地面计轴占用判断列车实体位置，并为列车计算安全...

本发明属于铁路信号领域，特别涉及一种基于计算机联锁系统的避难线安全防护模块及方法。、在铁路信号领域，进站信号机外方存在距离长、坡度大的下坡道时，为防止因制动不足失去控制的列车冒进站内发生冲突或颠覆，需设置避难线进行防护。所述避难线与其他站线通过避难线道岔隔开，所述避难线道岔常态开向避难线位...

本技术属于铁路交通，具体涉及一种计算股道精确存留车的系统。、目前，调车站场计算股道存留车主要依靠车载设备定时下发的机车数据以及调车作业单和联锁数据进行计算股道内存车及存车的位置；依托于机车数据、调车作业单和联锁数据综合计算得出得数据，使用这种方法计算出来得数据只能计算出股道存留车得大概位置...

本发明涉及轨道车辆，尤其涉及一种轨道车辆贯通道顶板及轨道车辆。、贯通道主要由折棚、渡板踏板、侧护板、顶板组成。其中折棚属于外环，起防风防雨，隔音隔热的作用，使通道与外界隔离。渡板踏板、侧护板、顶板属于内环，为乘客提供一个安全、美观的通道，并在一定程度上也起隔音的作用。其中渡板踏板为乘客的踩...

本发明可适用于转子外圆轮廓检测，特别是涉及列车车轮不圆度在线测量方法。、列车车轮作为轨道车辆至关重要的部件之一，既要保证车辆的运行和导向，又要作为车体与轨道之间的承接部件，承载来自车辆的载荷，并将其力传递至轨道。车轮不圆是指发生在车轮踏面上的一种磨耗现象，发生在车轮踏面磨耗的形式有多种，带...

本发明涉及转向架，特别涉及一种用于轴箱内置式地铁转向架的铰接构架。、北美地区地铁市场对轴箱内置式转向架车辆的需求量很大，目前波士顿及洛杉矶项目转向架为实现“买美”要求，均与美国供应商合作开发的构架及摇枕结构，为实现北美其他市场的开拓，需研发具有自主知识的轴箱内置式铰接构架。技术实现思路、本...

本技术涉及桥梁施工装备，尤其涉及一种铁路运梁设备。、我国铁路桥梁建造时间较早的地方，特别是山区桥梁，桥梁老化严重，随着铁路的提速、扩展运能，老旧桥梁的强度、刚度已经不能满足现代化铁路的要求，必须更换新的更结实耐用的桥梁。在既有铁路桥梁更换或新建过程中，运梁设备是必不可少的机械设备。现有的运...