专利名称:自行车座位升降装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种自行车座位升降装置。
人们骑了一百多年的自行车,其座位的高低升降,始终是通过车座和三角架连接处套管口上的环扣,用镙栓夹紧来调节固定,在骑车途中如遇高低不适或套管打滑,需调节紧固时,若无扳手等工具,就会束手无策,带来许多不便。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种不需任何工具,即可随意调节自行车座位到适当高度,简单方便,灵活自如的自行车座位升降装置。
按本实用新型设计的自行车座位升降装置,与现在自行车三角架套管口上的环扣调节方法相比,成本不增加反而略有下降,座位高度的调节灵活简便,不需工具,用双手转动座位套管即可完成,使骑车之人有一种舒适、安全方便感。
为达上述目的,本实用新型通过如下方案实现。
在三角架套管上开一横槽,该横槽和车座套管上的若干横槽中的一个槽口对齐,槽口内卡人一截面为方形的滑销,一小拉簧环绕过三角架套管表面紧扣在滑销两端,使滑销同时弹性地卡夹在三角架套管横槽和车座套管横槽内。用手转动车座一角度,即可随意提放车座到适当位置,而后转动车座套管,使得两套管上的横槽口对齐,滑销重新滑入两槽口内,即达到调节和固定车座高度的目的。
图1为本实用新型的主视图;图2为本实用新型的俯视图;图3为本实用新型车座套管示意图图4为本实用新型另一实施例示意图。
以下结合附图对实施例进行详细描述。
如
图1和图3所示,车座套管(1)表面开有若干条横槽,而套在其外的三角架套管(2)上只开一条横槽,该横槽口和车座套管(1)上的某一横槽口对齐,两槽口内卡上一截面为方形的滑销(3)。如图2所示,小拉簧(4)环绕过三角架套管(2)表面紧扣住滑销(3)两端,使滑销(3)能同时弹性地卡夹在三角架套管(2)横槽和座位套管(1)横槽内。
当需要调整车座高度时,转动车座套管(1)约四十度角,这时滑销(3)从车座套管(1)的横槽口中滑出,即可随意提放车座到合适高度,再往回转动车座套管(1),直至内外两套管(1)、(2)上的横槽口对齐,滑销(3)重新滑入两横槽口内,使车座套管(1)被卡在三角架套管(2)上不能上下滑动,达到不需任何工具调节固定车座的目的。
为防止转动车座时小拉簧(4)在三角架套管(2)表面滑动,可用小镙钉(5)将其固定在套管(2)表面上。
本实用新型也可用以下更为简便的方式实现。在车座套管(1)上沿直径方向打出若干通孔,套在其外的三角架套管(2)上则打一个径向通孔,两孔对齐,一销钉(6)穿过两小孔把车座套管(1)栓住,拉簧(4)环绕过三角架套管(2)表面后与销钉(6)一端连接,从而固定住车座高度。需调节时,可将销钉(5)拔出,提放车座套管(1)至合适高度,之后对准两套管中的径向通孔入销钉,使车座固定,而得到新的高度。
权利要求1.一种自行车车座升降装置,包括三角架套管和套与其内的座位套管,其特征在于车座套管和三角架套管上均开有横槽,两横槽槽口对齐,槽内卡上一个滑销,一弹性拉条环绕过三角架套管表面紧扣住滑销两端,使滑销同时弹性地卡夹在三角架套管横槽和车座套管横槽内。
2.如权利要求1所述的自行车座位升降装置,其特征是三角架套管和座位套管表面沿直径方向从前端至后端面穿过一小孔,小孔内套有一销钉,一小拉簧环绕在三角架表面并扣接住销钉的一个端头。
3.如权利要求1或2所述的自行车升降装置,其特征在于所说的小拉簧用镙钉固定于三角架套管表面。
专利摘要一种自行车座位升降装置,它是在三角架套管和车座套管上分别开出横槽,两槽口对齐,小拉簧绕过三角架套管表面接于滑销两端,使滑销同时弹性地卡夹在三角架套管横槽和车座套管的横槽内。调节车座高度时,只需转动车座,随意提放到适当高度即可,具有操作简单,无需工具即可达到调节车座位置的目的的优点。
文档编号B62K19/00GK2434196SQ00241368
公开日2001年6月13日 申请日期2000年6月23日 优先权日2000年6月23日
发明者俞秉东 申请人:俞秉东